Die Vietnam Railway Corporation ist für die vollständige Einhaltung der Bestimmungen des Tourismusgesetzes und der relevanten gesetzlichen Regelungen im Prozess der Verwaltung und Geschäftsnutzung des Touristenziels „Da Lat Railway Station“ verantwortlich.
Das Volkskomitee der Provinz Lam Dong hat gerade die Entscheidung Nr. 1061/QD-UBND vom 21. Juni 2024 über die Anerkennung des Touristenziels „Da Lat Railway Station“ in Quang Trung Nr. 1, Bezirk 10, Stadt Da Lat, Provinz Lam erlassen. Dong, verwaltet von der Vietnam Railways Corporation.
Der Zug führt im Bahnhof Da Lat die funkelnde „Da Lat Night Journey“ durch. (Quelle: Tourist-Information) |
Der Bahnhof Da Lat wurde von 1932 bis 1938 erbaut und ist der einzige Bahnhof im zentralen Hochland. Er gilt als der schönste alte Bahnhof in Vietnam und Indochina.
Der Bahnhof Da Lat wurde von zwei französischen Architekten, Moncet und Revéron, im Stil der einheimischen Architektur entworfen. Die Struktur des Gebäudes ist kohärent und wissenschaftlich, die Form jedoch sehr filigran.
Das Projekt weist einen symmetrischen Grundriss auf, wobei der zentrale Gebäudeblock die drei Gipfel des Langbiang-Bergs und die Dächer der Gemeinschaftshäuser im zentralen Hochland simuliert, und sich auf beiden Seiten zwei lange Gebäudeblöcke befinden.
In der Mitte des Gebäudes, außen, unter dem Dach, befindet sich ein großes Zifferblatt, das die Zeit anzeigt, als Doktor Alexandre Yersin Dalat entdeckte.
Im Mittelblock vorne gibt es zwei Hallen, eine für Passagiere und eine für Fracht. Zwischen diesen beiden Gängen befindet sich der Wartebereich für den Zug.
Dieser Mittelblock der Architektur hat nur ein Stockwerk mit großem Raum und einer Höhe, die bis zum Dach reicht. Insgesamt ist die Architektur des Gebäudes im Einklang mit der Natur und stellt ein einzigartiges städtebauliches Highlight dar.
Der Bahnhof Da Lat wurde 2001 als nationales historisches und kulturelles Denkmal anerkannt. Im August 2023 veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Lam Dong einen Plan zur Ausrichtung der Entwicklung des Schienenverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2045. Der Schwerpunkt liegt auf der Wiederherstellung, Renovierung und effektiven Nutzung der einzigartigen Zahnradbahnlinie Da Lat – Thap Cham für touristische Zwecke. |
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Quelle: https://baoquocte.vn/ga-duong-sat-da-lat-diem-du-lich-moi-tai-tinh-lam-dong-276055.html
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