Kupfer fiel an der London Metal Exchange (LME) um 0,1 % auf 9.402 USD pro Tonne, Zink stieg um 0,1 % auf 2.842 USD, Zinn verteuerte sich um 0,1 % auf 31.145 USD, Blei blieb stabil bei 1.993,5 USD und Nickel stieg um 0,2 % auf 15.790 USD. Die dreimonatigen Aluminium-Futures an der LME stiegen um 0,2 Prozent auf 2.633,5 Dollar pro Tonne.
Die Aluminium-Futures an der Shanghai Futures Exchange (SHFE) stiegen um 0,3 % auf 20.550 Yuan pro Tonne, nachdem sie ihren höchsten Stand seit Anfang Dezember 2024 erreicht hatten.
SHFE-Kupfer stieg um 0,8 % auf 77.370 Yuan, Nickel stieg um 0,4 % auf 127.680 Yuan, Zink blieb unverändert bei 23.805 Yuan, Blei stieg um 0,4 % auf 17.160 Yuan und Zinn stieg um 0,3 % auf 259.000 Yuan.
Am Sonntag kündigte US-Präsident Donald Trump an, er werde zusätzlich zu den bestehenden Metallzöllen einen neuen Zoll von 25 Prozent auf alle Stahl- und Aluminiumimporte in die USA erheben. Damit würde er seine Handelspolitik noch einmal deutlich verschärfen.
Der US-Präsident sagte, er werde „gegenseitige“ Zölle ankündigen, die fast sofort in Kraft treten würden, für alle Länder gelten und den von jedem Land erhobenen Zöllen entsprechen würden.
Die drohenden Zölle haben zu einer ungewöhnlich großen transatlantischen Preislücke geführt. Die Prämie für den New Yorker Benchmark-Kupfer-Futures-Kontrakt an der Comex stieg auf über 800 Dollar pro Tonne gegenüber den Londoner Preisen, den höchsten Stand seit mindestens Anfang 2020. Am Montag lag der Kupferpreis an der Comex um 2 Prozent höher bei über 10.000 Dollar pro Tonne.
Tom Price, Analyst bei Panmure Liberum, sagte, die hohe US-Prämie spiegele einen „verzerrten“ Markt wider und spiegele eher die Sorge vor einem „knappen Angebot“ als den häufigeren Grund einer gestiegenen Nachfrage wider.
Die höhere US-Prämie spiegele „die Erwartung wider, dass die Preise aufgrund von Zöllen in Zukunft höher sein werden“, sagte Daria Efanova, Forschungsleiterin bei Sucden Financial.
Kupfer wird häufig in elektrischen Geräten wie Kabeln und Motoren verwendet, während Aluminium ein leichtes Material ist, das in vielen Branchen verwendet wird, darunter in der Automobil- und Luftfahrtindustrie.
Kupfer wird in die Lagerhäuser von Comex auf einer sogenannten „verzollten“ Basis gebracht, was bedeutet, dass alle Zölle bezahlt werden müssen, bevor das Metall in die Anlage gebracht wird. Dies bedeutet, dass Lieferungen, die vor Inkrafttreten der Zölle eingeführt wurden, von diesen Zöllen nicht betroffen sind.
Die Kupferbestände der Comex stiegen im letzten Jahr sprunghaft an und sind in diesem Jahr weiter gestiegen. „Die Leute wollen sich davor schützen, Kupferpreise plus Zölle zahlen zu müssen“, sagt William Adams, Leiter der Forschung zu unedlen Metallen bei Fastmarkets.
Auch die Preise für Stahl und Edelmetalle wie Silber und Gold stiegen in den USA auf Rekordhöhen, da die Händler sich beeilten, im Vorfeld möglicher Zölle Zugang zu physischen Metallen zu erhalten. Mögliche Zölle auf Stahl und Aluminium hätten wahrscheinlich besonders große Auswirkungen auf kanadische Aluminiumhütten, die etwa 44 Prozent des US-Aluminiumbedarfs decken.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/gia-kim-loai-dong-ngay-11-2-giam-nhe.html
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