Dynamiken im Stadtgebiet Ost-Quang Nam

Việt NamViệt Nam15/03/2024

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Bei den meisten städtischen Wohn- und Gewerbewohnungsprojekten im neuen Stadtgebiet Dien Nam – Dien Ngoc wird hauptsächlich in die Parzellierung und den Verkauf von Grundstücken investiert; es mangelt an modellhaften städtischen Projekten. Foto: TUAN CONG

Lehren aus neuen Städten

Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung kann man sagen, dass das neue Stadtgebiet Dien Nam – Dien Ngoc (Dien Ban) viele Lehren für den Stadtentwicklungsprozess von Quang Nam hinterlassen hat.

Das Bauministerium teilte mit, dass es im neuen Stadtgebiet von Dien Nam – Dien Ngoc eine Reihe von Projekten gebe, deren Investitionen bereits vor über 10 Jahren genehmigt, aber noch nicht abgeschlossen seien.

Bei den meisten städtischen Investitionsprojekten im Bereich Wohn- und Gewerbeimmobilien geht es in erster Linie um die Parzellierung und den Verkauf von Grundstücken. Es mangelt an modellhaften städtischen Projekten. Die Wohnungsauslastung in Stadt- und Wohngebieten ist recht niedrig, was zu einer Verschwendung sozialer Ressourcen und Landressourcen führt.

Zwei Jahre nachdem der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dien Ban gebeten hatte, den Vorsitz zu übernehmen und sich in Abstimmung mit der Baubehörde auf die Überprüfung und Berichterstattung einer umfassenden Bewertung der Projekte im neuen Stadtgebiet Dien Nam – Dien Ngoc zu konzentrieren, ist noch immer nicht alles abgeschlossen.

Herr Nguyen Xuan Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dien Ban, sagte, dass sich die Stadt noch immer im Klassifizierungsprozess befinde. Die meisten Projekte, die von der Gemeinde in Gruppe 2 eingestuft wurden (die Gruppe, die in der Lage ist, das Land zu roden und von der Gemeinde bei den Rodungsarbeiten unterstützt wird), liegen derzeit im Rückstand und sind nicht im Flächennutzungsplan enthalten. Die Lösung dieses Problems hängt von der Entscheidung der Provinz ab.

„Bei der Entwicklungsplanung von Küstenstädten, insbesondere von neuen Stadtgebieten in Quang Nam, müssen drei Aspekte gleichzeitig und umfassend umgesetzt werden: Nutzung des Meeresraums und der Meeresnatur; Küstengebiete und Küstenlandschaften optimal nutzen; Schwerpunkte liegen auf den Bereichen „Logistik, Konnektivität“ und „Markt“ für die maritime Wirtschaft. Nur dann entsteht ein echter Küstenstadtstreifen mit dem in der Planung erwarteten Stellenwert.“

Assoc.Prof.Dr. Hoang Manh Nguyen – Präsident des Green Urban Science and Technology Institute

Die grundlegende Beseitigung der verbleibenden Einschränkungen im neuen Stadtgebiet Dien Nam – Dien Ngoc wird viel Zeit in Anspruch nehmen. Ebenso wichtig ist es, zu verhindern, dass sich dieses Szenario in anderen neuen Stadtgebieten, insbesondere in der östlichen Region, wiederholt.

In den letzten Jahren ist auch das neue Stadtgebiet Duy Hai – Duy Nghia (Duy Xuyen) mit vielen Problemen konfrontiert gewesen, darunter die Tatsache, dass viele Haushalte im Projektgebiet nicht umgesiedelt werden können und einige Umsiedlungsgebiete noch immer nicht fertiggestellt sind.

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Die meisten Umsiedlungsgebiete in Duy Hai – Duy Nghia verfügen noch nicht über eine entsprechende Infrastruktur. Foto: TUAN CONG

Diese Situation spiegelt wider, dass die Arbeit zur Schaffung von Fonds für sauberes Land und zur Organisation der Umsiedlung an vielen Orten noch immer passiv verläuft und nicht als erstes Thema im Projektumsetzungsprozess betrachtet wird, was sich auf die Arbeit zur Entschädigung, zur Räumung des Geländes sowie zur Auswahl und Anwerbung von Investoren zur Entwicklung städtischer Projekte auswirkt.

Ganz zu schweigen davon, dass die Investitionen in den Aufbau von Umsiedlungsgebieten noch immer unzureichend sind und die Infrastruktur nicht zeitgleich mit der Errichtung verläuft, was die Rechte der umgesiedelten Menschen beeinträchtigt.

Vor Kurzem hat das Volkskomitee der Provinz den Status quo übergeben und Finanzmittel bereitgestellt, um den Bezirk Duy Xuyen dabei zu unterstützen, sechs unvollendete Umsiedlungsprojekte fertigzustellen, die dem Entwicklungsprozess des neuen Stadtgebiets Duy Hai – Duy Nghia dienen sollen.

Da die Urbanisierungsrate noch immer recht niedrig ist, ist die Entstehung neuer Stadtgebiete in schnellerem Tempo und größerem Maßstab in der kommenden Zeit ein unvermeidlicher Trend, insbesondere in den östlichen Regionen.

Aus den Misserfolgen früherer neuer Stadtgebiete wurden Lehren gezogen, um wirksame Lösungen zur Überwindung der jüngsten Urbanisierungsprobleme zu finden.

So wird beispielsweise das derzeit umgesetzte Küstenwohngebietsprojekt Dien Ban als auf dem richtigen Weg betrachtet, da „Fehler“ vermieden und die Stadtplanung systematischer und harmonischer gestaltet werden sollen. Laut Herrn Nguyen Xuan Ha wird geschätzt, dass der derzeitige Umfang des Projekts mehr als 2.400 Haushalte mit mehr als 10.700 Einwohnern umfasst.

Mit diesem Projekt soll geprüft werden, in welchen Bereichen Tourismus- und Dienstleistungsprojekte umgesetzt werden können und welche Bereiche saniert und renoviert werden sollten, um das Stadtbild zu vervollständigen. Derzeit wird das küstennahe Stadtgebiet (das Gebiet, in dem das Wohnbebauungsprojekt umgesetzt wird) von Dien Ban auch als Priorität bei der Stadtentwicklung in der kommenden Zeit eingestuft.

Anpassung an den Klimawandel

Die Anpassung der Städte an den Klimawandel ist eine Frage der Zeit, und die städtischen Gebiete im Osten von Quang Nam bilden von diesem Trend keine Ausnahme.

Assoc.Prof.Dr. Nguyen Hong Tien, ehemaliger Direktor der Abteilung für technische Infrastruktur (Bauministerium), erklärte, dass die Küstenstädte in Quang Nam von vier großen, auf den Klimawandel zurückzuführenden Katastrophen betroffen seien.

Einschließlich: Stürme mit heftigen Regenfällen, die große Wellen erzeugen, die die Küste und küstennahe Strukturen (einschließlich des Verkehrs) zerstören; Hochwasser und Überschwemmung; Gezeitenkatastrophe; Erdrutsche, Ufer- und Küstenablagerungen Daher müssen beim Bau und der Entwicklung städtischer Gebiete und städtischer Infrastruktur im Allgemeinen und Küstengebieten im Besonderen die oben genannten spezifischen Faktoren und Katastrophen berücksichtigt werden, die durch den Klimawandel verursacht werden.

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Tam Ky investiert derzeit viele Ressourcen in die Reaktion auf den Klimawandel in der Stadtentwicklung. Foto: TUAN CONG

Dem strategischen Umweltbericht der Planungsbehörde der Provinz Quang Nam zufolge wird der durchschnittliche jährliche Temperaturanstieg in Quang Nam bis Mitte dieses Jahrhunderts voraussichtlich 1,8 Grad Celsius betragen. Die durchschnittlichen jährlichen Niederschlagsmengen werden voraussichtlich um etwa 18 % zunehmen. Auch die Zahl starker und sehr starker Stürme nimmt tendenziell zu. Daher ist es unvermeidlich, dass viele Häuser, Fischereihäfen, Brücken, Straßen und touristische Küstengebiete in der östlichen Region in Gebieten liegen, die stark vom Klimawandel betroffen sind.

Neben der langjährigen Ausrichtung auf eine grüne Stadtentwicklung widmet Tam Ky dem Thema der Anpassung an den Klimawandel große Aufmerksamkeit. Tam Ky City ist eine von zwei Städten in Vietnam, die für das Pilotprojekt „Umsetzung einer effektiven und klimafreundlichen Kühlung in städtischen Gebieten in Vietnam“ ausgewählt wurden.

Bezüglich der Reaktion auf Hochwasser informierte Herr Tran Trung Hau, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Tam Ky: „Das städtische Entwässerungsprojekt ist derzeit abgeschlossen und dient als Grundlage für die Fertigstellung der Projektdokumente, um das Ziel der Verbesserung der Entwässerungskapazität im Stadtgebiet zu erreichen.“

Zum Beispiel: Entwässerungssystem vom Provinzradio- und Fernsehsender zum ADB-Kanal, unterirdischer Entwässerungskanal entlang der Trung-Nu-Vuong-Straße, Modernisierung des Kanals von der Bankbrücke nach Bach Dang … Darüber hinaus sieht die Provinzplanung den Bau eines Staudamms vor, der das Eindringen von Salzwasser verhindern und Süßwasser im Ban-Thach-Fluss zurückhalten soll, um mehreren Zwecken zu dienen.

Hoi An ist außerdem ein Stadtgebiet, von dem erwartet wird, dass es stark vom Klimawandel betroffen sein wird. Das Volkskomitee der Provinz hat Hoi An kürzlich darum gebeten, die spezifischen und detaillierten Verwaltungsvorschriften als Grundlage für die Umsetzung von Zonenplänen und Detailplänen für sensible Bereiche wie die Altstadt, das Ufergebiet des Thu Bon, Sandbänke im Flussbett und entlang des Flusses, Mangrovenwälder und Küstengebiete in das allgemeine Planungsprojekt der Stadt zu aktualisieren, bevor es dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz vorgelegt wird.

Bei Sandbänken, deren Nutzungsstatus noch nicht beurteilt wurde oder die noch nicht genutzt wurden, muss der Bildung von Grünflächen und der Reduzierung der kommerziellen Nutzungsrate Priorität eingeräumt werden.

Laut dem Volkskomitee der Stadt Dien Ban hat die Gemeinde im Stadtentwicklungsprogramm bis 2030 und 2045 außerdem drei neue große Programme und Projekte im Zusammenhang mit der Reaktion auf den Klimawandel in städtischen Gebieten vorgeschlagen.

Einschließlich: Kooperationsprojekt mit internationalen Partnern zur Anpassung an den Klimawandel in der Stadt Dien Ban; Projekt zum Bau sturm- und hochwassersicherer Häuser für tiefliegende Gebiete; Programm zur Anpassung an Überschwemmungen durch Starkregen, Flut und den Anstieg des Meeresspiegels in küstennahen städtischen Gebieten.


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