Der Direktor der vietnamesischen Autobahnverwaltung hat gerade eine Entscheidung unterzeichnet, mit der er die Ergebnisse der Investorenauswahl für drei Investitionsprojekte zum Betrieb von Raststätten auf der östlichen Nord-Süd-Autobahn genehmigt.
Raststätte auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay in Betrieb genommen. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)
Dementsprechend hat das Joint Venture Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company und Thanh Hiep Phat Limited Liability Company den Zuschlag für das Investitionsprojekt zum Betrieb der Raststätten km366+850 (rechte Route) und km366+920 (linke Route) des Teilprojekts Nationalstraße 45-Nghi Son auf der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße erhalten. Der siegreiche Investor ist demnach das Joint Venture Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company und Thanh Hiep Phat Limited Liability Company mit einem an den Staatshaushalt gezahlten Barwert von 126 Milliarden VND. Die vorläufigen Umsetzungskosten betragen 328.172 Milliarden VND; Der Wert der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung beträgt 10,2 Milliarden VND.
Für dieses Projekt ist ein Gesamtzeitplan von 12 Monaten vorgesehen, wovon die Fertigstellungszeit für öffentliche Versorgungsarbeiten 9 Monate beträgt. Die Nutzungsdauer des Projekts nach Abschluss der Investitionsarbeiten beträgt 25 Jahre.
Das Investitionsprojekt zum Betrieb der Raststätte bei Kilometer 36+500, Teil des Abschnittsprojekts Cam Lo-La Son auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, wurde vom Konsortium aus T&T Tourism Investment Joint Stock Company – Thanh Hoa 19/5 Joint Stock Company – Trung Phuong Private Enterprise – Dong Bac Trading and Construction Corporation Joint Stock Company mit einem an den Staatshaushalt gezahlten Barwert von 15,36 Milliarden VND überzeugt. Die vorläufigen Umsetzungskosten betragen 289.709 Milliarden VND; Der Wert der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung beträgt 7,4 Milliarden VND.
Die Gesamtdauer der Projektdurchführung beträgt 14 Monate, wovon die Fertigstellungszeit für öffentliche Versorgungsarbeiten 9 Monate beträgt. Die Nutzungsdauer des Projekts nach Abschluss der Investitionsarbeiten beträgt 25 Jahre.
Das Investitionsprojekt zum Betrieb der Raststätte km725+500 im Rahmen des Abschnitts Van Ninh-Cam Lo auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten wurde vom Joint Venture der Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex) und der Thua Thien Hue Petroleum Company erfolgreich finanziert. Der Betrag der in den Staatshaushalt eingezahlten Barmittel beläuft sich auf 360 Millionen VND. Die vorläufigen Umsetzungskosten betragen 354.352 Milliarden VND; Der Wert der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung beträgt 6,4 Milliarden VND.
Für dieses Projekt ist ein Gesamtzeitplan von 14 Monaten vorgesehen, wovon die Fertigstellungszeit für öffentliche Versorgungsarbeiten 9 Monate beträgt. Die Nutzungsdauer des Projekts nach Abschluss der Investitionsarbeiten beträgt 25 Jahre.
Zuvor hatte die vietnamesische Autobahnverwaltung im August 2024 ein Ausschreibungsverfahren zur Auswahl von Investoren organisiert und Verträge für 8 Raststättenprojekte auf der östlichen Nord-Süd-Autobahn unterzeichnet. Die vietnamesische Schnellstraßenverwaltung ist dabei, die Investorenauswahl für 10 Raststättenprojekte auf der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße im zweiten Quartal 2025 dringend abzuschließen./.
Laut VNA
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/he-lo-3-nha-dau-tu-trung-thau-du-an-tram-dung-nghi-tuyen-cao-toc-bac-nam-239889.htm
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