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Schaffung einer grünen Pufferzone für das Zentrum der Hauptstadt Hanoi

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị30/10/2024

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Der Bezirk hat sich auf die Schaffung von Freiflächen für öffentliche Aktivitäten, Unterhaltung, Themenparks, Grünanlagen, Sport usw. konzentriert.

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Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Thanh Tri, Nguyen Xuan Phong, sagte zu diesem Thema, dass der Bezirk Thanh Tri in den letzten Jahren mit der Aufmerksamkeit und direkten Leitung des Parteikomitees der Stadt, des Volksrats, des Volkskomitees der Stadt und der Abteilungen viele Anstrengungen unternommen und proaktiv Lösungen umgesetzt habe, mit der Entschlossenheit, den Bezirk so schnell wie möglich zu einem Bezirk zu entwickeln.

Um dieses Ziel zu erreichen, hat der Bezirk in 34 neue öffentliche Grünflächen investiert und damit dazu beigetragen, die Fläche der öffentlichen Grünflächen in der Region auf etwa 27,4 Hektar zu vergrößern, was einer Zunahme von 1 Quadratmeter pro Person entspricht. Neben Investitionen in Kultur- und Sportzentren in Gemeinden und Städten, um sowohl die Kriterien „Trainingsplätze“ als auch „öffentliche Grünflächen“ umzusetzen, hat der Bezirk öffentliche Grundstücke geprüft, die für die Planung geeignet sind, um Investitionsprojekte zum Bau öffentlicher Grünflächen in Wohngebieten durchzuführen.

Darüber hinaus konzentriert sich Thanh Tri auch auf Investitionen in den Bau öffentlicher grüner Infrastrukturprojekte. Eindämmung von Teichen und Seen in der Umgebung; Umsetzung des Chu Van An Memorial Project. Konkret ist gemäß dem vom Volkskomitee von Hanoi im Jahr 2015 genehmigten Stadtbebauungsplan H2-3 die Anlage des Chu Van An Memorial Cultural Park mit einer Fläche von etwa 94,05 Hektar geplant. Davon wurde ein Teil der Parkfläche (ca. 54,96 ha) vom Stadtvolkskomitee für eine detaillierte Planung im Maßstab 1/500 genehmigt und in die technische Infrastruktur investiert und diese gebaut.

Derzeit investiert der Ort weiterhin in die Fertigstellung von Denkmälern, Gedenkhäusern, Gästehäusern, Miniaturen, Reliefs und anderen architektonischen Werken. Für die verbleibende Landfläche des Parkgebiets hat das städtische Volkskomitee die detaillierte Planungsaufgabe genehmigt, die grüne Parkfläche gemäß der genehmigten Stadtteilungsplanung H2-3 zu synchronisieren …

Laut Aussage des Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Thanh Tri wird die grüne Pufferzone von Thanh Tri unter genauer Befolgung der Anforderungen der Verwaltungsvorschriften gemäß dem Generalplanungsprojekt darauf abzielen, die Baudichte und Gebäudehöhe zu verringern sowie den Anteil an Bäumen und Wasserflächen zu erhöhen. Dadurch soll ein wichtiger Highlight-Bereich in der Stadtstruktur geschaffen werden. Insbesondere müssen Neubauprojekte modern, reich an nationaler Identität und zeitgemäßer Bedeutung sein. Besonderer Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung von Kultur- und Unterhaltungsprojekten sowie von Großprojekten zur Aufwertung des gesamten Stadtraums.

Treibende Kraft für die Entwicklung grüner Infrastruktur

Herr Tran Viet Trung, Direktor des Thanh Tri District Construction Investment Project Management Board, sagte, dass gemäß dem Masterplan für den Bau von Hanoi bis 2030 und der Vision bis 2050, die vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 1259/QD-TTg genehmigt wurden, eine städtische Unterteilung in GS in mehreren Bezirken von Hanoi geplant ist, einschließlich des Bezirks Thanh Tri im erweiterten Stadtentwicklungsgebiet, der eine wichtige Rolle für die Innenstadt spielt, indem er einen Übergangsbereich und eine Pufferzone zwischen dem Innenstadtbereich und dem neuen Entwicklungsgebiet östlich der Ringstraße 4 schafft und eine Grünfläche darstellt, die mit städtischen Unterteilungen durchsetzt ist, die Ökologie ausgleicht, natürliche Landschaften schützt und die Lebensqualität der Stadtbewohner verbessert.

Für Thanh Tri wird das Projekt in Gemeinden und Städten wie Van Dien, Tan Trieu, Thanh Liet, Tam Hiep, Tu Hiep, Huu Hoa, Ta Thanh Oai, Vinh Quynh und Dai Ang umgesetzt. Dabei handelt es sich um ein Großprojekt, dessen Ziel die Schaffung eines ökologischen Übergangsgrünraums zwischen der Innenstadt und dem wachsenden Stadtgebiet ist, sowie die Sicherstellung der Beschaffenheit und Funktion des Grüngürtels und des Grünkeils gemäß der genehmigten Ausrichtung des Masterplans für Investitionsbau bis 2030 mit einer Vision bis 2050.

Insbesondere besteht der Bezirk GS5 Thanh Tri hauptsächlich aus Wohngebieten und bestehenden städtischen Funktionsbereichen. Daher wurde in diesem Gebiet entlang der Flüsse Nhue und To Lich ein grünes Baumsystem angelegt, um konzentrierte Grünflächen zu verbinden und die Landschaft auf beiden Seiten des Flusses zu schützen. Als nächstes ist GS11 im Bezirk Thanh Tri ein Gebiet mit einer relativ großen Landfläche mit tiefliegendem, oft überschwemmtem Gelände, das sich für die Gestaltung einer ökologischen Parkform eignet, die mit Camping, Picknicken, leichten Sportaktivitäten auf dem Wasser und landwirtschaftlicher Produktion nach modernen Standards und Anbaumethoden verbunden ist ...

Darüber hinaus ist die sonstige städtische Infrastruktur einer der Schlüsselfaktoren für die Entwicklung des Bezirks Thanh Tri. Insbesondere das Bauprojekt der Ringstraße 3.5 ist ein wichtiges Projekt, da hier eine Verkehrsachse entsteht, die neue Stadtgebiete mit bestehenden Wohngebieten verbindet.

Dem Plan zufolge wird diese Route durch 10 Gemeinden/Bezirke verlaufen, darunter (3 Bezirke) des Distrikts Ha Dong und (7 Gemeinden) des Distrikts Thanh Tri. Die Gesamtlänge beträgt etwa 4,2 km und verspricht große Impulse für die Entwicklung des Handels und der Dienstleistungen in der Region. Darüber hinaus ist gemäß dem Bebauungsplan für S4 und GS der Bau einer Brücke über den Fluss Nhue auf der Verbindungsstrecke vom Stadtgebiet Cau Buu, Straße 70 (Cau Buu Road) zur Ringstraße 3.5, geplant. Dieses Projekt soll dazu beitragen, die Verbindungen zwischen den Gemeinden des Bezirks zu verbessern und so günstige Bedingungen für die lokale Wirtschaftsentwicklung zu schaffen.

Im Eisenbahnbereich ist die U-Bahnlinie Nr. 1, Abschnitt Ngoc Hoi – Yen Vien, ein wichtiges Projekt in der Strategie zur Entwicklung des städtischen Nahverkehrs im Bezirk Thanh Tri. Das Projekt wurde 2004 vom Premierminister genehmigt, dann 2008 in Phase I vom Verkehrsministerium genehmigt und 2017 angepasst, einschließlich des Bahnhofskomplexes Ngoc Hoi.

Auch gemäß der Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wird der Bahnhofskomplex Ngoc Hoi der Ausgangspunkt der Hochgeschwindigkeitsstrecke und der nationalen Eisenbahnlinie Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt sein und alle Funktionen eines Bahnhofssystems, einer Hochgeschwindigkeitsstrecke, einer Stadtbahn und eines Depotbereichs für die Stadtbahn umfassen.

Insbesondere im tiefliegenden Gelände schafft die städtische Grünflächenstruktur zusammen mit der Wasseroberfläche eine grüne Route, die Parks, Blumengärten, historische Stätten und andere städtische Entwicklungsbereiche verbindet. Noch wichtiger ist, dass die genehmigten städtischen Bebauungspläne die Voraussetzung für den Bezirk Thanh Tri bilden, um das technische Infrastruktursystem in der Gegend zu renovieren, zu verbessern und zu erneuern, detaillierte Planungs- und Bauinvestitionsprojekte zu etablieren, um das System öffentlicher Arbeiten, Kultur, Bildung und Grünparks zu ergänzen und zu vervollständigen. Aufbau eines modernen, zivilisierten Stadtgebiets, das zur Verbesserung der Lebensqualität der Menschen beiträgt.

 

Die Entwicklung von Stadtteilen zu Stadtbezirken mitzugestalten, ist eine zentrale Aufgabe, die die aktive und umfassende Beteiligung des gesamten politischen Systems vom Stadtteil bis zur Basis erfordert. In der Vergangenheit hat sich der Bezirk darauf konzentriert, die nicht erreichten Kriterien drastisch und streng zu erfüllen. Gleichzeitig stärken und verbessern wir weiterhin die Qualität der erreichten Kriterien. Davon ausgehend sollen Inhalte, Aufgaben und planerische Lösungen der städtischen Infrastrukturentwicklung im Sinne einer Akzentuierung grüner Pufferzonen konkretisiert werden.

Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Thanh Tri , Nguyen Xuan Phong


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Quelle: https://kinhtedothi.vn/kien-tao-vung-dem-xanh-cho-trung-tam-thu-do-ha-noi.html

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