Es ist geplant, QL53 ab der Nga-Tu-Brücke im Abschnitt Long Ho – Ba Si auszubauen, einschließlich des Baus einer neuen Umgehungsstraße zu den Städten Vung Liem und Cang Long mit einer Länge von etwa 17,3 km. Die Gesamtlänge der Investition beträgt etwa 41 km und verläuft durch die beiden Provinzen Vinh Long und Tra Vinh.
Dieses Projekt ist Teil der vorgeschlagenen Investitionspolitik für drei Routen, darunter: National Highway 53, National Highway 62 und National Highway 91B, die Regionen verbinden und sich mit Krediten der Weltbank (WB) an den Klimawandel in der Mekong-Delta-Region anpassen. Die vorläufige Gesamtinvestition beträgt etwa 9.297 Milliarden VND, was etwa 385 Millionen USD entspricht.
Davon wird das WB-Darlehenskapital in Höhe von etwa 262 Millionen USD für Posten wie Baukosten und Ausrüstung vor Steuern verwendet; Kosten für die Bauüberwachungsberatung; Eventualkosten für die oben genannten Posten. Gegenkapital in Höhe von 2,975 Milliarden VND wird für Posten wie Projektmanagementkosten, Bauinvestitionsberatung und sonstige Kosten verwendet; Kosten der Grundstücksräumung sowie Steuern und Gebühren.
Im Hinblick auf die Modernisierung der Nationalstraße 53 hat die Beratungseinheit zuvor einen Bericht zur Machbarkeitsstudie erstellt, in dem der Bau von 11 neuen Brücken auf dem modernisierten und erweiterten Abschnitt und auf der 17 km langen Umgehungsstrecke zwischen den Städten Vung Liem und Cang Long vorgeschlagen wird.
ÖFFENTLICHE ERKLÄRUNG
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Quelle: https://baovinhlong.vn/tin-moi/202504/de-xuat-dau-tu-3-tuyen-quoc-lo-tren-9000-ty-dong-8ef0a6f/
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