Über 1.000 Milliarden VND für den Ausbau von 600 m Straße in Ho-Chi-Minh-Stadt

Die Stadt gab mehr als 1.000 Milliarden VND aus, um 600 m der Chu Van An-Straße im Bezirk Binh Thanh von 5-6 m auf 23 m zu verbreitern. Dies sind die höchsten Kosten aller Straßenausbauprojekte in der Gegend.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Chu Van An Straße von der Kreuzung Binh Hoa bis zum 600 m langen Phan Chu Trinh wurde gerade vom Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt, um die Investitionspolitik mit einem Gesamtkapital von 1.067 Milliarden VND anzupassen. Der Grund hierfür liegt in den Änderungen im Maßstab und in der Implementierungszeit.

Mit dem oben genannten Investitionsniveau ist dies das Projekt mit dem höchsten Budget unter den Straßenausbau- und -erweiterungsprojekten der Stadt. Das Projekt wird derzeit vom Binh Thanh District Construction Investment Project Management Board finanziert und von jetzt an bis 2026 umgesetzt.

Standort des zu erweiternden Straßenabschnitts Chu Van An. Grafik: Dang Hieu

Ein Vertreter des Volkskomitees des Distrikts Binh Thanh erklärte den hohen Kapitalbedarf damit, dass für das Projekt eine sehr große Landrodung erforderlich sei. Die geschätzten Entschädigungskosten betragen fast 982 Milliarden VND (etwa 92 %) des gesamten Umsetzungskapitals. Konkret handelt es sich um 176 betroffene Fälle mit einer gesamten wiederhergestellten Fläche von knapp 11.000 m2.

„Das Projekt liegt in einem entwickelten Stadtgebiet, der Preis ist zudem marktnah kalkuliert und hat sich im Vergleich zu früher stark verändert, sodass die Gesamtkosten hoch sind“, sagte ein Vertreter des Bezirks Binh Thanh.

Die Chu Van An Straße ist fast 2 km lang und eine der Hauptverkehrsstraßen im Bezirk Binh Thanh. Sie verbindet viele Hauptstraßen wie Dinh Bo Linh, Phan Chu Trinh, No Trang Long, Phan Van Tri... Insbesondere der Abschnitt von der Kreuzung Binh Hoa bis zur Phan Chu Trinh Straße ist verstopft, was häufig zu Verkehrsstaus führt und sowohl den Personenverkehr als auch die Geschäftstätigkeit auf beiden Seiten beeinträchtigt.

Die Chu Van An Straße ist 5–6 m breit und daher oft verstopft (Dezember 2023). Foto: Gia Minh

Vor sieben Jahren genehmigte die Stadt einen Investitionsplan zur Modernisierung der oben genannten Straße mit einer Gesamtlänge von 900 m und einer Erweiterung auf 25 m. Damals belief sich die Gesamtinvestition für das Projekt auf etwa 677 Milliarden VND, wovon die Kosten für die Rodung fast 500 Milliarden VND betrugen. Nachdem das Projekt viele Jahre lang nicht umgesetzt worden war, wurde es in größerem Maßstab und Umfang angepasst, um die umgebende Infrastruktur zu synchronisieren. Allerdings stieg das Investitionskapital, da die Grundstückspreise deutlich höher waren als zuvor.

Bereits im September hatte der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt die Investitionspolitik für das Ringstraßenprojekt 2 genehmigt, den 3,5 km langen Abschnitt von der Phu-Huu-Brücke nach Vo Nguyen Giap mit einem Gesamtkapital von über 9.300 Milliarden VND. Dies ist zugleich das teuerste Verkehrsprojekt der Stadt, wobei die durchschnittlichen Kosten pro Kilometer bei über 2.600 Milliarden VND liegen. Dieses Projekt erfordert ein hohes Investitionskapital, hauptsächlich für Entschädigungen, und hat Gesamtkosten von etwa 6.675 Milliarden VND.

Experten zufolge hängen die Kosten für den Straßenbau von vielen Faktoren ab, wie etwa der Lage, der Anzahl der Fahrspuren, Überführungen, Kreuzungen usw. Allerdings werden Straßen in Innenstädten deutlich teurer sein als im ländlichen Raum und auf landwirtschaftlichen Flächen.

Gia Minh

Quellenlink: https://vnexpress.net/hon-1-000-ty-dong-mo-rong-600-m-duong-o-tp-hcm-4688372.html