Das Erscheinen der 9 Fußgängerbrücken, die die U-Bahnstation Nr. 1 verbinden, ist gerade abgeschlossen
Báo Dân trí•12/11/2024
(Dan Tri) – Die Fertigstellung von neun Fußgängerbrücken, die die U-Bahn-Station Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) verbinden, ist ein wichtiger Wendepunkt, der dazu führen wird, dass die gesamte Linie bis Ende dieses Jahres in Betrieb genommen werden kann.
Kürzlich hat die Stadtbahnverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt den Bau von neun Fußgängerbrücken abgeschlossen, die die Stationen der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) verbinden. Dies gilt als wichtiger Wendepunkt, der dazu führen soll, dass die gesamte Strecke noch in diesem Jahr offiziell in Betrieb genommen wird.
An den folgenden Stationen wurden 9 Fußgängerbrücken gebaut: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park und National University Station entlang der Hanoi Highway (Thu Duc City). Auf den Fußgängerbrücken über die Vo Nguyen Giap Straße und die Hanoi-Autobahn herrscht viel Verkehr, insbesondere bei Container-Lkw, die das nahe gelegene Hafengebiet befahren und wieder verlassen. Jede Fußgängerbrücke ist etwa 80–150 m lang (je nach Standort) und in unterschiedlichen Formen gestaltet, passend zum Bahnhofsstandort. Auf dem Foto ist die Fußgängerbrücke über den Bahnhof Thao Dien zu sehen, eine der längsten Fußgängerbrücken von insgesamt 9 Brücken auf der gesamten Strecke. Neben ihrem Zweck für den Personenverkehr sollen die Brücken auch vor Sonne und Regen schützen, für eine natürliche Belüftung sorgen und den Freiraum vergrößern. Die Fußgängerbrücken sind in Form von Kuppeln ausgeführt, mit einer Brückendeckbreite von 3,5 m und einer Durchfahrtshöhe (Höhe vom Boden bis zum Brückendeck) von knapp 5 m. Obwohl die Fußgängerbrücke fertiggestellt ist, bleiben ihre Ein- und Ausgänge bis zur offiziellen Eröffnung der U-Bahnlinie 1 gesperrt. Diese Fußgängerbrücken haben eine linke Seite (von der Saigon-Brücke nach Suoi Tien), die an bestehende Wohngebiete anschließt, einige Verbindungspunkte verlaufen vor dem Geschäftszentrum. Die andere Seite ist mit dem Bahnhof verbunden und ermöglicht es den Passagieren, den Hanoi Highway zu überqueren. Alle Fußgängerbrücken sind mit Bushaltestellen verbunden und verbessern so den Zugang der Fahrgäste zum Bahnhof. Der Investor hat außerdem an den Ein- und Ausgängen der Fußgängerbrücke Motorradparkplätze vorgesehen, um den Menschen die Nutzung der U-Bahn zu erleichtern. Die Fußgängerbrücke ist außerdem der Hauptrettungsweg im Falle eines Notfalls während des U-Bahn-Betriebs. Metro Nr. 1 ist die erste Stadtbahnlinie, die in Ho-Chi-Minh-Stadt gebaut wurde. Sie ist 19,7 km lang, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km oberirdisch. Die Gesamtinvestition beträgt nach Anpassung 43.700 Milliarden VND. Das Projekt sieht eine Route vor, die durch Bezirk 1, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) und Di An (Binh Duong) führt. Die offizielle Inbetriebnahme dieser Strecke ist für den 22. Dezember geplant.
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