Auf der Konferenz des Southeast Regional Coordination Council wurden viele dringende Empfehlungen abgegeben.

Auf der Konferenz des Southeast Regional Coordination Council, die heute Morgen (18. Juli) in Ho-Chi-Minh-Stadt unter Vorsitz von Premierminister Pham Minh Chinh, dem Vorsitzenden des Rates, stattfand, wurden viele dringende Empfehlungen und Lösungen ausgesprochen.

Die Konferenz des regionalen Koordinierungsrats Südost ist ein wichtiges Ereignis für die Entwicklung der Region, um die Umsetzung der von der Nationalversammlung und dem Politbüro genehmigten Leitlinien der Region zu koordinieren. Sie stellt einen wichtigen Meilenstein in der Reihe von Programmen zur Konkretisierung der Richtlinien und Politiken von Partei und Staat dar.

Premierminister spricht mit Delegierten auf der Konferenz

Auf der Konferenz verkündete Minister und Leiter des Regierungsbüros Tran Van Son die Entscheidung Nr. 825 des Premierministers vom 11. Juli 2023 zur Einrichtung des Südostregionalen Koordinierungsrats. Dies ist einer von vier regionalen Koordinierungsräten, die vom Premierminister eingerichtet wurden, um gemäß der Resolution des 13. Nationalen Parteitags und den Resolutionen des Politbüros, der Nationalversammlung und der Regierung eine schnelle und nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung zu fördern.

Die Entwicklungsperspektive der Südostregion muss auf eine sich dynamisch entwickelnde Region ausgerichtet sein, ein Zentrum für Wirtschaft, Finanzen, Handel, Dienstleistungen, Bildung und Ausbildung, Entwicklung hochqualifizierter Humanressourcen, Wissenschaft und Technologie, Innovation und digitale Transformation, das das Land und Südostasien anführt und eine wichtige Rolle bei der Verknüpfung der Entwicklung mit anderen Wirtschaftsregionen spielt.

Das regionale Entwicklungsziel bis 2030 besteht darin, die Region Südosten zu einer sich dynamisch entwickelnden Region mit hohem Wirtschaftswachstum und größtem Wachstumsmotor des Landes zu machen. ein Zentrum für Wissenschaft, Technologie und Innovation, Hightech-Industrie, Logistik und ein äußerst wettbewerbsfähiges internationales Finanzzentrum in der Region. Führend in der Innovation von Wachstumsmodellen, der digitalen Transformation, dem Aufbau einer digitalen Regierung, einer digitalen Wirtschaft und einer digitalen Gesellschaft. Entwickeln Sie schnell intelligente und moderne städtische Systeme. Grundlegende Fertigstellung des intraregionalen, interregionalen und regionalen Transportsystems; Handelszentrum, regionale und weltweite Integration.

Die Bereiche Kultur, Gesellschaft, Bildung und Ausbildung sowie Gesundheitswesen sind im Land führend. Das materielle und geistige Leben der Menschen hat sich deutlich verbessert und ist führend im Land. Umweltverschmutzung, Verkehrsstaus und Überschwemmungen sind grundsätzlich behoben. Landesverteidigung, politische Sicherheit, Ordnung und soziale Sicherheit sind fest gewährleistet.

Den Vorsitz der Konferenz führte Premierminister Pham Minh Chinh.

Die durchschnittliche Wachstumsrate des Bruttoinlandsprodukts (BIP) wird im Zeitraum 2021–2030 etwa 8–8,5 % betragen. Das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf beträgt zu aktuellen Preisen etwa 380 Millionen VND, was 14.500 USD entspricht. Fertigstellung der Ringstraße 3 und Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Erweiterung des internationalen Flughafens Tan Son Nhat und des internationalen Flughafens Long Thanh, Phase 1.

Bis 2050 wird der Südosten eine entwickelte Region mit starkem Wirtschaftspotenzial und einer modernen Wirtschaftsstruktur sein. Zentrum für Wissenschaft, Technologie und Innovation, Hightech-Industrie, Logistik und internationales Finanzzentrum unter den Spitzenplätzen in der Region und der Welt; moderne, synchrone Infrastruktur Harmonische Entwicklung zwischen Wirtschaft, Kultur, Gesellschaft, Umweltschutz und Gewährleistung der Landesverteidigung und Sicherheit; Die Lebensqualität sowie die medizinischen und pädagogischen Standards gehören zu den führenden Ländern Südostasiens.

Ho-Chi-Minh-Stadt ist der Kern und Wachstumspol der Region. ein Ort, der Talente, Experten, Wissenschaftler, insbesondere hochqualifizierte Fachkräfte und junge Intellektuelle zum Leben und Arbeiten anzieht; wo internationale Finanzinstitute und große Wirtschaftskonzerne der Welt konzentriert sind. Die Landesverteidigung, die politische Sicherheit, die Ordnung und die soziale Sicherheit sind fest gewährleistet; Die Außenpolitik und die internationale Integration werden immer intensiver.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang

Auf der Konferenz haben Ministerialführer, lokale Vertreter, Experten und Wissenschaftler zahlreiche Lösungen zur Entwicklung der Region Südosten in den letzten sechs Monaten des Jahres und in der kommenden Zeit vorgeschlagen, empfohlen und vorgestellt, die folgende Inhalte haben: Lösungen zur Koordinierung und Gewinnung von Ressourcen für den Aufbau eines synchronen und modernen Verkehrsnetzes für die Region Südosten; Lösungen zur Koordinierung, zum Bau und zur Entwicklung großer Stadtgebiete in der Region, um sie zu modernen Städten mit regionalem Rang zu machen; Lösungen zur Gründung und Förderung der Entwicklung von Startup-, Innovations- und künstlichen Intelligenzzentren in Ho-Chi-Minh-Stadt, den Provinzen Binh Duong und Dong Nai; Lösungen für Umweltprobleme; digitale Transformation und Aufbau regionaler Rechenzentren; Schlagen Sie einige spezifische politische Mechanismen für die Region vor. Lösungen für die Entwicklung von Industrie-, Stadt-, Dienstleistungs- und Logistikgürteln entlang der Gürtelrouten 3 und 4; Lösungen für die Verbindung mit Ho-Chi-Minh-Stadt ... Insbesondere Lösungen zur Koordinierung und Gewinnung von Ressourcen für den Aufbau eines synchronen und modernen Verkehrsnetzes im Südosten der Region.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang wies auf fünf Schlüsselaufgaben und -lösungen hin und betonte, dass die Erforschung und der Vorschlag spezifischer Mechanismen und Richtlinien mit bahnbrechenden und herausragenden Merkmalen zur Förderung der Entwicklung der Region Südosten erforderlich seien, um regionale Verbindungen zu fördern, die einigen Pilotmechanismen und -richtlinien von Ho-Chi-Minh-Stadt ähneln, die von der Nationalversammlung in der Resolution Nr. 98/2023/QH15 genehmigt wurden, und sich auf Folgendes konzentrieren: Umsetzung einer gründlichen Dezentralisierung und Übertragung von Befugnissen an Kommunen mit Kapazitäten und Erfahrungen bei der Umsetzung interregionaler Infrastrukturinvestitionen, um lokale Ressourcen proaktiv zu mobilisieren und zu nutzen, zusammen mit der Stärkung von Inspektion, Aufsicht und angemessener Ressourcenzuweisung

Entwicklung von Mechanismen und Strategien zur Steigerung der Attraktivität und Investitionseffizienz von PPP-Projekten, beispielsweise: Erhöhung des Anteils staatlicher Kapitalbeteiligungen am Projekt; Effektive Nutzung der Ressourcen aus Infrastrukturanlagen (wie etwa bestehenden KCHTGT-Nutzungskonzessionen), Aufbau von Anreizmechanismen zur Gewinnung strategischer Investoren...; Erforschen und implementieren Sie einen Mechanismus zur Schaffung von Grundstücksfonds für Auktionen, um Investoren für Investitionsprojekte zur Stadt-, Gewerbe- und Dienstleistungsentwicklung auf beiden Seiten der Schnellstraße auszuwählen, sowie Bahnhofsarbeiten durch das Stadtgebiet, die mit dem Stadtentwicklungsmodell in Übereinstimmung mit der Ausrichtung der Entwicklung des öffentlichen Verkehrs (TOD) verbunden sind.

Darüber hinaus schlug Herr Nguyen Van Thang vor, dass die Kommunen in der Region proaktiv Ressourcen bereitstellen sollten, um die Verbindungswege von Autobahnen und Hauptverkehrswegen zu Wirtschaftszonen, Industrieparks, Seehäfen, Flughäfen und Binnenhäfen zeitnah und synchron zu investieren, fertigzustellen und zu modernisieren, um eine synchrone Nutzung der Verkehrsinfrastruktur sicherzustellen und die Situation zu vermeiden, dass „Häfen auf Straßen warten“, was zu einer Verschwendung von Ressourcen führt.

Bezüglich der Lösungen zur Koordinierung, zum Bau und zur Entwicklung großer Stadtgebiete in der Region, um sie zu modernen Städten von regionalem Rang zu machen, schlug Bauminister Nguyen Thanh Nghi Lösungen vor und regte gleichzeitig an, auf die Zuweisung angemessener Ressourcen für Planungsarbeiten zu achten und sich dabei auf die Fertigstellung und Genehmigung der Regionalplanung für den Südosten, der Provinzplanung und der Stadtplanung sowie der Bauplanung in der Region zu konzentrieren; Überprüfen und passen Sie die städtebauliche Planung und Bauplanung an, die nicht mehr geeignet ist, den Investitions- und Entwicklungsbedarf sicherzustellen, und sorgen Sie für Konsistenz und Synchronisierung mit den Planungs- und Planungsebenen.

Bauminister Nguyen Thanh Nghi

Der Bauminister forderte die Regierung und die Kommunen auf, darauf zu achten, ausreichende Ressourcen bereitzustellen, um die Umsetzung strategischer Durchbrüche beim Aufbau eines synchronen technischen Infrastruktursystems zu fördern, wobei der Schwerpunkt auf der Verkehrsinfrastruktur für die Wasserversorgung, Entwässerung und Abwasserbehandlung liegen soll. Ausgewogene und ausreichende Mittel für Investitionen in städtische technische Infrastrukturprojekte, insbesondere in wichtige technische Infrastrukturprojekte in Großstädten, bereitstellen und der Entwicklung von Sozialwohnungen und Bürgerwohnungen Aufmerksamkeit schenken, um die Umsetzung der Ziele, Pläne und Aufgaben der Kommunen bei der Umsetzung des Projekts zur Entwicklung von mindestens 1 Million Sozialwohnungen bis 2030 sicherzustellen.

Herr Nguyen Thanh Nghi erklärte, dass die Nachfrage nach Wohnraum, insbesondere nach Sozialwohnungen, im Südosten des Landes am größten sei, und betonte die Notwendigkeit, Indikatoren für die Wohnungsentwicklung, darunter auch obligatorische Indikatoren für die Entwicklung von Sozialwohnungen, in das System der 5-Jahres- und Jahresindikatoren für die sozioökonomische Entwicklung der Provinzen der Region aufzunehmen. Die Bildung städtischer Gebiete ist mit der Entwicklung von Industrieparks in den Provinzen rund um Ho-Chi-Minh-Stadt verbunden, um den Druck des Bevölkerungswachstums im zentralen Stadtgebiet der Stadt zu verteilen und zu verringern.

Modernisierung, Renovierung und gleichzeitiger Neubau moderner sozialer Infrastruktursysteme in städtischen Gebieten sowie von Netzwerken zur Bereitstellung sozialer Infrastrukturdienstleistungen sind in den Prozess der Formulierung und Genehmigung städtischer Entwicklungsprogramme integriert. Weiterhin sollten Anreizmaßnahmen für Projekte zur Bereitstellung städtischer sozialer Dienste in grenznahen Wirtschaftszonen und großen Industriegebieten ergriffen werden.

Was Lösungen zur Bewältigung von Umweltproblemen und Überschwemmungen als Reaktion auf den Klimawandel angeht, wobei der Schwerpunkt auf Lösungen zum Schutz der Umwelt in den Einzugsgebieten der Flüsse Dong Nai und Saigon liegt, schlug der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Dang Quoc Khanh, viele Lösungen vor. Er erklärte, dass es notwendig sei, die Wirtschaft in Richtung Ökologie, Kreislaufwirtschaft, grünes Wachstum, grüne Wirtschaft und kohlenstoffarme Wirtschaft zu entwickeln, nachhaltige Produktion und Konsum zu fördern und die Maßnahmen zur Inspektion, Untersuchung und Handhabung von Einrichtungen, die Umweltverschmutzung verursachen, weiter zu verstärken.

Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Dang Quoc Khanh

Herr Dang Quoc Khanh meinte, dass es notwendig sei, große Abfallquellen und Anlagen mit einem hohen Risiko der Umweltverschmutzung proaktiv zu kontrollieren. Verhindern Sie negative Auswirkungen auf die Umwelt durch ein Überwachungsteammodell für Großprojekte und Produktionsanlagen mit hohem Potenzial für Umweltverschmutzung und Umweltvorfälle. Richten Sie sektor- und regionenübergreifende Kontrollmechanismen ein, um schädliche Emissionen in die Umwelt innerhalb der Region und zwischen den Regionen zu verhindern.

Besonderes Augenmerk wird auf streng geschützte Gebiete und Emissionsbeschränkungsgebiete gelegt. Klassifizieren Sie neue Investitionsprojekte nach ihrem Umweltauswirkungsgrad, und zwar bereits ab dem Zeitpunkt der Genehmigung der Investitionspolitik bis hin zur Kontrolle während ihres gesamten Betriebslebenszyklus. Kontrollieren Sie die Umweltverschmutzung durch Produktions-, Geschäfts- und Dienstleistungsbetriebe durch Umweltgenehmigungen, Umweltschutzplanung, Umwelttragfähigkeit und umwelttechnische Standards.

Laut vov.vn

Quellenlink: http://baovinhphuc.com.vn/tin-tuc/Id/96571/Nhieu-kien-nghi-cap-bach-dua-ra-tai-Hoi-nghi-Hoi-dong-Dieu-phoi-vung-Dong-Nam-bo