(NLDO) – Ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde sagte, dass das Dekret 168, das viele Gesetze zur Erhöhung der Strafen enthält, tiefgreifende Auswirkungen auf das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer hatte.
Am Abend des 14. Januar teilte die Verkehrspolizeibehörde (Verkehrspolizei, Ministerium für öffentliche Sicherheit) mit, dass sich die Verkehrssicherheits- und -ordnungslage einen halben Monat nach der Umsetzung des Dekrets 168/2024/ND-CP deutlich geändert habe, die Verkehrsunfälle nach allen drei Kriterien zurückgegangen seien und der Verkehr wieder in Ordnung sei.
Die Verkehrspolizei führt verwaltungsmäßige Kontrollen der Verkehrsteilnehmer durch. Foto: NLDO
Nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Sicherheit hat die nationale Verkehrspolizei im ersten halben Monat der Umsetzung des Dekrets 168/2024/ND-CP, das ab dem 1. Januar 2025 in Kraft tritt, 174.653 Fälle von Verstößen gegen die Verkehrssicherheit festgestellt und bearbeitet. In 17.595 Fällen wurden Führerscheine und Berufszertifikate entzogen; 955 Autos und 49.649 Motorräder wurden vorübergehend beschlagnahmt; 12.691 Fälle von Punkteabzug in der Fahrerlaubnis.
Im Vergleich zur Vorperiode sanken die Bußgelder um 22.786 Fälle. Davon wurden in 36.055 Fällen Verstöße gegen die Alkoholkonzentration festgestellt. 2.888 Fälle von Verstößen gegen die Vorschriften zu Überladung, Übergröße und Containererweiterung; 37.337 Geschwindigkeitsübertretungen; 339 Fälle von Fahrern mit Drogen im Körper auf der Straße; 3.279 Fälle der Nichtbeachtung von Lichtsignalanlagen;…
Der Vertreter der Verkehrspolizeibehörde stellte fest, dass das Dekret Nr. 168, das in vielen Fällen das Strafmaß erhöht, tiefgreifende Auswirkungen auf die Sensibilisierung der Verkehrsteilnehmer gehabt und diese deutlich geschärft habe. Die für die Verkehrsordnung und -sicherheit zuständigen Behörden und Einsatzkräfte stellten übereinstimmend fest: „Das Ziel besteht nicht darin, die Summe der für den Staatshaushalt eingenommenen Bußgelder zu erhöhen, sondern die Verkehrsteilnehmer für die Einhaltung der Straßenverkehrsregeln zu sensibilisieren.“
Laut einem Vertreter der Verkehrspolizeibehörde ist die Zahl der Autofahrer, die rote Ampeln missachten, auf dem Gehweg fahren, in Einbahnstraßen in die falsche Richtung fahren usw., insbesondere in Großstädten, erheblich zurückgegangen. Verkehrsteilnehmer halten sich freiwillig an die Ampeln, auch wenn es keine Verkehrspolizei zur Kontrolle gibt. Dadurch verändern sich allmählich das Bewusstsein und das Verantwortungsbewusstsein jedes Bürgers bei der Teilnahme am Straßenverkehr. Es bildet sich eine Kultur der Teilnahme am Straßenverkehr, bei internationalen Freunden entsteht ein Bild zivilisierten Verkehrs und zivilisierter Stadtgebiete und man erhält die Unterstützung der Bevölkerung.
„Vor, während und nach der Tet-Spitzenzeit ist die Verkehrsordnung und -sicherheit im ganzen Land, insbesondere in großen Städten, immer kompliziert. Wenn sich die Menschen jedoch strikt an die Regeln halten und geordnet fahren, verringert sich das Risiko längerer Staus“, erklärte ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde.
Auch bei den Verkehrsunfällen gab es erhebliche Veränderungen: Im Vergleich zum gleichen Zeitraum und zum Vorzeitraum ist bei allen drei Kriterien ein Rückgang zu verzeichnen. Demnach kam es bundesweit zu 681 Verkehrsunfällen, bei denen 365 Menschen starben und 453 verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum sind das 355 Fälle, 47 Tote und 426 Verletzte.
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Quelle: https://nld.com.vn/cuc-csgt-di-co-hang-co-loi-se-giam-bot-nguy-co-un-tac-keo-dai-196250114211713913.htm
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