Gefahr einer Verzögerung beim Bau der Autobahnverbindung Phap Van

Die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie ist eine wichtige Route, die die südlichen Provinzen mit Hanoi verbindet. Durchschnittlich passieren täglich etwa 75.000 Fahrzeuge diese Autobahn. Während der Hauptferienzeit kann die Zahl der hier durchfahrenden Fahrzeuge fast 140.000 Fahrzeuge pro Tag und Nacht erreichen.

Aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung kommt es noch immer zu einem Stillstand der Bauarbeiten des Auftragnehmers.

Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens ist die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie seit vielen Jahren ein Stau-Hotspot. An der Kreuzung, die nach Hanoi führt und zur Ringstraße 3 hinaufführt, kommt es häufig zu Verkehrsstaus.

Um das Problem der Verkehrsstaus am südlichen Tor zu lösen, begann Hanoi im Juli 2023 mit dem Investitionsprojekt zum Bau einer Straße, die die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie mit der Ringstraße 3 verbindet.

Das Projekt beginnt an der Autobahnkreuzung Phap Van – Cau Gie und endet an der Kreuzung der Ringstraße 3 mit einer Länge von 3,4 km und einer Breite von 60 m (einschließlich 6 Autospuren und 2 gemischten Fahrspuren) und einer Gesamtinvestition von 3.200 Milliarden VND.

Zu den Hauptelementen des Projekts gehören die Kreuzung Tu Hiep mit einem halben Sternchen, der Straßenabschnitt von Tu Hiep zur Ringstraße 3, die Kreuzung mit der Ringstraße 3 sowie die technische Infrastruktur, Entwässerung, Bäume, Beleuchtung und Nebenstraßen.

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong von heute Nachmittag (3. September) wurde das Projekt, mehr als ein Jahr nach dem ersten Spatenstich, nur auf dem Land neben der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie und der Ringstraße 3 umgesetzt, obwohl es mehr als 3,4 km lang ist. Auf der Baustelle herrscht Ruhe, Geräte und Maschinen stehen mangels Bauraum still.

Highlights auf der Baustelle des Brückenpfeilers, der an der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie eingesetzt wird. Der Bauumfang ist eng, der Auftragnehmer hat viele Schwierigkeiten bei der Ausführung der Aufgaben.

Der Großteil des sich über 3 km erstreckenden Landes (davon 70 % Teiche) wurde vom Volkskomitee des Bezirks Thanh Tri und dem Volkskomitee des Bezirks Hoang Mai nicht an den Auftragnehmer übergeben.

Nach Angaben von Anwohnern ist es bei dem Projekt seit vielen Monaten nicht zu Fortschritten gekommen. Maschinen und Arbeiter stehen still, weil das Gelände nicht geräumt wurde.

Dadurch besteht die Gefahr, dass das Projekt im Vergleich zu der Zusage des Auftragnehmers, es im Jahr 2025 abzuschließen, in Verzug gerät.

Der Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (Investor) teilte mit, dass der Baubeginn für das Projekt für Juli 2023 geplant war, aufgrund der notwendigen Vorbereitungen jedoch erst vier Monate später erfolgen wird.

Der Investor fügte hinzu, dass die Ortschaft das Gelände noch nicht übergeben habe und die Bauarbeiten daher hauptsächlich auf dem an die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie und die Ringstraße 3 angrenzenden Land durchgeführt würden.

Gemäß dem von den Parteien vorgeschlagenen Plan werden die Bezirke Thanh Tri und Hoang Mai bis Juni 2024 mit der Übergabe des Geländes an den Investor beginnen, um das Projekt umzusetzen. Bislang ist das vom Auftragnehmer erhaltene Gelände jedoch noch unvollständig.

Am letzten Feiertag war die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie auf einer Länge von bis zu 3 km verstopft.

Ein Vertreter der Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company – einem der am Bau des Projekts beteiligten Bauunternehmen – sagte, dass das Bauunternehmen einen Vertrag unterzeichnet und sich gegenüber dem Investor verpflichtet habe, das Projekt innerhalb von 760 Tagen umzusetzen, allerdings unter der Bedingung, dass das Grundstück verfügbar sein müsse. Daher hoffen wir, dass das Volkskomitee von Hanoi die Bezirke Thanh Tri und Hoang Mai anweisen wird, das Land bald zu roden, um sauberes Land für die Umsetzung des Projekts zu haben.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm