Um den Ausbildungsplan mit Flugverbänden zum 50. Jahrestag der nationalen Wiedervereinigung umsetzen zu können, hat der Luftverteidigungs-Luftwaffendienst einen Plan zur Auswahl von Piloten und Flugbesatzungen aus drei Haupteinheiten entwickelt, nämlich Regiment 916 (Division 371), Regiment 917 (Division 370) und Regiment 930 (Division 372).
Auf dem Foto werden mehr als 10 moderne Hubschrauber wie Mi-8, Mi-171 und Mi-17 (einschließlich Reservehubschrauber) vom technischen Team sorgfältig überprüft, um sicherzustellen, dass sie am Flughafen Bien Hoa (Dong Nai) startbereit sind.
Seit dem frühen Morgen standen Hunderte von Offizieren und Soldaten, insbesondere die Piloten von drei Hubschrauberregimenten, für die Übung bereit.
Oberleutnant Trieu Phuc Toan, stellvertretender technischer Staffelführer des Regiments 917, sagte, dass die Überprüfung und Wartung der Hubschrauber vor und nach jedem Flug zwingend erforderlich sei, um absolute Sicherheit zu gewährleisten. Techniker müssen jedes Detail überprüfen, vom Motor über die Lüfterblätter bis hin zu den elektrischen Systemen und dem Kraftstoffsystem.
„Wir müssen um 3 Uhr morgens aufstehen, um alle Phasen der Flugvorbereitung zu überprüfen, sicherzustellen, dass während des Betriebs des Hubschraubers keine Zwischenfälle auftreten und alle Schäden am Boden gründlich zu beheben“, erklärte Oberleutnant Toan.
Um 7:00 Uhr morgens erhielten die Flugbesatzungen rasch Anweisungen und führten einen letzten Check durch, bevor der Helikopter auf die Startbahn rollte. Unter dem Kommando des Flugkommandanten dröhnte jeder Hubschrauber, seine Propeller beschleunigten und dann hob einer nach dem anderen ab, was eine beeindruckende Szenerie erzeugte.
Anschließend flogen 10 Hubschrauber koordiniert in einer 3-4-3-Formation und demonstrierten Präzision und Synchronisation bei jeder Flugtechnik. Die Staffeln führten Formationsmanöver in verschiedenen Höhen durch und übten die Koordination zwischen den Flugbesatzungen und den Umgang mit Situationen in der Luft.
Im Cockpit konzentriert sich der Pilot und kontrolliert das Lenkrad, um die Formation stabil zu halten. Der Kommandant übermittelte kontinuierlich Befehle per Funk und sorgte so für sekundengenaue Genauigkeit.
Oberstleutnant Le Duy Cuong, Pilot und Navigator des Regiments 917, sagte, er steuere den Hubschrauber auf Position 2 in Gruppe 3 der Flugformation. Formationsflüge erfordern nicht nur individuelle Fähigkeiten, sondern auch eine enge Koordination zwischen den Flugbesatzungen.
„Wir haben den Flugplan und das Gelände am Flughafen Bien Hoa und in der Region Ho-Chi-Minh-Stadt sorgfältig studiert, um die Sicherheit zu gewährleisten und die zugewiesenen Aufgaben gut zu erfüllen“, erklärte Oberstleutnant Cuong.
Nach einer Stunde Training landete die Hubschrauberformation nacheinander und beendete damit die Trainingseinheit. Am Boden nähern sich Techniker jedem Flugzeug und überprüfen nach jedem Flug seinen technischen Zustand.
Auf dem Flughafen Bien Hoa üben nicht nur Hubschrauber, sondern auch andere Luftwaffeneinheiten mit Su-30MK2- und Yak-130-Kampfjets. Es wird erwartet, dass die Flugformationen Mitte April eine Probe durchführen, bevor sie am Morgen des 30. April an der offiziellen Aufführung zum 50. Jahrestag des Nationalen Wiedervereinigungstages in Ho-Chi-Minh-Stadt teilnehmen.
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/man-nhan-doi-hinh-truc-thang-tap-luyen-chao-mung-50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-2382610.html
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