Die U-Bahnlinie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien wurde nach 2 Monaten und 15 Betriebstagen offiziell eröffnet und markiert einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung des öffentlichen Verkehrssystems in Ho-Chi-Minh-Stadt.
Am Morgen des 9. März hielt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Eröffnungszeremonie der Stadtbahnlinie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) ab. An der Zeremonie nahmen Vertreter der japanischen Regierung, führende Persönlichkeiten und ehemalige Führer der Partei, des Staates, der Ministerien, Abteilungen, Zentralbehörden, Vertreter von Ho-Chi-Minh-Stadt im Laufe der Zeit sowie eine große Zahl von Menschen teil.
Delegierte durchschnitten das Band zur Eröffnung der U-Bahnlinie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien. (Foto: My Quynh)
Beginn einer neuen Ära des öffentlichen Nahverkehrs
Bei der Eröffnungszeremonie sagte Herr Phan Cong Bang, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho Chi Minh-Stadt, dass die U-Bahnlinie Nr. 1 eine Gesamtlänge von 19,7 km hat, 14 Stationen umfasst und das Zentrum von Ho Chi Minh-Stadt mit der Stadt Thu Duc verbindet. Es ist die erste unterirdische Strecke des Landes, bei der viele moderne und fortschrittliche Baumethoden zum Einsatz kommen.
Herr Phan Cong Bang, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt. (Foto: My Quynh)
Das Projekt nutzt ODA-Kapital der japanischen Regierung sowie inländisches Gegenkapital und ist ein zentrales Wirtschaftskooperationsprojekt zwischen den beiden Regierungen Vietnams und Japans. Fertigstellung und kommerzielle Inbetriebnahme ab 22. Dezember 2024. Bis heute hat die U-Bahnlinie 1 mehr als 5 Millionen Passagiere befördert und positives Feedback von der Öffentlichkeit erhalten.
Laut Herrn Bang konnte dieser Erfolg durch die aufmerksame Aufmerksamkeit und Führung der Regierungschefs, der zentralen Führungspersönlichkeiten und des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt erzielt werden, bei deren Lösung Schwierigkeiten und Hindernisse gelöst und während des Umsetzungsprozesses eine enge Abstimmung durchgeführt wurde.
Hinzu kommt die Koordinierung der japanischen Kooperationsagentur und der Auftragnehmer-Beratungseinheiten, die Ho-Chi-Minh-Stadt begleitet haben. Besonders hervorzuheben sind die Opfer der Stadtbewohner, vor allem derjenigen im Einflussbereich des Projekts, die ihr Land aufgegeben und Unannehmlichkeiten im Privat- und Geschäftsleben in Kauf genommen haben, damit die U-Bahnlinie 1 fertiggestellt werden konnte.
Herr Bang erklärte, dass der Betrieb der U-Bahnlinie Nr. 1 ein wichtiges erstes Ergebnis sei und eine neue Ära für den Stadtverkehr einläute. Ho-Chi-Minh-Stadt strebt die Fertigstellung von sieben städtischen Eisenbahnlinien mit einer Länge von 355 km bis 2035 an. Damit sollen 50 % des Reisebedarfs der Bevölkerung gedeckt, Staus minimiert, Reisezeit gespart und ein umweltfreundliches, nachhaltiges und modernes Transportsystem geschaffen werden.
Herr Nguyen Van Duoc, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, sprach bei der Eröffnungszeremonie der U-Bahnlinie 1. (Foto: My Quynh)
Herr Nguyen Van Duoc, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte, dass die Eröffnungszeremonie der U-Bahnlinie 1 ein wichtiges Ereignis sei und einen Wendepunkt im Prozess der Erneuerung des städtischen Verkehrssystems markiere.
Laut Herrn Duoc sind Investitionen in moderne öffentliche Verkehrsmittel wie Stadtbahnen in Kombination mit einer auf den öffentlichen Verkehr ausgerichteten Entwicklung (TOD) eine dringende Lösung, um Staus zu reduzieren und ein zivilisiertes, umweltfreundliches und nachhaltiges Stadtgebiet aufzubauen.
Darüber hinaus ist die U-Bahn-Linie 1 nicht nur ein modernes Verkehrsprojekt, sondern auch ein wichtiges Symbol der wirtschaftlichen Zusammenarbeit zwischen Vietnam und Japan, deren Förderung für die Staats- und Regierungschefs beider Länder oberste Priorität hat.
Delegierte und Gäste erleben die U-Bahnlinie 1. (Foto: My Quynh)
Dies ist jedoch nur der Anfang, denn der Prozess des Betriebs, der Verwaltung und der Nutzung der Funktionen der U-Bahnlinie 1 zur Gewährleistung von Sicherheit, Leistung und Effizienz ist ein wichtiger Faktor, der in der kommenden Zeit besondere Aufmerksamkeit erfordert.
Er schlug vor, dass das Urban Railway Project Management Board und die zuständigen Behörden davon Notiz nehmen und über spezifische und detaillierte Pläne und Szenarien verfügen, um dieses Schlüsselprojekt, das viele kooperative Bedeutungen für die beiden Länder Vietnam und Japan hat, proaktiv zu betreiben und zu nutzen.
Stärkung der Freundschaft zwischen Vietnam und Japan
Herr Furukawa Yasushi, Japans stellvertretender Minister für Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus, brachte seine Freude bei der Teilnahme an der Eröffnungszeremonie der U-Bahn zum Ausdruck. Ihm zufolge ist Ho-Chi-Minh-Stadt eine der größten Städte Vietnams und die Entwicklung eines städtischen Eisenbahnsystems zur Reduzierung der Luftverschmutzung und der Verkehrsstaus, die aufgrund der Urbanisierung immer schwerwiegender werden, ist dringend erforderlich.
Herr Furukawa Yasushi, stellvertretender Minister für Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus von Japan. (Foto: My Quynh)
Die U-Bahn-Linie Nr. 1 ist zudem ein Symbol der neuen engen Zusammenarbeit im Eisenbahnsektor zwischen Vietnam und Japan und hat eine große Bedeutung für die weitere Entwicklung der Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern.
Auch in Zukunft wird Japan den Betrieb und die Verwaltung der U-Bahn-Linie 1 durch die Weitergabe seines Wissens und seiner Erfahrungen unterstützen und so die Zusammenarbeit mit Vietnam stärken, um die Entwicklung des Eisenbahnsektors der Stadt voranzutreiben.
"Obwohl es für die am Projekt beteiligten japanischen Unternehmen noch einige Probleme gibt, bin ich davon überzeugt, dass diese durch eine Zusammenarbeit zwischen den beteiligten Parteien beider Länder gelöst werden können. Ich bin außerdem davon überzeugt, dass die kooperative Beziehung zwischen den beiden Ländern durch die Lösung dieser Probleme gestärkt wird", sagte Furukawa Yasushi.
Unterdessen erklärte der stellvertretende japanische Außenminister Miyaji Takuma, dass die U-Bahnlinie 1 das bislang größte ODA-Hilfsprojekt Japans für Vietnam sei. Man kann sagen, dass dies ein großartiges Projekt ist, das die Zusammenarbeit zwischen Japan und Vietnam symbolisiert.
Schild, das die Zusammenarbeit zwischen Vietnam und Japan durch die U-Bahnlinie 1 symbolisiert. (Foto: My Quynh)
Herr Miyaji Takuma ist davon überzeugt, dass die Stadtbahn dazu beitragen wird, das Lebensumfeld der Stadtbewohner zu verbessern, Verkehrsstaus zu verringern, die Luftverschmutzung in Ho-Chi-Minh-Stadt zu reduzieren und somit zur wirtschaftlichen Entwicklung der Stadt und der Ortschaften beizutragen.
Nach der Eröffnungszeremonie fuhren Vertreter der japanischen Regierung, führende Persönlichkeiten und ehemalige Führungskräfte der Partei, des Staates, der Ministerien, der Zentralabteilungen und Zweigstellen sowie Führungskräfte von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der U-Bahn von Ben Thanh zur Station Suoi Tien, um es zu erleben.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khanh-thanh-metro-so-1-ky-vong-dot-pha-giao-thong-cong-cong-trong-tuong-lai-192250309103358274.htm
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