Parken in... Planung
Die Küstenregion von Nord-Quang Nam kann vom Grenzgebiet der Stadt Da Nang (Bezirk Dien Ngoc, Stadt Dien Ban) aus bestimmt werden, das sich bis zum Nordufer des Flusses Cua Dai und Thu Bon (Bezirk Cua Dai, Stadt Hoi An) erstreckt.
Während das küstennahe Stadtgebiet von Cam An – Cua Dai (Stadt Hoi An) seit genau 20 Jahren besteht (2004 – 2024), steht auch das Sandgebiet von Dien Ngoc – Dien Duong kurz vor der Fertigstellung seiner 10-jährigen Umwandlung in einen Bezirk (seit 2015).
Geplant als Ort mit großem Urbanisierungspotenzial sowie geschäftigen Handels-, Dienstleistungs- und Tourismusaktivitäten, ist die Dichte der Funktionsbereiche, Parks und Seeplätze in diesem Gebiet gemäß dem Plan relativ hoch.
Dem Plan zufolge sind in der Stadt Hoi An zehn Küstenparks und ein öffentlicher Raum mit gemischtem Serviceangebot in An Bang vorgesehen. In Dien Ban wird ein Kulturplatz für den maritimen Ökotourismus entstehen, auf dem kulturelle Aktivitäten und Großveranstaltungen der Stadt Dien Ban und der Provinz Quang Nam stattfinden.
Nach der Planungsanpassung bleibt einigen Küstenparks in Hoi An jedoch keine andere Wahl, als sie zu sanieren, da für die ursprünglich gewünschten Parks kein Platz mehr vorhanden ist.
In Dien Ban liegen die funktionalen Bereiche oder Seeplätze noch in der Zukunft und die Küstenstraße ist bei Einbruch der Nacht noch ruhig. Da es nicht viele Grünflächen zur Auswahl gibt, konnten sich die Bewohner und Touristen dieser Gegend in den letzten Jahren zum Entspannen nur an Stränden wie Ha My, An Bang, Cua Dai usw. entspannen.
Parken für die Zukunft
Der Trend zur Schaffung von Grünflächen im Allgemeinen und Parks im Besonderen hat sich im Vergleich zu früher stark verändert. Parks sind nicht mehr einfach nur Gebäudekomplexe, sondern müssen bewusst und strategisch erhalten werden. Verbessern oder restaurieren Sie Elemente natürlicher Systeme wie Wälder, landwirtschaftliche Flächen, Überschwemmungsgebiete, Uferbereiche und Küstenwälder, um Kosten zu senken und die Widerstandsfähigkeit der Städte zu erhöhen.
Herr Bui Anh Tuan, Leiter der Planungsabteilung der Baubehörde, sagte, dass in diesem Gebiet einige großflächige Parks geplant seien, wie etwa der Wasserkokosnuss-Waldpark (75 ha) mit dem Charakter eines Ökotourismusparks, der traditionelle Landwirtschaftspark des Gemüsedorfs Tra Que (46 ha) usw.
Es bestehen viele Bedenken hinsichtlich der Durchführbarkeit, aber tatsächlich werden diese Parks auf der Grundlage gestaltet, das gesamte Ökosystem dieser Gebiete zu erhalten, um Grünflächen für die Zukunft zu bewahren.
Herr Nguyen The Hung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hoi An, sagte, dass das Thema bereits in der Planungsphase angesprochen werden müsse. Beispielsweise muss die Planung des Blumenparks An My (Cam Chau) in Richtung eines überfluteten Parks gehen.
Da dies eine Eigenschaft des Ökosystems in dieser Gegend in der Vergangenheit ist, wäre eine Kombination mit der Organisation von Tourismus- und Dienstleistungsaktivitäten sehr sinnvoll, anstatt zu betonieren, den Boden für den Bau eines Kreisverkehrs anzuheben, Blumen und Zierpflanzen anzupflanzen usw., was die Entwässerungskapazität der Stadt beeinträchtigen würde.
Neben der Planung durch die Verwaltungsbehörden sind in städtischen Gebieten unbedingt mehr Themenparks mit der Unterstützung von Verbänden und Ideen von Unternehmen erforderlich.
Mitte 2024 wird der ökologische Gemeindepark Cua Dai (Bezirk Cua Dai) mit dem Thema „Wildvögel“ im Rahmen des vom Institute of Construction Economics (ICUE) und Think Playgrounds koordinierten Planungsprojekts für den Grünkorridor von Cua Dai offiziell übergeben, um den Bedürfnissen der Gemeinde zu dienen.
In Dien Ban ist der Vergnügungspark Co Co (Bezirk Dien Duong) entstanden. Es gibt zwar noch einige Probleme, die seinen Betrieb verhindern, aber man erwartet, dass er sich in naher Zukunft zu einem besonderen Ausflugsziel für die Bevölkerung und Touristen entwickelt.
Als Höhepunkt der gesamten Co Co-Uferroute durch die Provinz Quang Nam ist das Co Co-Ufer gemäß der Planung des Küstenstädtebauprojekts als „kulturell-historisch-ökologische Parkkette von Quang Nam“ gestaltet.
Obwohl dies noch recht vage ist, zeigt es die Ambition der Verwaltungsagentur, den Raum der nördlichen Küstenstädtekette der Provinz nachhaltig zu prägen. Wenn diese Parkkette in Zukunft errichtet und verbunden werden kann, wird das Küstenstadtgebiet im Norden von Quang Nam in den Augen der Bewohner, Touristen und Investoren deutlich attraktiver und „lebenswerter“.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/cong-vien-cho-pho-bien-3145089.html
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