Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade ein dringendes Dokument an das Projektmanagement-Gremium 7 (Verkehrsministerium) bezüglich des Projekts zur Erweiterung der Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong und Trung Luong – My Thuan geschickt.
Dem Dokument zufolge hat sich Ho-Chi-Minh-Stadt auf Umfang und Ausmaß der Investitionen geeinigt. Ausgangspunkt ist die Kreuzung Cho Dem. Die Strecke soll auf acht Fahrspuren und zwei Standspuren erweitert werden. Ho-Chi-Minh-Stadt wird proaktiv zwei Verbindungsstrecken Tan Tao – Cho Dem und Binh Thuan – Cho Dem erforschen und erweitern, um sie mit der genehmigten Planung zu synchronisieren und die Projekteffizienz zu optimieren.
Panorama von Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan Expressway. (Foto: Huynh Du)
Zuvor hatte das Projektmanagementgremium 7 dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument geschickt, um über den Umsetzungsstatus des Projekts zur Erweiterung der Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong und Trung Luong – My Thuan zu informieren. Das Projekt wird im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) in Form eines BOT-Vertrags ohne Verwendung staatlicher Haushaltsmittel vorgeschlagen.
Das Projekt ist etwa 91 km lang, mit Startpunkt an der Kreuzung Cho Dem (HCMC) und Endpunkt an der Kreuzung An Thai Trung (Tien Giang). Davon wird der Abschnitt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Trung Luong auf 8 Fahrspuren mit 2 Standstreifen ausgebaut; allein der Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt ist etwa 1,2 km lang. Der Abschnitt von Trung Luong nach My Thuan wird 6 Fahrspuren und 2 Standspuren haben.
Die gesamten vorläufigen Investitionen des Projekts werden auf etwa 32.270 Milliarden VND geschätzt und sollen im Zeitraum von 2024 bis 2028 umgesetzt werden. Der vorgeschlagene Investor ist ein Joint Venture zwischen der Deo Ca Group Joint Stock Company, der Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company und der Tasco Joint Stock Company.
Laut Projektmanagementgremium 7 spielen die beiden Strecken Tan Tao – Cho Dem und Binh Thuan – Cho Dem, die derzeit von Ho-Chi-Minh-Stadt verwaltet werden, eine wichtige Rolle bei der Anbindung an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan.
Diese beiden Strecken fallen jedoch gemäß den gesetzlichen Bestimmungen nicht in den Geltungsbereich der Investitionen in den Autobahnausbau im PPP-Verfahren. Aus diesem Grund schlug das Projektmanagementgremium 7 vor, dass Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2024–2028 eine Erweiterung der beiden Strecken auf 8 Fahrspuren in Erwägung ziehen sollte, um sie mit dem Autobahnprojekt zu synchronisieren.
Nach Erhalt der Kommentare des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt wird das Projektmanagementgremium 7 das Projekt abschließen und dem Verkehrsministerium Bericht erstatten, der es der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorlegt.
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Quelle: https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-hon-32-000-ty-ar902953.html
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