Unter dem Gesichtspunkt der Erhaltung und Förderung des kulturellen Erbes – des Weltnaturwunders der Halong-Bucht – in Verbindung mit einer nachhaltigen Tourismusentwicklung hat sich die Provinz Quang Ninh in jüngster Zeit auf die gleichzeitige Umsetzung vieler Lösungen konzentriert. Insbesondere die Verwaltung und Verbesserung der Qualität der Touristenflotte in der Bucht und das Hinzufügen weiterer Touren sind wichtige Faktoren, um die Attraktivität und das Erlebnis für Touristen bei einem Besuch der Ha Long-Bucht zu steigern.
Derzeit sind 502 registrierte Touristenschiffe in der Halong-Bucht im Einsatz, von denen 437 Ankerplatzverträge für das Jahr 2024 mit dem Halong-Bucht-Verwaltungsrat unterzeichnet haben. Jedes Tourismusdienstleistungsunternehmen in der Halong-Bucht hat seine eigenen Ziele und Zielmärkte und verbessert seine Wettbewerbsfähigkeit proaktiv mit vielen Lösungen, darunter die Verbesserung der Qualität, der Sicherheit der Fahrzeuge und der Servicequalität.
Insbesondere nach der Anweisung des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh, die Größe und Kapazität der Zimmer zu erweitern und Standards, Sicherheitsbedingungen, Techniken und Umweltschutz zu gewährleisten und so die Qualität der Tourismusdienstleistungen zu verbessern, haben viele Unternehmen mutig große Summen in den Bau neuer Fahrzeuge für den Personentransport investiert. Darunter befinden sich viele High-End-Fahrzeuge, die durch Qualität, Standards, luxuriöses und modernes architektonisches Design, technische Sicherheitsbedingungen, Umweltschutz und Brandschutzausrüstung den Standards und Vorschriften entsprechen. Einige Unternehmen haben auch als erste in Fahrzeuge mit höheren Standards als dem allgemeinen Standard investiert, mit professioneller Servicequalität, um ihren Zielmarkt zu erreichen und die Wettbewerbsfähigkeit ihrer touristischen Dienstleistungsaktivitäten in der Halong-Bucht zu steigern. Von dort aus wenden Sie sich an verschiedene Kundenmärkte und entwickeln erstklassige Tourismusprodukte, um Luxuskunden mit hohem Ausgabebedarf zu bedienen.
Herr Luong The Tuyen, stellvertretender Direktor der Viet Thuan Transport Company Limited, sagte: „Wir haben zwei Grand Pioneers-Kreuzfahrtschiffe mit mehr als 100 erstklassigen Kabinen in Betrieb genommen, die nach den modernsten Schiffbaustandards der Welt gefertigt und gebaut wurden.“ Darüber hinaus handelt es sich um die erste Flotte von Nachtkreuzfahrtschiffen in Vietnam, die den technischen Standards von VR-SB entspricht, in allen Küstengewässern Vietnams operieren kann, eine Geschwindigkeit von bis zu 13 Seemeilen/Stunde erreicht und Tausende von Stunden am Stück im Einsatz sein kann. Diese Parameter erfüllen auch die vom Volkskomitee der Provinz herausgegebenen Standards für Binnenschiffe.
Um die Qualität der Geschäftsaktivitäten im Bereich der Tourismusdienstleistungen zu verbessern, die Kapazität der Fahrzeuge zu maximieren, die Bedürfnisse der Besucher zu erfüllen und das Kulturerbe zu schützen, hat das Volkskomitee der Provinz eine Reihe von Dokumenten herausgegeben, wie z. B.: Beschluss Nr. 43/2024/QD-UBND vom 8. Oktober 2024 des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh zur Verkündung von Vorschriften zu Maßnahmen zur Verwaltung der Aktivitäten von Binnenwasserfahrzeugen im Dienste von Touristen in der Ha Long-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht; Entscheidung Nr. 2119/QD-UBND vom 19. Juli 2024 zur Ankündigung von Besichtigungs- und Tourismusrouten in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht; Ausarbeitung eines Plans zur Entwicklung und Verbesserung der Qualität der in der Provinz Quang Ninh operierenden Touristenflotte bis 2030, eines Plans zur Regulierung des Transports von Touristen auf Touristenbooten in der Ha Long-Bucht …
Insbesondere hat das Volkskomitee der Provinz nach einer Umsetzungsphase die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen angewiesen, die Überprüfung des Beschlusses Nr. 43/2024/QD-UBND fortzusetzen und sich dabei auf die Überprüfung und Beseitigung von Inhalten zu konzentrieren, die die Rechte von Unternehmen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen einschränken, Ressourcen für Investitionen und Entwicklung zu fördern, gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu operieren und Inhalte gemäß den Empfehlungen der UNESCO umzusetzen. Gleichzeitig ordnete das Volkskomitee der Provinz die Überprüfung und Regelung der zugewiesenen Befugnisse hinsichtlich der Aktivitäten zum Transport von Touristen durch Restaurantschiffe in der Bucht an und wahrte dabei die legitimen Rechte und Interessen der Unternehmen im Einklang mit dem Gesetz. Gleichzeitig soll ein Plan zur Umsetzung der digitalen Transformation erforscht werden, um die Tourismuskapazität in der Halong-Bucht von touristischen Aktivitäten abzukoppeln....
Neben der Förderung von Investitionen in die Qualität der touristischen Transportflotten, um das Erlebnis für Touristen, die die Halong-Bucht und das Cat Ba-Archipel besuchen, zu verbessern, verabschiedete der Volksrat der Provinz Quang Ninh am 26. Februar 2025 eine Resolution zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Inhalten zu Gebühren, Kosten und Besichtigungen für drei Touren in die Halong-Bucht für Touristen, die auf Kreuzfahrtschiffen ohne Übernachtung reisen. Dabei handelt es sich um zwei neue Routen und eine, die für Touristen auf dem Restaurantschiff in Betrieb genommen wurde, für die aber noch keine Gebühr erhoben wurde.
Konkret gilt für die Ha Long-Bucht 6 (neue Reiseroute) die Route vom Hafen – Insel Chan Voi – Lagune Ba Cua – Insel Tung Lam – Insel Cap Bai (der letzte Punkt neben Gia Luan, Lan Ha-Bucht, Hai Phong) oder umgekehrt. Die Gebühr beträgt 150.000 VND/Zeit/Person/Tag. Mit der Reiseroute 7 der Halong-Bucht (neue Reiseroute) besuchen Touristen die Routen 1, 2, 3 und 4 der Halong-Bucht und müssen dafür eine Gebühr von 600.000 VND/Zeit/Person/Tag entrichten. Dies ist die höchste Gebühr für Kreuzfahrtpassagiere, die nicht über Nacht bleiben.
Die Reiseroute 8 der Ha Long-Bucht (bereits in Betrieb) ist die Route vom Passagierhafen Tuan Chau – Internationaler Passagierhafen Ha Long – Gebiet Nam Cau Trang mit einer Gebühr von 70.000 VND/Zeit/Person/Tag. Dabei handelt es sich um eine Kreuzfahrt entlang der Küste der Stadt Ha Long, bei der Touristen bereits seit vielen Jahren auf Restaurantbooten bedient werden, bisher jedoch keine Gebühr dafür erhoben wurde.
Laut Herrn Vu Kien Cuong, Vorsitzender des Ha Long Bay Management Board, koordiniert das Ha Long Bay Management Board derzeit die Zusammenarbeit mit relevanten Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen wie der Abteilung für Kultur, Sport und Tourismus, der Bauabteilung, der Binnenwasserhafenbehörde und den Verwaltungseinheiten des internationalen Passagierhafens Tuan Chau in Ha Long, um aktiv und dringend die notwendigen Bedingungen für die Gebührenerhebung für drei neue Besichtigungstouren ab dem 1. Mai 2025 zu schaffen. Auf diese Weise wird der größtmögliche Komfort für Touristen, Touristentransportunternehmen und Reisebüros gewährleistet und es kommt nicht zu Einnahmeverlusten durch Besichtigungsgebühren.
Duong Ha
Quelle
![[Foto] „Schönheiten“ nehmen an der Paradeprobe am Flughafen Bien Hoa teil](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/11/155502af3384431e918de0e2e585d13a)
Kommentar (0)