Modernisierung der Hai Thuong Lan Ong Straße (Vinh City): Baubeginn nach Rodung des Grundstücks

Việt NamViệt Nam22/03/2024

Die Hai Thuong Lan Ong Straße verbindet den Bezirk Ha Huy Tap mit den Gemeinden Nghi Phu und Hung Loc und ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in der Stadt Vinh. Daher ist der Ausbau und die Erweiterung dieser Straße zur Reduzierung von Verkehrsstaus und zur Gewährleistung der Schönheit der Stadt den Menschen stets ein besonderes Anliegen.

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Der Bambusengpass wurde beseitigt, wodurch die Straße freier wurde. Foto: QA

Derzeit konzentriert sich die Stadt Vinh auf die Rodung des Landes für den Bau dieser Route von der Truong Van Linh/Tue Tinh Straße zur Bui Huy Bich Straße. Dieser Abschnitt führt durch den Bezirk Ha Huy Tap und die Gemeinde Nghi Phu. Damit die Straße bald gebaut werden kann, haben viele Menschen im Rodungsgebiet dem Entschädigungsplan zugestimmt.

Herr Nguyen Trung Vinh, ein Bewohner des Bezirks Ha Huy Tap, dessen Grundstück sich direkt neben dem Engpass befindet, sagte: „Meine Familie besitzt 1.000 m² Land und etwa 300 m² davon müssen gerodet werden, um die Straße auszubauen.“ Nachdem die Police ausgestellt worden war, stimmte ich voll und ganz zu und führte die Verfahren zur Rückforderung des Landes durch die Stadt durch und erhielt eine Entschädigung. Ich hoffe, dass die übrigen Haushalte dieser Maßnahme bald zustimmen, sodass die Straße bald ausgebaut werden kann.

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Die Haushalte stimmten zu und verbarrikadierten sich proaktiv, um das Gelände an die Stadt zu übergeben. Foto: QA

Herr Le Quang Hien, Parteisekretär des Yen Son Blocks im Bezirk Ha Huy Tap, ist einer von 15 Haushalten in diesem Bezirk, deren Grundstücke geräumt werden müssen. Er sagte: „Schon als das Straßenausbauprojekt ins Leben gerufen wurde, war ich völlig einverstanden, denn diese Straße war schmal und in schlechtem Zustand und jedes Jahr ereigneten sich unzählige Unfälle.“ 15 von 15 Haushalten stimmten der Straßenausbaupolitik zu, nur einige Haushalte waren mit der Höhe der Entschädigung nicht einverstanden. Als Parteizellensekretär des Blocks leiste ich regelmäßig ideologische Arbeit, mobilisiere die Menschen und setze mich für das Gemeinwohl ein, damit die Stadt moderner wird, die Menschen bequemer reisen können und es keine Staus oder Unfälle mehr gibt wie früher.

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Herr Nguyen Trung Vinh – ein Anwohner, dessen Land direkt am Engpass liegt – ist der Pionier, der dem Entschädigungsplan der Stadt zum Ausbau der Straße zugestimmt hat. Foto: QA

Nach Angaben der Bezirksregierung von Ha Huy Tap haben bislang sechs Haushalte in der Gegend dem Entschädigungsplan des Staates zugestimmt und Geld für die Übergabe des Landes erhalten, darunter zwei Haushalte, die direkt am Bambus-Engpass liegen, nämlich die Familien von Herrn Nguyen Dinh Ha und Nguyen Trung Vinh – dies ist der am schwierigsten zu räumende Punkt auf der Straße. Die verbleibenden Haushalte sind dabei, sich auf den Entschädigungsplan zu einigen und werden das Gelände in naher Zukunft übergeben.

Den Aufzeichnungen des Reporters zufolge mobilisierte die Stadt Vinh unmittelbar nach der Übergabe des Grundstücks durch die Haushalte Maschinen und Arbeitskräfte, um die Bauarbeiten zur Modernisierung und Erweiterung der Hai Thuong Lan Ong Straße termingerecht durchzuführen.

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Sobald die Menschen das Land übergeben, wird Vinh City die Straße erweitern und ein Kanalsystem in der Hai Thuong Lan Ong Straße bauen. Foto: QA

Ein Vertreter des Vinh City Project Management Board, der Baueinheit für die Straße, sagte: „Der Leitgrundsatz der Stadt besteht darin, mit dem Bau zu beginnen, sobald das Land geräumt ist, und nicht zu warten, bis das Land vollständig geräumt ist, bevor mit dem Bau begonnen wird.“ Derzeit erweitert die Einheit die Straße und baut ein Entwässerungssystem für Haushalte, die das Land übergeben haben. Haushalte, die das Land später übergeben, werden gemäß dem Entwurf angeschlossen.

Es ist bekannt, dass die erweiterte Hai Thuong Lan Ong-Straße mit 7 cm dickem Asphaltbeton gegossen wird, die untere Fundamentschicht aus 20 cm dickem Standardschotter besteht und die obere Fundamentschicht aus 15 cm dickem Standardschotter besteht. Die Straße ist mit Bordsteinen, Gräben, Pflastersteinen und Bordsteinen gestaltet, der Gehweg ist mit Terrazzoplatten gepflastert und auf beiden Seiten sind Schatten spendende Bäume bepflanzt. Die Route verfügt über einen 2 m breiten Bewässerungsgraben mit Sammelgruben, Inspektionsgruben und Grabenplatten.

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Die Straße Hai Thuong Lan Ong ist heruntergekommen und schmutzig, was bei den Menschen für Frustration sorgt. Foto: QA

Die Strecke wird mit einer Synchronbeleuchtung ausgestattet, die Wasserleitungen werden an die Straßenoberflächenplanung angepasst, einige neue unterirdische Stromkabel werden verlegt und Oberleitungen werden abgebaut und geborgen.


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