Baubeginn für die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang

Am Morgen des 21. April wurde im Rahmen des Build-Operate-Transfer-Vertrags (BOT) mit dem Bau der Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang und des Abschnitts, der die Grenzübergänge Tan Thanh und Coc Nam verbindet, begonnen.

Die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang ist mehr als 43 km lang und beginnt an der Nationalstraße 1, die die Straße mit dem Grenztor Huu Nghi in der Stadt Dong Dang im Bezirk Cao Loc in der Provinz Lang Son verbindet. Der Endpunkt der Schnellstraße Bac Giang – Chi Lang liegt in der Gemeinde Mai Sao, Bezirk Chi Lang, Provinz Lang Son. Die Schnellstraße verfügt in Phase 1 über vier Fahrspuren und eine Fahrbahnbreite von 17 m. In der abgeschlossenen Phase wird das Projekt auf sechs Fahrspuren mit einer Breite von 32 m erweitert.

Das Projekt investiert außerdem in zwei 17 km lange Verbindungsabschnitte zwischen den Grenztoren Tan Thanh und Coc Nam. Die beiden Verbindungsabschnitte werden im ersten Bauabschnitt zweispurig und 14,5 m breit sein und im Endausbau auf vierspurig und 22 m breit erweitert.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 11.024 Milliarden VND, wovon 5.495 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt und 5.529 Milliarden VND aus dem mobilisierten Kapital des Investors stammen. Staatliches Kapital wird zum Aufbau der Projektinfrastruktur und zur Finanzierung der Räumung und Umsiedlungsunterstützung verwendet.

Perspektive der Autobahn. Foto: Phuong Linh

Das Volkskomitee der Provinz Lang Son ist die zuständige staatliche Behörde, die für die Projektumsetzung verantwortlich ist. Zum Konsortium der Investoren, die das Projekt umsetzen, gehören die folgenden Unternehmen: Deo Ca Construction Joint Stock Company – Deo Ca Group Joint Stock Company – 568 Construction Joint Stock Company – Lizen Joint Stock Company unter der Leitung der Deo Ca Group. Dabei handelt es sich um den Investor, der die jahrelang ins Stocken geratene Schnellstraße Bac Giang – Lang Son „gerettet“ hat.

Herr Ho Minh Hoang, Vorsitzender der Deo Ca Group, sagte, dass die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang zu einem reibungslosen Fahrzeugverkehr beitragen und das Problem des geringen Verkehrsaufkommens und der geringen Einnahmen der „Sackgassen-Schnellstraße“ Bac Giang – Chi Lang lösen werde.

Bei der Grundsteinlegungszeremonie sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dies sei das letzte Projekt der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße, das umgesetzt werde. Das Projekt wird die beiden Provinzen Lang Son und Cao Bang mit Hanoi verbinden und den Gemeinden neuen Entwicklungsraum eröffnen. Er dankte den Menschen von Lang Son dafür, dass sie ihr Land für das Projekt aufgegeben hatten und bat die lokale Regierung, sich um das Leben der Menschen zu kümmern, damit sie ein besseres Leben als an ihrem alten Wohnort haben könnten.

Der Premierminister spricht bei der Grundsteinlegung. Foto: Anh Duy

Um das Ziel zu erreichen, die Nord-Süd-Schnellstraße bis 2025 zu eröffnen, forderte der Premierminister die Ministerien und Zweigstellen auf, mit Lang Son und Cao Bang zusammenzuarbeiten, um Hindernisse im Projekt entsprechend ihrer Zuständigkeit zu beseitigen und sie nicht beiseite zu schieben und zu umgehen, da dies zu einer Verlängerung der Bauzeit führen würde. Darüber hinaus müssen die Gemeinden ihre Eigenständigkeit fördern, damit die Autobahn termingerecht fertiggestellt werden kann. Investoren müssen sicher bauen und auf Qualität achten.

„Das vom 13. Parteitag gesetzte Ziel besteht darin, bis 2025 3.000 Kilometer Schnellstraßen fertigzustellen, darunter auch die lebenswichtige Nord-Süd-Schnellstraße. Zu diesem Zeitpunkt wird das Land über neuen Entwicklungsraum verfügen, der die Nord-Süd- und Ost-West-Wirtschaften sowie die ASEAN und China verbindet“, sagte der Premierminister.

Die Schnellstraße Chi Lang – Huu Nghi (rot) und die Verbindungsstraße zu den Grenzübergängen Coc Nam und Tan Thanh sind noch nicht fertiggestellt. eingesetzt, während der Schnellstraßenabschnitt Bac Giang – Chi Lang (grün) fertiggestellt wurde. Grafik: Tien Thanh.

Das Projekt Huu Nghi – Chi Lang soll mit der Schnellstraße Bac Giang – Chi Lang (Lang Son) verbunden werden, um eine Schnellstraße von Hanoi zum Grenzübergang Huu Nghi zu schaffen. Die Route dient dem Warenverkehr über die vietnamesisch-chinesische Grenze und der sozioökonomischen Entwicklung in den nordöstlichen Provinzen. Sie trägt zur Synchronisierung des Autobahnnetzes, zur Steigerung des internationalen Handels und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung des Landes bei.

Doan-Darlehen

Quellenlink: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-4736760.html