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Warum wird Toyota Raize seinen Preis in Vietnam auf 510 Millionen VND erhöhen?

Mit dem neuen Preis ist Toyota Raize nicht mehr wie zuvor das günstigste Modell im A-Klasse-SUV-Segment in Vietnam. Während Wettbewerber im gleichen Segment ihre Verkaufspreise unverändert lassen oder sogar leicht senken.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống20/03/2025

Ly do Toyota Raize se tang gia len 510 trieu dong tai Viet Nam?

Vor nicht allzu langer Zeit hat Toyota in aller Stille den Preis des großen SUV Land Cruiser LC300 angepasst. Nicht nur der Land Cruiser, sondern auch der kleine SUV Toyota Raize haben ihren Listenpreis erhöht .


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Einigen Quellen zufolge wird der Preis des Toyota Raize ab April 2025 um 12 Millionen VND steigen , von 498 Millionen auf 510 Millionen. Die perlweiße Version ist immer noch 8 Millionen VND teurer. Die zweifarbige Version, bestehend aus Perlweiß und schwarzem Dach, wird 12 Millionen teurer sein als die einfarbige Variante.

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Derzeit haben Verkaufsberater des Autohauses Käufer über die neue Preispolitik von Toyota Raize in Vietnam informiert. Der Grund, warum Toyota den Preis dieses A-Klasse-SUV angepasst hat, wurde nicht bekannt gegeben, aber es ist wahrscheinlich, dass diese Preiserhöhung auf die Inputkosten zurückzuführen ist.

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Mit dem neuen Preis ist Toyota Raize nicht mehr wie zuvor das günstigste Modell im A-Klasse-SUV-Segment in Vietnam. Diese Position wird dem Hyundai Venue gehören, dessen Preise zwischen 499 und 539 Millionen VND liegen. Im Vergleich zu den beiden Konkurrenten VinFast VF 5 (529 Millionen VND) und Kia Sonet (539 – 624 Millionen VND) ist das Automodell von Toyota jedoch immer noch günstiger.

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Durch den erhöhten Preis verliert der Toyota Raize seinen Wettbewerbsvorteil im SUV-Segment der A-Klasse. Dies ist derzeit das Modell mit den wenigsten Varianten in diesem Segment. Toyota Raize wurde im November 2021 offiziell auf dem vietnamesischen Markt eingeführt und verzeichnet in diesem Segment recht stabile Verkaufszahlen.

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Im Jahr 2024 wurden von diesem Modell 4.984 Einheiten verkauft, womit es nach VinFast VF 5 und Kia Sonet den 3. Platz in diesem Segment belegt. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 behauptete das Automodell von Toyota diese Position mit einem Gesamtabsatz von 464 Einheiten. Im Vergleich zu Wettbewerbern im gleichen Segment steht der Toyota Raize in puncto Design und Ausstattung in nichts nach.

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Das Auto verfügt über ein LED-Beleuchtungssystem, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein 7-Zoll-Digitalarmaturenbrett, einen 9-Zoll-Zentral-Touchscreen, Startknopf, eine automatische Klimaanlage, einen HAC-Berganfahrassistenten, einen BSM-Totwinkelwarner, einen RCTA-Querverkehrswarner hinten, 4 Sensoren vorne/hinten und 6 Airbags.

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Das „Herz“ des Toyota Raize ist ein 1,0-Liter-Turbobenzinmotor mit einer maximalen Leistung von 98 PS und einem maximalen Drehmoment von 140 Nm. Der Motor ist mit einem stufenlosen Getriebe (D-CVT) gekoppelt.

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Im Gegensatz zu seinen drei Konkurrenten im gleichen Segment wird Toyota Raize nicht in Vietnam montiert, sondern vollständig aus Indonesien importiert.

Video: Testbericht zum Toyota Raize SUV in Vietnam.


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