Der Anweisung folgend stellte die Reparatureinheit des National Highway 5 zwei weitere Personen für die Leitung und Lenkung des Verkehrs im Reparaturbereich ein (zuvor war nur eine Person abgestellt). Gleichzeitig sollten die Bauarbeiten in kurzen Abschnitten organisiert, die Stoßzeiten vermieden und die Bauarbeiten nachts durchgeführt werden. Bei hohem Verkehrsaufkommen auf der Strecke werden die Bauarbeiten vorübergehend eingestellt...
Derzeit sind 28 km der insgesamt 30 km Straßenoberfläche des National Highway 5 repariert, die restlichen 2 km Straßenoberfläche werden derzeit repariert. Einige der Reparaturstellen liegen an Kreuzungen mit hohem Verkehrsaufkommen, was viele potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit birgt.
Vom 20. Juni bis zum Nachmittag des 24. Juni bewegten sich die Fahrzeuge auf der Nationalstraße 5 durch Baustellen- und Reparaturgebiete zwar langsam, es kam jedoch zu keinem Stau.
Auf der Nationalstraße 5 durch Hai Duong verkehren viele Menschen und Fahrzeuge, was immer ein potenzielles Risiko für Unsicherheit und Verkehrsstaus darstellt. Am Nachmittag des 19. Juni kam es auf der Nationalstraße 5 durch den Bezirk Kim Thanh zu einem stundenlangen Stau, der den Fahrzeugverkehr und das Leben der Menschen in der Gegend beeinträchtigte.
Am 20. Juni 2024 leitete Genosse Luu Van Ban, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, ein Treffen mit relevanten Einheiten und Sektoren zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit und zur Verhinderung von Staus auf der Nationalstraße 5.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/sau-chi-dao-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-dang-sua-chua-da-het-un-tac-385423.html
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