Das Beleuchtungsprojekt „Green SM“ für Elektromotorräder wird auf den über 3 km langen Straßen Nguyen Thien Thanh und Bui Thien Ngo auf der Insel Thu Thiem zum Einsatz kommen.
Die von 100 Green SM-Elektromotorrädern beleuchteten Straßen bilden die Rennstrecke der 21 und 42 km langen Distanzen des Ho-Chi-Minh-Nachtlaufs 2024. Die Athleten werden auf dieser Strecke in beide Richtungen laufen. Derzeit sind die beiden Strecken nicht beleuchtet, sodass die Rennen, die über diese Strecke führten, oft im Dunkeln stattfanden.
Zu den Gründen für die Teilnahme am Rennen sagte Xanh SM, dass diese Einheit mit ihrer Pioniermission „Schaffung umweltfreundlicher, bequemer und nachhaltiger Transportlösungen“ umweltfreundliche Mobilitätsaktivitäten unterstützt, indem sie 100 Elektromotorräder und 100 Fahrer bereitstellt, die die ganze Nacht über arbeiten, um die Straße zu beleuchten und so die notwendigen Lichtverhältnisse sicherzustellen, damit die Athleten mitten in der Nacht antreten können.
100 Fahrer und Elektroautos werden beim Ho Chi Minh City Night Run 3 km dunkle Straßen erleuchten. Foto: Grün SM
Zusätzlich zu den 2 km im Bereich der Halbinsel Thu Thiem wird auch die gesamte Rennstrecke die ganze Nacht über beleuchtet sein. Dies ist ein Versuch des Organisationskomitees, Beleuchtungspläne zu erstellen, um das Erlebnis und die Sicherheit der teilnehmenden Athleten zu gewährleisten. Darüber hinaus ist ausreichend Licht für Fotografen an vielen Orten wichtig, um die besonderen Momente der Sportler festzuhalten.
Auf der Mitternachtsrennstrecke des VPBank VnExpress Marathon Ho Chi Minh City gibt es außerdem 19 Wasserstationen und 11 medizinische Stationen, darunter 6 Zwei-Wege-Stationen. Jeder Standort verfügt über einen eigenen Tisch für Wasser, Elektrolyte und Obst. Vor dem Auf- und Absteigen von Brücken wie Ba Son und Thu Thiem gibt es Stützpunkte.
Zusätzlich zum Beleuchtungsplan arbeitete das Organisationskomitee auch mit Xanh SM zusammen, um den Transport der am Rennen teilnehmenden Athleten sicherzustellen. Dementsprechend erhalten am Rennen teilnehmende Läufer einen Rabattcode von 50 % (bis zu 50.000 VND), wenn sie die Dienste „Xanh SM Bike“, „Xanh SM Taxi“ und „Xanh SM Luxury“ in der Xanh SM-App nutzen. Der Umfang der Aktion erstreckt sich auf die Abfahrts- und Zielorte im Abfahrtsbereich (in der Le Duan Straße) und am Ziel (Truong Dinh Straße) am 3. März.
Die Straße wird von Elektroautos beleuchtet. Foto: VM
Am frühen Morgen des 3. März werden die Athleten vom Tao Dan Park aufbrechen und in Richtung der Straßen im Stadtzentrum, wie Ton Duc Thang und Le Duan, laufen und dabei acht große und kleine Brücken erobern. Laut den am Testlauf teilnehmenden Schrittmachern war die erste Hälfte der 42 km langen Rennstrecke flach, ohne Steigungen, mit einer schönen Straßenoberfläche und wenigen Unebenheiten.
Ab Kilometer 17 überqueren die Läufer die Ba Son-Brücke, um zur Halbinsel Thu Thiem zu gelangen. In diesem Gebiet gibt es viele kleine Brücken, die den Kanal überspannen. Bevor der Läufer die Ziellinie erreicht, überquert er bei Kilometer 39 die Thu-Thiem-Brücke.
In der zweiten Staffel wurde die Startzeit des VPBank VnExpress Marathon Ho Chi Minh City Midnight angepasst. Die ersten 10 km beginnen um 0:00; 5 km bei 0:30. Die längste Distanz beträgt 42 km, Start ist um 1 Uhr morgens, die 21 km lange Distanz ist um 14:30 Uhr. Durch die späte Planung des Starts der beiden Langstreckenrennen können die Athleten die Hitzeentwicklung in Saigon zu Beginn der heißen Jahreszeit begrenzen. Nach einer Stunde wird die Temperatur voraussichtlich bei etwa 24 Grad Celsius liegen.
Dadurch sollen auch Staus vermieden werden, um einen reibungslosen und bequemen Verkehr in der Stadt und das Leben der Menschen zu gewährleisten.
Thanh Lan
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