Hai Phong beschleunigt den Fortschritt der Projekte im Masterplan des internationalen Flughafens Cat Bi
Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Hai Phong hat gerade die Räumung von Familien- und Haushaltsbereichen auf nationalem Verteidigungsland im Rahmen von Projekten im Masterplan des internationalen Flughafens Cat Bi inspiziert.
Laut dem Bericht des Volkskomitees des Bezirks Hai An zur Umsetzung von Projekten im Rahmen der Planung des internationalen Flughafens Cat Bi verfügt das Militärfamiliengebiet der Marine und des Grenzschutzkommandos Hai Phong nach Überprüfung über eine Fläche von etwa 22.308 m2, einschließlich 241 Grundstücken, die von Einheiten dem Militärpersonal zur Unterbringung zugewiesen wurden.
Davon verfügt das Grenzschutzkommando Hai Phong über 59 Grundstücke. Zurzeit gibt es auf 30 Grundstücken tatsächlich bewohnte Häuser und auf 29 Grundstücken gibt es provisorische Häuser, auf denen keine Menschen wohnen. Auf dem Gelände der Marineeinheit sind seit 1993 17.118,9 m2 Wohnfläche für Offiziere mit insgesamt 182 Grundstücken reserviert.
 |
| Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Hai Phong inspiziert Räumungsarbeiten für Projekte im Masterplan des internationalen Flughafens Cat Bi |
Was die Räumungsarbeiten betrifft, so hat das Projekt zum Bau eines Frachtterminals (im Rahmen des Planungsbereichs für die Zivilluftfahrt) eine Größe von 8,67 Hektar; dieses Gebiet wird von drei Einheiten verwaltet. Davon wurden in Abteilung 371 5,44 ha gerodet; Brigade 602 (von der Wetterstation Hai Duong verlegt): 1.346 ha – 0,128 ha sind noch unbesiedelt im Kasernengelände, das derzeit von der Einheit genutzt wird; Agricultural Development Investment Joint Stock Company: 1,8 ha – noch nicht erworben, derzeit werden Bestandsaufnahmearbeiten durchgeführt, voraussichtliche Fertigstellung September 2024; Verkehrsministerium (Bui Vien Straße): 0,08 ha, nicht Gegenstand des Landerwerbs.
Für das von der Brigade 602 verwaltete Landgebiet wird die Stellungnahme des Verteidigungsministeriums zum Rückgabeplan erwartet, der voraussichtlich im November 2024 abgeschlossen sein wird. Für die Landfläche der Aktiengesellschaft für Investitionen in die landwirtschaftliche Entwicklung: Basierend auf den Fortschritten bei der Herausgabe von Entschädigungs- und Unterstützungsrichtlinien und Entschädigungseinheitspreisen (Architektur, Ernten) wird sich das Land Fund Development Center auf die Entwicklung von Entschädigungsplänen konzentrieren und diese an Personen verteilen, die auf dem Land gemäß den Verträgen produzieren; Streben Sie an, die Räumung des Geländes im Dezember 2024 abzuschließen.
 |
| Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Hai Phong inspiziert Räumungsarbeiten für Projekte im Masterplan des internationalen Flughafens Cat Bi |
Als nächstes folgt das Bauprojekt für das Passagierterminal T2 mit einer Flächennutzungsfläche von 18,43 Hektar unter der Verwaltung von fünf Militäreinheiten. Im Einzelnen: Abteilung 371: 5,76 Hektar (4,17 Hektar des alten Bahnhofs); Grenzwachtkommando: 0,53 ha (für Soldaten zur Unterbringung vorgesehen); Bataillon 45/Marinekommando: 4,79 ha (0,86 ha wurden den Soldaten als Unterkünfte zur Verfügung gestellt); Verwaltungsabteilung/Marinekommando: 3,91 ha (0,33 ha werden für die Unterbringung von Soldaten bereitgestellt). Hai Thanh Sea and Island Services Company Limited/Marine: 3,44 ha.
Umsetzungsvorgabe von jetzt bis Ende 2024 für den Soldaten zugeteilte Grundstücke für den Wohnungsbau: voraussichtliche Fertigstellung der Bestandsaufnahme des aktuellen Zustands im September 2024; Preis der Entschädigungseinheit richtet sich nach dem Fortschritt der Policenausstellung; Die Räumung des Geländes wird voraussichtlich im Dezember 2024 abgeschlossen sein. In Bezug auf Vermögenswerte, die von militärischen Einheiten verwaltet werden, gibt es eine schriftliche Aufforderung an die Einheiten, die Vermögenskategorien und die dazugehörigen Verwaltungsunterlagen konkret zu benennen, um eine Grundlage für die Durchführung einer Bestandsaufnahme des aktuellen Status zu haben. Es wird erwartet, dass der Rückerstattungsplan nach der Genehmigung durch das Verteidigungsministerium unverzüglich umgesetzt und im Dezember 2024 abgeschlossen wird.
Für das Projekt zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes beträgt die Landnutzungsfläche etwa 13,68 Hektar unter der Verwaltung von drei Militäreinheiten. Im Einzelnen: Abteilung 371: 9,71 Hektar (davon 5,25 Hektar alte Staatsstraße); Verwaltungsgebäude/Marinekommando: 2,17 ha; Bataillon 45/Marinekommando: 1,8 ha. Derzeit gibt es ein Dokument, in dem die Einheiten aufgefordert werden, die Anlagekategorien und die dazugehörigen Verwaltungsunterlagen konkret zu identifizieren, um eine Grundlage für die Bestandsaufnahme des aktuellen Status zu haben. Es wird erwartet, dass der Rückerstattungsplan nach der Genehmigung durch das Verteidigungsministerium unverzüglich umgesetzt und im Dezember 2024 abgeschlossen wird.
Nach der Inspektion des Geländes und der Anhörung des Berichts forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt den Bezirk Hai An und die zugehörigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten auf, die spezifischen Probleme dringend zu prüfen und aufzuzählen, um sie der Stadt vorzulegen und eine gesetzeskonforme Lösung zu erarbeiten.
 |
| Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Hai Phong forderte den Bezirk Hai An und die zugehörigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten auf, die Angelegenheit dringend zu prüfen und konkret auszuarbeiten, um sie der Stadt vorzulegen und eine Lösung im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen zu erarbeiten. |
Zuvor hatte das Verkehrsministerium mit der Entscheidung Nr. 864/QD-BGTVT vom 10. Juli 2024 die Planung des internationalen Flughafens Cat Bi für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.
Dementsprechend ist der internationale Flughafen Cat Bi ein gemeinsamer Zivil- und Militärflughafen. Konkret wird der Cat Bi International Airport im Zeitraum 2021–2030 ein Flughafen der Stufe 4E (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) und ein Militärflughafen der Stufe I mit einer Kapazität von etwa 13 Millionen Passagieren und 250.000 Tonnen Fracht pro Jahr sein. Vision bis 2050: Das Flughafenniveau bleibt gleich, die Kapazität wird jedoch auf etwa 18 Millionen Passagiere und 500.000 Tonnen Fracht pro Jahr erhöht.
 |
| Der internationale Flughafen Cat Bi ist mit einer Vision bis 2050 und einer Kapazität von 18 Millionen Passagieren pro Jahr geplant. Foto: Thanh Son |
Was die Flächennutzungsplanung betrifft, muss der internationale Flughafen Cat Bi im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 etwa 490 Hektar nutzen, darunter eine gemeinschaftlich genutzte Landfläche von mehr als 244 Hektar, eine zivil genutzte Landfläche von mehr als 166 Hektar und eine militärisch verwaltete Landfläche von mehr als 79 Hektar. Davon beträgt die für die Ortsübertragung vorgesehene Grundstücksfläche etwa 2,59 Hektar.
Der Flugzeugparkplatz wird zwischen 2021 und 2030 erweitert, um etwa 30 Flugzeugparkplätze bereitzustellen. Mit der Vision bis 2050 ist eine Erweiterung des Vorfelds vorgesehen, um etwa 40 Flugzeugparkplätze bereitzustellen und bei Bedarf eine Erweiterungsreserve bereitzustellen.
 |
| Durch den Flugzeugparkplatz 2021-2030 wird der bestehende Parkplatz um etwa 30 Flugzeugparkplätze erweitert. Foto: Thanh Son |
Die Passagierterminalplanung für den Zeitraum 2021–2030 sieht weiterhin die Beibehaltung des bestehenden Passagierterminals T1 vor und sieht ein neues Passagierterminal T2 im Bereich östlich des bestehenden Passagierterminals vor, wodurch sich die Gesamtkapazität der Passagierterminals T1 und T2 auf etwa 13 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht. Vision bis 2050: Erweiterung des Passagierterminals, Erhöhung der Gesamtkapazität auf 18 Millionen Passagiere pro Jahr.
Für den Zeitraum 2021–2030 ist ein Frachtterminal mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen/Jahr geplant, das westlich des bestehenden Passagierterminals T1 liegt und auf einer Fläche von etwa 2,35 Hektar auf eine Kapazität von etwa 250.000 Tonnen/Jahr erweitert werden kann. Vision bis 2050: Planung eines Frachtterminals im südlichen Bereich des Hafens für den Betriebsbedarf bis 2050, Reserve für Entwicklungsbedarf zur Deckung des Kapazitätsbedarfs von bis zu 500.000 Tonnen/Jahr, Fläche von etwa 8 Hektar.
Kommentar (0)