Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams hat die diensthabende Besatzung vorübergehend suspendiert und stimmt sich mit den zuständigen Einheiten ab, um den Vorfall vom 24. Juni aufzuklären, bei dem die beiden Flugzeuge kollidiert wären.
Am Nachmittag des 5. Juli sagte ein Vertreter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, dass seine Einheit die vietnamesische Flugverkehrsmanagementgesellschaft aufgefordert habe, aufgrund eines Managementvorfalls alle Schichten im Flugkontrollturm Noi Bai vorübergehend aus der Flugkontrollkette zu entfernen.
Zuvor, am 24. Juni, rollte der Thai AirAsia-Flug AIQ645 zum Anfang der Landebahn 11R und wartete auf den Abflug von Hanoi nach Bangkok (Thailand). Zu diesem Zeitpunkt erhielt auch Flug VJC943 den Befehl, auf Landebahn 11L (parallel zu 11R) zu landen.
Nachdem der Fluglotse AIQ645 den Befehl gegeben hatte, anzuhalten und auf den Start zu warten, änderte der Fluglotse den Flugplan und gab dem Flugzeug VJC943 den Befehl, CHC 11R über den Rollweg S8 zu überqueren. Geben Sie dann der Maschine VJC436 die Freigabe zur Landung auf Landebahn 11L.
Da die Besatzung des Fluges AIQ645 die Abflugfreigabe jedoch nicht wiederholte, sondern zuvor die Startfreigabe erhalten und der Flugfreigabe zugestimmt hatte, startete AIQ645.
Vom Zeitpunkt des Runway Runs bis zu seiner Nähe zur Kreuzung zwischen der Landebahn 11R und dem Rollweg S4 bemerkten weder der Fluglotse noch der Crewchef das Flugzeug AIQ645 und ergriffen daher keine Maßnahmen zur Behebung der Situation.
Das Flugzeug startete am Flughafen Noi Bai. Foto: Giang Huy
Laut Bericht der Flugbesatzung AIQ645 war der Zeitpunkt, als das Flugzeug sein Bugfahrwerk einholte und an der Kreuzung von CHC 11R und Rollweg S5 abhob. Zu diesem Zeitpunkt befindet sich VJC943 an der Kreuzung von CHC 11R und Rollweg S8. Beim Abheben vom Boden war AIQ645 etwa 1.500 m von VJC943 entfernt.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde arbeitet mit den zuständigen Stellen zusammen, um das Ausmaß des Vorfalls zu klären und Maßnahmen zu ergreifen, um eine Wiederholung zu verhindern. Die Air Traffic Management Corporation wurde gebeten, einen Vortrag über den Vorfall für alle Fluglotsen und das Anflugkontrollzentrum am Flughafen Noi Bai zu organisieren.
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