Logistikimmobilien: Fruchtbarer Boden für Großunternehmen
Der Trend in der modernen Logistikbranche geht in Richtung Automatisierung, Kostensenkung und Energieeinsparung. Dementsprechend müssen Unternehmen und Investoren bei ihren Investitionen vorsichtig sein und den Schwerpunkt auf die Erweiterung und Modernisierung von Lagerhallen legen, um die Chancen nutzen zu können.
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| Lagerhaus und Fabrik zu vermieten im Mapletree Logistics Park Binh Duong Project (VSIP II Industrial Park – Binh Duong). Foto von : Le Toan |
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Angesichts der weltweiten geopolitischen Volatilität und der raschen Veränderungen im verarbeitenden Gewerbe bleibt Vietnam weiterhin ein wichtiges Ziel für ausländische Direktinvestitionen (FDI).
Insbesondere erreichte das gesamte registrierte ausländische Direktkapital in Vietnam in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 fast 25 Milliarden USD, was einem Anstieg von mehr als 11,6 % entspricht; Das ausgezahlte ausländische Direktkapital belief sich auf über 17,3 Millionen US-Dollar, ein Anstieg von 8,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Davon ist die verarbeitende und herstellende Industrie mit einem Gesamtkapital von 15,64 Milliarden US-Dollar bzw. einem Anteil von fast 63,1 % der größte Anziehungspunkt für ausländische Direktinvestitionen. Den zweiten Platz belegte die Immobilienbranche mit einem Gesamtinvestitionskapital von über 4,38 Milliarden US-Dollar, was fast 17,7 % entspricht. Als nächstes folgt die Stromerzeugung und -verteilung (1,12 Milliarden USD); Groß- und Einzelhandel (920 Millionen USD)…
Das Marktforschungsunternehmen Savills erklärte, dass Vietnam aufgrund seines stabilen politischen und wirtschaftlichen Umfelds und der wettbewerbsfähigen Arbeitskosten ein attraktives Investitionsziel für ausländische Investoren sei. Vor dem Hintergrund des reichlichen Zuflusses ausländischer Direktinvestitionen verzeichneten einige Immobiliensegmente ein außergewöhnliches Wachstum, wie etwa Serviced Apartments und Industrieimmobilien. Viele große Unternehmen weltweit haben sich verpflichtet, Vietnam zu einem wichtigen Produktionszentrum in ihrer globalen Kette zu machen, und setzen dies schrittweise um.
Darüber hinaus wird für die vietnamesische Logistikbranche aufgrund der Entwicklung des elektronischen Handels auch weiterhin ein starkes Wachstum prognostiziert, da mit zunehmenden E-Commerce-Transaktionen auch die Nachfrage nach Transport, Logistik und Lieferung steigt. Für die Logistikdienstleistungsbranche ist dies Chance und Herausforderung zugleich.
Laut Frau Trang Bui, Generaldirektorin von Cushman & Wakefield, ist Vietnam aufgrund des Booms des elektronischen Handels und der Verlagerung von Produktion und Investitionen für viele Unternehmen im Fertigungs- und Logistiksektor zu einem Zielland geworden. Dadurch ist die Nachfrage nach hochwertigen Logistikimmobilien enorm gestiegen. Derzeit ist die Auslastung in Industrieparks und Logistikgebieten in Großstädten, insbesondere in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, hoch und erreicht in manchen Gegenden fast 100 %. Es wird erwartet, dass die Nachfrage im kommenden Zeitraum weiter steigen wird.
Chancen für Großunternehmen
Dank der Entwicklung der Logistikaktivitäten sind viele Unternehmen wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt. So hat beispielsweise die ICD Tan Cang Long Binh Joint Stock Company (Börsenkürzel ILB) gerade für das Jahr 2023 Bardividenden in Höhe von 21,07 % ausgezahlt (das entspricht 2.070 VND für Aktionäre mit 1 Aktie). Dies ist die höchste Dividendenausschüttung seit der Notierung der ILB-Aktien an der Börse von Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 2019.
Es ist bekannt, dass Tan Cang Long Binh ICD inländische Zollabfertigungsdienste im Hafen und Lagergeschäfte anbietet, darunter Zolllager, Kühllager, allgemeine Lagerhäuser und Vertriebszentren. Be- und Entladen, Lagerung und Verteilung von Import- und Exportgütern; Zolldienste; Lieferservice, Warenversand…. Das Hafengebiet ist von vielen großen Industrieparks der Provinz Dong Nai und wichtigen Verkehrswegen umgeben und verfügt über Straßenanbindungen wie die Nationalstraße 1, die Nationalstraße 51, die Bien Hoa-Umgehungsstraße und die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Insbesondere wird die Fertigstellung der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau eine perfekte Verbindung und Lieferkette zwischen den Unternehmen der Region und dem Seehafensystem wie Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu, Dong Nai usw. schaffen.
Um ihre Position an der Spitze zu behalten, erweitern Lagerunternehmen ihre Flächen aktiv, um den Kundenbedürfnissen gerecht zu werden. Konkret erweitert Mapletree sein Lagerportfolio in Vietnam mit großen Logistikzentren in Bac Ninh, Hung Yen und Binh Duong. Zwei „aufstrebende Sterne“ auf dem modernen Lagermarkt in Vietnam, BW Industrial und NPL Logistics, verfügen über 22 neue Lagerhäuser im Norden und im Süden Vietnams. Insbesondere wird BW Industrial im Jahr 2026 in Dong Nai ein Großprojekt mit einer Grundfläche von 243.000 m2 umsetzen.
Laut Experten fördern der Ausbau der Infrastruktur und die Zunahme moderner Lagerhäuser in Vietnam die steigende Nachfrage großer Hersteller und moderner Einzelhandelsketten auf der ganzen Welt... Unterstützt wird diese Nachfrage durch die positive Entwicklung der E-Commerce-Trends und die Umstrukturierung globaler Lieferketten. Viele Orte, wie etwa Long An, Dong Nai und Bac Giang, planen die Ausweitung ihrer Industrieparks, um Investitionen anzuziehen.
Herr Le Quang Trung, Vizepräsident der Vietnam Logistics Services Association, sagte jedoch, dass der Trend in der modernen Logistikbranche in Richtung Automatisierung, Kostensenkung und Energieeinsparung gehe. Um die Chancen nutzen zu können, müssen Logistikdienstleister dementsprechend sorgfältig investieren, insbesondere in die digitale Transformation, um auf die Marktkontexte reagieren und sich anpassen zu können.
Darüber hinaus müssen sich Unternehmen und Investoren auf die Erweiterung und Modernisierung von Lagern, die Planung von Netzwerken zur Lösung von Liefermodalitäten und -methoden sowie die Optimierung von Lieferrouten konzentrieren, um die Lieferkosten für Unternehmen und Benutzer zu minimieren. Darüber hinaus ist in der kommenden Zeit auch die verstärkte Anwendung der digitalen Transformation zur Verwaltung und Synchronisierung von Logistikketten eine anwendbare Richtung.
Die 2. Vietnamesische Logistikkonferenz 2024 mit dem Thema „Transformation für den Durchbruch“, organisiert von der Zeitung Dau Tu unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Planung und Investitionen, findet am 31. Oktober 2024 im JW Marriott Saigon Hotel (82 – Hai Ba Trung, Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) statt.
Mit der Teilnahme von mehr als 300 in- und ausländischen Gästen werden auf der Konferenz die dringendsten Fragen der Branche eingehend analysiert und diskutiert, darunter neue Herausforderungen und Trends, die Modernisierung der Logistikinfrastruktur, die Verbesserung der Lieferketteneffizienz, die Förderung der digitalen Transformation und die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle in der Logistik.
Informationen zum Forum werden online auf den Online-Plattformen der Investment Newspaper veröffentlicht und in den Massenmedien veröffentlicht. Konferenzinformationen werden regelmäßig aktualisiert unter: https://logsummit.vir.com.vn.
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