Erscheinen von drei U-Bahn-Stationen der U-Bahnlinie 1 vor dem Eröffnungstag
Báo Dân trí•16/12/2024
(Dan Tri) – Mit einzigartiger Architektur und besonderen Highlights sind die drei unterirdischen Stationen der Metrolinie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) bereit für den offiziellen Betrieb.
Der Bahnhof Ben Thanh ist der Hauptbahnhof der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) und hat mit seinen 14 Stationen die größte Ausdehnung und Fläche. Der Bahnhof ist 236 m lang, 60 m breit, etwa 32 m tief und verfügt über 4 Stockwerke. Die Station Ben Thanh wird dem Plan zufolge der Verbindungspunkt für die U-Bahnlinien 1, 2, 4 und 3a sein. Die Bauarbeiten an der U-Bahnlinie 1 sind zu 100 % abgeschlossen und derzeit werden die Verfahren zur Inbetriebnahme am 22. Dezember abgeschlossen.
Das Highlight der Ben-Thanh-Station ist das 6 m hohe Oberlicht mit einem Durchmesser von 21,6 m in Form einer Lotusblüte, das den Unterbau mit natürlichem Licht versorgt. Darüber hinaus wird durch das Oberlicht auch ein offener Raum für den U-Bahnhof geschaffen. Der Bahnhof Ben Thanh ist in einem dominanten Weißton gestaltet und verfügt über 174 aluminiumverkleidete Betonpfeiler. Das Erdgeschoss verfügt über eine Fläche von 45.000m2, neben der Funktion als Warteraum und Ticketverkauf ist in diesem Bereich auch ein Einkaufszentrum integriert. Der gesamte Bahnhof verfügt über Aufzüge, Treppen und Rolltreppen für die Fahrgäste. Der Bahnsteigbereich (Ein- und Ausstieg) der Ben Thanh Station befindet sich im 2. Untergeschoss. Das Beschilderungs- und Signalsystem ist vollständig installiert. Auch die nicht weit entfernte Station Stadttheater ist äußerst luxuriös gestaltet, ihr Highlight ist die mit braunen Eisenmustern verzierte Decke, die den architektonischen Stil des Stadttheaters nachahmt. Die Station Stadttheater ist unterirdisch angelegt, 190 m lang, 26 m breit, mit 4 Stockwerken und einer Fläche von knapp 5.000 m². Das Ticketautomatensystem ist im ersten Untergeschoss des Bahnhofs installiert. Bahnreisende können zwischen Hin- und Rückfahrt-, Tages-, Dreitages- und Monatskarten wählen. Der Ticketbereich ist in Spuren unterteilt, von denen einige breiter als andere gestaltet sind, um Menschen mit Behinderungen entgegenzukommen. Der niedrigste Bahnticketpreis für jede Fahrt beträgt 7.000 VND, der höchste 20.000 VND (für Kunden, die bar bezahlen). Kunden können Einzelfahrkarten bargeldlos kaufen, der niedrigste Ticketpreis beträgt 6.000 VND und der höchste 19.000 VND. Der Preis einer Tageskarte beträgt 40.000 VND, unbegrenzte Anzahl an Fahrten pro Tag; Das 3-Tages-Ticket kostet 90.000 VND, unbegrenzte Fahrten innerhalb von 3 Tagen. Stammkunden kaufen Monatskarten für 300.000 VND mit unbegrenzten Fahrten pro Monat. Der Monatskartenpreis für Studenten beträgt 150.000 VND. Die oben genannten Tarife beinhalten eine Passagierversicherung. Der gesamte Bereich der U-Bahn-Stationen ist mit Tenji-Fliesen für Sehbehinderte gepflastert. Die Gleise führen zu der Haltestelle im zweiten Stock der City Theater Station, an der Züge zum Ein- und Aussteigen von Passagieren halten. Die Stationen City Theater und Ba Son sind durch eine etwa 1 km lange unterirdische Eisenbahnstrecke miteinander verbunden. Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme werden die Züge für die Fahrt zwischen diesen beiden Stationen nur etwa eine Minute benötigen.
Als kleinste der drei unterirdischen Stationen verfügt die Station Ba Son nur über zwei Stockwerke, ist 240 m lang, über 34 m breit und 20 m tief. Das Highlight des Bahnhofs Ba Son ist die mit weißen Stahlmustern bedeckte Decke, die wellenförmige Formen bilden. Derzeit verfügt der Bahnhof Ba Son über 24 Betriebsmitarbeiter, die Bahnhöfe City Theater und Ben Thanh haben 27 bzw. 23 Mitarbeiter. „Als eines der Schlüsselprojekte der Stadt nähert sich die U-Bahnlinie 1 allmählich der Ziellinie. Hoffentlich wird dies ein Lichtblick für die weitere Entwicklung der Stadt sein“, sagte Herr Le Huu Duyen (ein Angestellter der Ba Son Station).
In diesen Tagen sind die Mitarbeiter mit der Reinigung und Desinfektion des Bodens beschäftigt und führen Kontrollen durch, um den Betrieb am 22. Dezember sicherzustellen. Die Station Ba Son ist zugleich die letzte unterirdische Station der Metrolinie 1 vor dem Umstieg auf die Hochbahn.
Metro Nr. 1 ist die erste Stadtbahnlinie, die in Ho-Chi-Minh-Stadt gebaut wurde. Sie ist 19,7 km lang, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km oberirdisch. Die Gesamtinvestition beträgt nach Anpassung 43.700 Milliarden VND. Das Projekt sieht eine Route durch Bezirk 1, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) und Di An (Binh Duong) vor.
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