Mobilisierung von Ressourcen zum Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh

Der Premierminister forderte die Vietnam Expressway Corporation (VEC) auf, Ressourcen für den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh zu mobilisieren.

Am 23. Juni übermittelte das Regierungsbüro die Ansichten von Premierminister Pham Minh Chinh zur Umsetzung wichtiger nationaler und zentraler Verkehrsprojekte und -arbeiten im Verkehrssektor. Das State Capital Management Committee bei Enterprises wurde beauftragt, die Vietnam Expressway Corporation (VEC) anzuweisen, Ressourcen für den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh zu mobilisieren.

Zuvor hatte VEC im Oktober 2022 vorgeschlagen, 14.700 Milliarden VND für den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh auf 8 bis 10 Fahrspuren bereitzustellen. VEC schlug dem Verkehrsministerium vor, in die Erweiterung des 21,9 km langen Abschnitts von der Kreuzung der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt bis zur Kreuzung mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau zu investieren. Dabei wird sie ab der Kreuzung der Ringstraße 2 mit der Ringstraße 3 auf 8 Fahrspuren erweitert; Von der Ringstraße 3 bis zur Kreuzung mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau auf 10 Fahrspuren.

Die gesamten vorläufigen Investitionen betragen 14.780 Milliarden VND (ohne Zinsen während der Bauzeit). Davon entfallen fast 10.800 Milliarden VND auf die Baukosten, fast 800 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes, mehr als 1.000 Milliarden VND auf das Projektmanagement, die Beratung und andere Kosten sowie mehr als 2.100 Milliarden VND auf die Rücklagen. Umsetzungszeitraum von Q4/2022 bis Q1/2026.

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh war am Morgen des 29. April 2023 verstopft. Foto: Phuoc Tuan

Vor sieben Jahren wurde die 55 Kilometer lange Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit einem Investitionskapital von über 20.600 Milliarden VND in Betrieb genommen. Die Route trägt dazu bei, den Verkehr und die Wirtschaft zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den Regionen im Südosten und im zentralen Hochland zu verbinden. Das Verkehrsaufkommen steigt ständig, durchschnittlich um etwa 10 % pro Jahr. Aktuell ist die vierspurige Autobahn überlastet.

Der Premierminister stimmte zu, das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai in die Liste wichtiger nationaler Projekte aufzunehmen und forderte die Gemeinden auf, den Fortschritt anderer Autobahnprojekte zu beschleunigen.

Insbesondere beschleunigt die Provinz Thai Binh die Bewertung und Genehmigung der Investitionspolitik für die Schnellstraße Nam Dinh – Thai Binh. Provinz Binh Phuoc schließt Vormachbarkeitsstudie für die Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh ab. Die Provinz Lang Son beschleunigt die Bewertung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts für das Projekt Huu Nghi – Chi Lang, der im Juni abgeschlossen sein soll. Die Provinz Cao Bang wird die Bewertung und Genehmigung der Machbarkeitsstudie für das Projekt Dong Dang – Tra Linh bald abschließen.

Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie Provinzen und Städte, Auftragnehmer bei der Durchführung von Verfahren mit Kommunen zur Ausbeutung von Baustoffminen und zum Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Zeitraum 2021–2025 zu unterstützen. Hinweise zur Entschädigung und Unterstützung für betroffene Grundstücke und Bauten außerhalb des Geltungsbereichs der Standorträumung.

In Bezug auf das Ringstraßenprojekt 4 in der Hauptstadtregion, dessen Bau erst am vergangenen Wochenende begonnen hat, kritisierte der Premierminister die beiden Provinzen Bac Ninh und Hung Yen für ihre langsame Ausarbeitung technischer Entwürfe und Kostenvoranschläge für Teilprojekte. Daher müssen die beiden Provinzen dringend die Erstellung, Bewertung und Genehmigung technischer Entwürfe für zwei Teilprojekte abschließen, darunter: Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Bau paralleler Straßen (städtische Straßen) auf dem Gebiet jeder Provinz.

Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt muss in Kürze den Umweltverträglichkeitsbericht für die Teilprojekte zur Standorträumung des Ringstraßen-4-Projekts in der Hauptstadtregion genehmigen.

Viet Tuan

Quellenlink: https://vnexpress.net/huy-dong-nguon-luc-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-4622094.html