Unternehmen erhalten Großaufträge, Landwirte können Tet beruhigt genießen

Millionen-Tonnen-Bestellungen warten

Am 31. Januar 2024 gab die indonesische nationale Logistikagentur (Bulog) die Liste der erfolgreichen Bieter für den 500.000-Tonnen-Reis-Auftrag bekannt, der in 17 Lose aufgeteilt ist. In Vietnam haben sieben Unternehmen die Ausschreibung für insgesamt 10/17 Lose gewonnen. Darin sind drei große Unternehmen enthalten: Loc Troi Group Joint Stock Company, Northern Food Corporation und Southern Food Corporation. Jede Einheit gewann zwei Lose, die übrigen vier Einheiten gewannen jeweils ein Los.

Die genaue Menge der einzelnen Lieferungen wurde von Bulog nicht bekannt gegeben, Thanh Nien zufolge betrug jedoch die Gesamtmenge an Reis, für die die vietnamesischen Unternehmen den Zuschlag erhielten, rund 351.000 Tonnen. Darüber hinaus verwendeten einige Unternehmen in der Region, die dieses Mal den Zuschlag erhielten, auch vietnamesischen Reis. Unter Berücksichtigung beider oben genannter Themengruppen wird sich die Gesamtmenge an Reis, die Vietnam im ersten Quartal 2024 nach Indonesien liefern muss, auf fast 420.000 Tonnen belaufen.

Die Bauern im Mekong-Delta können Tet beruhigt genießen, da die Unternehmen viele große Verträge in der Tasche haben.

Herr Do Ha Nam, Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor der Intimex Group Corporation sowie stellvertretender Vorsitzender der Vietnam Food Association (VFA), sagte: „Dies wird einen neuen „Schub“ für den heimischen Reismarkt bedeuten und zur Stabilisierung der Preise beitragen, während wir uns auf die bevorstehende Winter-Frühjahrs-Reiserntesaison vorbereiten.“ Prognosen zufolge wird der Reisexportpreis Vietnams weiterhin bei etwa 650 bis 660 USD/Tonne liegen (FOB-Preis – geliefert im vietnamesischen Hafen). Darüber hinaus ist die weltweite Nachfrage nach wie vor sehr groß, insbesondere auf den traditionellen Märkten.

„Die meisten Unternehmen wollen warten, bis die Saison beginnt und sie Reis kaufen können, bevor sie Verträge unterzeichnen. Das Problem ist nicht, wie viel Vertrag unterzeichnet werden kann, sondern wie viel Reis Vietnam exportieren muss und zu welchem ​​Preis“, betonte Herr Nam.

Darüber hinaus hat der jüngste Besuch des philippinischen Präsidenten in Vietnam nach Angaben einiger Unternehmen viele Erwartungen für diesen Markt im neuen Jahr geweckt. Die Zahl der Handelsverträge mit den Philippinen wird auf über eine halbe Million Tonnen geschätzt. Somit belaufen sich die gesamten Reisexportaufträge, die vietnamesische Unternehmen vor dem diesjährigen Neujahrsfest allein für den indonesischen und philippinischen Markt auf Lager haben, auf etwa 1 Million Tonnen.

Herr Nguyen Van Don, Direktor der Viet Hung Company Limited (Tien Giang), kommentierte: „Obwohl die Reispreise in letzter Zeit leicht gesunken sind, bleiben sie immer noch hoch, beispielsweise für DT8-Reis mit 15.400 – 15.700 VND/kg, für ST24 mit etwa 18.400 VND/kg und für 5 % Bruchreis mit einem Durchschnittspreis von 14.500 VND/kg.“ Die Tatsache, dass viele Unternehmen in Indonesien Ausschreibungen gewonnen haben, wird dazu beitragen, dass die Preise auf dem Inlandsmarkt während der Haupterntezeit stabil bleiben. Im Hinblick auf den allgemeinen Trend wird der Weltmarkt auch im Jahr 2024 noch immer von einem Überangebot geprägt sein, sodass die Reispreise weiterhin hoch bleiben werden.

Landwirte sind beruhigt, viele Unternehmen setzen auf hohe

Einen Tag nach der Nachricht, dass viele vietnamesische Unternehmen große Aufträge in Indonesien erhalten haben, teilte Herr Nguyen Thanh An in Thoai Son (An Giang) mit: „Der Winter-Frühlings-Reis ist gleichmäßig geblüht und kann vor dem 15. Tag des ersten Mondmonats geerntet werden.“ Vor Kurzem schlossen viele Fabriken wegen Tet früher, und auch die Händler stellten ihre Einkäufe ein, was zu einem Rückgang der Reispreise um etwa 500 VND/kg führte. Derzeit kostet die Reissorte DT8 etwa 9.000 VND/kg. Doch die Pressemeldung, dass Vietnam den Zuschlag für den Reisexport nach Indonesien erhalten hatte, gab den Menschen hier das Gefühl, Tet mit Sicherheit feiern zu können. „Seit über einem Jahr sind die Reispreise auf einem günstigen Niveau, die Bauern sind sehr begeistert und viele Menschen stehen nun nicht mehr unter wirtschaftlichem Druck oder müssen ihren Reis direkt nach der Ernte verkaufen“, sagte Herr An.

Das US-Landwirtschaftsministerium prognostiziert für das Jahr 2024 einen weltweiten Mangel von etwa 8,6 Millionen Tonnen Reis.

Herr Pham Thai Binh, Generaldirektor der Trung An Joint Stock Company (Can Tho), räumte ebenfalls ein, dass sich der Reismarkt in letzter Zeit abgekühlt habe, was jedoch normal sei, da sich viele Unternehmen auf das Tet-Fest vorbereiten. Außerdem ist die Menge an Winter-Frühlingsreis relativ groß. Allerdings dürften die Reispreise in diesem Jahr auf einem für die Landwirte vorteilhaften Niveau bleiben, da die Zahl der bis zum Ende des ersten Quartals 2024 ausstehenden Exportverträge relativ hoch ist.

„Ich denke, die Bauern können beruhigt Tet feiern. Einige Exportunternehmen stehen unter größtem Druck, vor allem diejenigen, die gerade den Zuschlag erhalten haben. Mit dem üblichen Zuschlagspreis von 650 bis 660 USD/Tonne (CIF-Preis – geliefert ab indonesischem Hafen) werden sie beim aktuellen Preis sicherlich keinen Gewinn erzielen. Ich denke, sie bieten so „nah am Preis“, weil sie davon ausgehen, dass die Preise gemäß den Marktregeln der vergangenen Jahre zur Spitzenzeit der Winter- und Frühlingsreisernte fallen werden. Oder diese Unternehmen haben selbst andere Pläne, um ihre Gewinne sicherzustellen. Das ist ihre interne Angelegenheit“, sagte Herr Binh.

Der Leiter eines anderen Unternehmens analysierte: Die Kosten für den Versand von Vietnam nach Indonesien betragen etwa 13 USD/Tonne, zuzüglich der Kosten für die „Herstellung der Ware“ (Verpackung) entsprechend den Anforderungen, weitere 17 USD. Der tatsächliche Preis beträgt somit nur 620 – 630 USD/Tonne. Dieser Preis liegt nahe am aktuellen Reispreis auf dem Inlandsmarkt; Für 5 % Bruchreis wird derzeit ein Preis von 14.800 VND/kg angegeben, und auch für Duftreis werden im Schnitt über 15.000 VND/kg berechnet. Hinzu kommen noch die Zahlungsziele, die mit weiteren Kosten wie Bankzinsen verbunden sind. Thanh Nien kontaktierte Vertreter einiger der Gewinnerunternehmen, doch diese weigerten sich, detaillierte Informationen preiszugeben, aus Angst vor „Störungen“ auf dem heimischen Markt.

Thailand gibt zu, dass der Anstieg der Reisexporte Vietnam zu verdanken ist.

Die thailändische Presse zitierte das Handelsministerium des Landes mit den Worten: „Im Jahr 2023 stiegen die Reisexporte um 13,6 % auf 8,76 Millionen Tonnen und übertrafen damit das Ziel von 8 Millionen Tonnen, bei einer Wertsteigerung von 28,4 %.“ Im Januar 2024 stiegen die Reisexporte im Vergleich zum gleichen Zeitraum um 44 % auf 1,12 Millionen Tonnen.

Der Exportpreis für Reis aus Thailand erreichte diesen Monat 653 USD/Tonne und lag damit etwa 14 USD/Tonne höher als der Preis für Reis gleicher Qualität aus Vietnam. Ende 2023 räumte Herr Chookiat Ophaswongse, Ehrenpräsident der Thai Rice Exporters Association (TREA), ein, dass die Reisexporte des Landes aufgrund eines Lieferengpasses aus Vietnam zum Jahresende hin stark in Preis und Menge angestiegen seien.

Das thailändische Handelsministerium prognostiziert, dass das Land im Jahr 2024 7,5 Millionen Tonnen Reis exportieren wird. Das entspricht einem Rückgang von 14,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr aufgrund geringerer Produktion und zunehmender Konkurrenz. Aufgrund der Auswirkungen des Wetterphänomens El Niño dürfte die Reisproduktion in diesem Jahr ebenfalls um 5,9 % zurückgehen.

USDA: Weltweiter Mangel von 8,6 Millionen Tonnen Reis

Im Rice Outlook Report vom Januar 2024 erklärte das US-Landwirtschaftsministerium (USDA): Die weltweite Reisproduktion im Erntejahr 2023–2024 werde etwa 513,5 Millionen Tonnen erreichen, 4,5 Millionen Tonnen weniger als die vorherige Prognose von 518 Millionen Tonnen. Dies ist das zweite Jahr in Folge, in dem die weltweiten Reisvorräte zurückgegangen sind. In einigen Ländern ging die Reisproduktion stark zurück, darunter in Indien um fast 3,8 Millionen Tonnen und in China um 1,3 Millionen Tonnen (aufgrund der geringeren Erntefläche). In Thailand wird mit einer Reduzierung um 0,9 Millionen Tonnen gerechnet (da die Regenzeit später als üblich beginnt) …

Der Gesamtverbrauch dürfte dagegen bei 522,1 Millionen Tonnen liegen. Angesichts der beschriebenen Angebots- und Nachfragesituation wird für 2024 weltweit ein Mangel von etwa 8,6 Millionen Tonnen Reis prognostiziert. Der deutliche Rückgang des weltweiten Reishandels im Jahr 2024 ist größtenteils auf die 2022 und 2023 eingeführten Verbote und Ausfuhrbeschränkungen Indiens zurückzuführen.

Unter den Reis importierenden Ländern werden die Philippinen Prognosen zufolge der weltweit größte Reisimporteur bleiben, gefolgt von China, Indonesien, der EU, Nigeria und dem Irak. Davon werden die Philippinen im Jahr 2024 voraussichtlich einen Rekordwert von 3,8 Millionen Tonnen importieren. China und Indonesien kommen auf 2 Millionen Tonnen.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/doanh-nghiep-trung-thau-lon-nong-dan-yen-tam-an-tet-185240202192914926.htm