USA bauen aus zwei beschädigten F-35-Flugzeugen neue

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Laut The Drive vom 1. Dezember werden große Teile von zwei F-35A-Kampfjets der US-Luftwaffe, die bei früheren Abstürzen schwer beschädigt wurden, zu einem neuen zusammengebaut. Der Dienst hofft, dass der Montageprozess seine Fähigkeit unter Beweis stellen wird, schwer beschädigte F-35 in Zukunft zu reparieren und wiederzuverwenden.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 1. — Der F-35 Franken-Bird besteht aus Teilen zweier verschiedener Flugzeuge.

Derzeit wird die neue F-35 mit dem Spitznamen Franken-Bird im Ogden Air Force Logistics Complex auf der Hill Air Force Base (Utah) montiert. „Dies ist das erste Flugzeug im F-35-Programm und ein sehr spannendes Projekt“, sagte Dan Santos, Wartungsleiter des F-35 Joint Project Office, in einer Erklärung.

Das neue Flugzeug wurde aus Teilen einer F-35 mit dem Produktionscode AF-27 gebaut, bei der es 2014 auf der Eglin Air Force Base in Florida zu einem Triebwerksbrand kam, und einer AF-211, die im Juni 2020 auf der Hill Air Force Base ausfiel.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 2. — AF-27 fing 2014 Feuer

Durch das Feuer wurden zwei Drittel des Rumpfes der AF-27 beschädigt. Der Pilot blieb unverletzt. Die US Air Force schätzte den Schaden durch den Vorfall später auf über 50 Millionen Dollar.

Unterdessen verlor die AF-211 nach einem Übungsflug bei der Landung auf Hill Base ihr vorderes Fahrwerk. Der offizielle Unfallbericht wurde noch nicht veröffentlicht.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 3. — Beschädigte Frontpartie der AF-211

Der Frankenvogel wurde aus den hinteren zwei Dritteln des Rumpfes der AF-211 und dem vorderen Teil der AF-27 gebaut. „Theoretisch könnten alle Teile der F-35 auseinandergenommen und wieder zusammengesetzt werden, aber das wurde noch nie gemacht. Dies ist der erste F-35-Franken-Bird“, sagte Scott Taylor, Chefingenieur bei Lockheed Martin, einem am Projekt beteiligten Hersteller.

Der Zusammenbau der neuen F-35-Flugzeuge basiert auf Erfahrungen aus der Reparatur zuvor beschädigter F-22-Flugzeuge sowie auf Erfahrungen aus der Wartung der F-35.

Mỹ chế tạo máy bay F-35 mới từ 2 chiếc bị hư hại - Ảnh 4. — Das neue Flugzeug dürfte erst nach März 2025 einsatzbereit sein.

Laut The Drive ist die Reparatur moderner Militärflugzeuge ein komplizierter Prozess, insbesondere bei Stealth-Modellen wie der F-35. Stealth-Flugzeuge werden mit großer Präzision hergestellt und zusammengebaut. Ein Loch in der Schale kann sich auch negativ auf die Tarnleistung auswirken.

„Dieses Projekt trägt nicht nur dazu bei, ein Flugzeug wieder kampffähig zu machen, sondern öffnet auch die Tür für die zukünftige Reparatur abgestürzter Flugzeuge mit den entwickelten Werkzeugen, Geräten, Techniken und Kenntnissen“, sagte Herr Santos.

Mit einer Einsatzbereitschaft der neuen Flugzeuge ist nach Angaben der US Air Force nicht vor März 2025 zu rechnen. Die Kosten für den Bau können derzeit noch nicht abgeschätzt werden. Der Preis für den Kauf einer neuen F-35A beträgt etwa 80 Millionen USD.

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