Passagier öffnete mitten in der Luft die Tür eines koreanischen Flugzeugs, weil er sich „stickig“ fühlte

Die südkoreanische Polizei teilte mit, der männliche Passagier habe die Tür der Maschine der Asiana Airlines während der Landung geöffnet, weil er ein „stickiges Gefühl“ gehabt und schnell aussteigen wollte.

„Er hatte das Gefühl, dass der Flug länger dauerte als erwartet und dass es in der Kabine stickig war“, sagte heute ein Polizeibeamter in der Stadt Daegu, etwa 240 Kilometer südöstlich der Hauptstadt Seoul, gegenüber AFP . „Diese Person möchte schnell aus dem Flugzeug aussteigen.“

Der über 30-jährige männliche Passagier öffnete die Notausgangstür des Airbus A321 der südkoreanischen Fluggesellschaft Asiana Airlines in 200 Metern Höhe, als das Flugzeug am 26. Mai auf dem Flughafen Daegu landete. Von den 194 Passagieren an Bord wurde keiner verletzt, neun Personen mussten wegen Atembeschwerden ins Krankenhaus und konnten alle wieder entlassen werden.

Bei der Vernehmung gab der männliche Passagier zudem an, dass er „unter großem Druck stehe, da er gerade seinen Job verloren habe“. Wegen Verstoßes gegen Flugsicherheitsbestimmungen drohen dem Mann bis zu zehn Jahre Haft.

Ein Beamter des südkoreanischen Verkehrsministeriums sagte, es sei der „erste derartige Vorfall“ in der Luftfahrtgeschichte des Landes.

Flugzeug mit fast 200 Passagieren öffnete bei der Landung seine Türen

Am 26. Mai öffnete sich bei der Landung eines Flugzeugs der Asiana Airlines die Notausgangstür. Video: BNO-Neuigkeiten

Laut Luftfahrtexperten kommt es dabei jedoch nur selten zu Vorfällen, da die Notausgangstüren von Flugzeugen so konstruiert sind, dass sie in der Luft dicht schließen und sehr großen Druckunterschieden standhalten.

„Sie bleiben während des gesamten Fluges im Grunde in der geschlossenen Position stecken“, sagte Nick Wilson, außerordentlicher Professor für Luftfahrt an der University of North Dakota in den USA.

Türen und Notausgänge sind Teil der Systeme, die die Luftdichtigkeit der Flugzeugkabine und die Aufrechterhaltung des Bodendrucks gewährleisten. Ohne Druckausgleich kommt es bei Flügen in großen Höhen schnell zu einem Druckverlust in der Flugzeugkabine. Dadurch kommt es bei Besatzung und Passagieren zu Sauerstoffmangel, was wiederum zu Bewusstlosigkeit und Tod führen kann.

Airbus A321 von Asiana Airlines am Flughafen Daegu, nachdem ein Passagier am 26. Mai bei der Landung den Notausgang geöffnet hatte. Foto: Yonhap

Nhu Tam (Laut AFP, Yonhap )

Quellenlink: https://vnexpress.net/hanh-khach-mo-cua-may-bay-han-quoc-tren-khong-vi-thay-ngot-ngat-4610395.html