Passagiere haben jedoch das Recht, diese Anfrage der zweitgrößten Fluggesellschaft Südkoreas, Asiana Airlines, abzulehnen. Der Passagierwägungsplan der Fluggesellschaft tritt heute, am 22. Januar, in Kraft und dauert bis zum 31. Januar. Er gilt für internationale Flüge, die vom internationalen Flughafen Gimpo im Westen Seouls abfliegen, berichtete die Korea Times .
Standardgewichte werden verwendet, um das Gewicht des Flugzeugs zu verteilen und die Betriebssicherheit zu erhöhen.
Immer mehr Fluggesellschaften wiegen Passagiere
Im Dezember 2023 beförderte Asiana Airlines auf Inlandsflügen zudem rund 5.000 Passagiere. Eine andere südkoreanische Fluggesellschaft, Korean Air Lines, hat im vergangenen August ebenfalls ihre Passagiere gewogen.
In Südostasien haben einige Fluggesellschaften in Thailand im Oktober 2023 ebenfalls ein Passagierwiegeprogramm eingeführt.
Die Passagiergewichtsmaßnahme wurde eingeführt, um es Fluggesellschaften zu ermöglichen, das Standard- und Durchschnittsgewicht von Passagieren zu überprüfen und zu berechnen. Die gesammelten Daten werden den Fluggesellschaften dabei helfen, das Gewicht auf internationalen Flügen effizienter zu verteilen. Dies trägt dazu bei, den Treibstoffverbrauch der Flugzeuge zu senken, die Serviceeffizienz zu verbessern und die Sicherheitsstandards einzuhalten. Alle erhobenen Daten werden streng vertraulich behandelt.
Allerdings stößt die Praxis der Fluggesellschaften, das Gewicht der Passagiere zu ermitteln, nicht immer auf Zustimmung. Im vergangenen Mai sorgte die amerikanische Presse für Aufsehen, als ein Video veröffentlicht wurde, das zeigt, wie eine Touristin vor dem Abheben des Flugzeugs gezwungen wird, sich auf eine Waage zu stellen, „als würde sie Gepäck wiegen“.
Passagier-Wiegeschild am Flughafen Auckland, Neuseeland vor kurzem
Das Video wurde damals in den sozialen Medien fast 2 Millionen Mal angesehen. Viele Menschen kritisierten die Fluggesellschaft für die Diskriminierung von Passagieren mit Übergröße und den Einsatz „erniedrigender Maßnahmen“. Viele Befürworter argumentieren jedoch, dass kleine Flugzeuge aus Sicherheitsgründen vor dem Start ihre Passagiere wiegen müssten.
Zum Gewicht der Passagiere erklärt Shem Malmquist, Dozent an der Florida Tech Aeronautical University: „Fluggesellschaften verwenden das Durchschnittsgewicht der Passagiere, aber die Menschen werden immer schwerer. 300 Menschen, die schwerer sind als der Durchschnitt, können dazu führen, dass ein Flugzeug deutlich überladen ist, obwohl alle Leistungsberechnungen wie Landebahnlänge, Flughöhe, Hindernisse, Landestrecke usw. vom Gewicht abhängen.“
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