Der Inhalt des Dokuments besagt eindeutig: „Der fortgesetzte Betrieb von E190-Flugzeugen, die den Pavement Classification Index (PCN) überschreiten, mit einer Häufigkeit von nicht mehr als 5 % der Gesamtzahl der Flüge am Flughafen Ca Mau wurde von der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde im offiziellen Depeschen Nr. 5495/CHK-QLC vom 5. Oktober genehmigt.“ Damit sind bis jetzt die Bedingungen für die Tre Viet Aviation Joint Stock Company gewährleistet, den Prozess und die Verfahren zur Wiederaufnahme des Flugbetriebs auf der Strecke Hanoi–Ca Mau–Hanoi abzuschließen.
Darüber hinaus verabschiedete der Volksrat der Provinz Ca Mau am 10. Oktober auf seiner 11. Sitzung (Sondersitzung) eine Resolution zur Verkündung von Richtlinien zur Unterstützung von Fluggesellschaften, die Flüge in die Provinz Ca Mau durchführen. Das Volkskomitee der Provinz Ca Mau wird in der kommenden Zeit Unterstützungsmaßnahmen umsetzen.
Der offiziellen Meldung der Provinz zufolge ist die Nutzung der Flugroute Hanoi–Cà Mau–Hanoi für die Region von großer Bedeutung, da sie dazu beiträgt, die Entfernung zwischen Cà Mau und anderen Regionen des Landes zu verkürzen. Es trägt wesentlich zur Förderung der wirtschaftlichen, kulturellen, sozialen und touristischen Entwicklung des Ortes bei und erfährt große Aufmerksamkeit bei der Bevölkerung im ganzen Land. Um eine proaktive und rechtzeitige Koordinierung bei der Förderung und Eröffnung der Flugroute sicherzustellen, forderte das Volkskomitee der Provinz Ca Mau gleichzeitig die Tre Viet Aviation Joint Stock Company auf, einen Plan zur Nutzung und Umsetzung des Lizenzierungsprozesses für E190-Flugzeuge und der damit verbundenen Verfahren auszuarbeiten, um diese Flugroute so bald wie möglich wieder zu eröffnen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte den Flughafen Ca Mau auf, bei der Koordinierung proaktiv vorzugehen und die Bedingungen für die Tre Viet Aviation Joint Stock Company zum Betrieb der Flugroute sicherzustellen.
Zuvor hatte der Vorsitzende des Volksrats der Provinz am 10. Oktober die Resolution Nr. 17/2023/NQ-HDND zu Richtlinien zur Unterstützung von Fluggesellschaften unterzeichnet und herausgegeben, die Flüge in die Provinz Ca Mau durchführen.
Förderbedingungen: Die Fluggesellschaften, die die Strecke bedienen, müssen ihre Auslastung reduzieren; Die Gesamtzahl der Flüge zum und vom Flughafen Ca Mau beträgt mindestens 6 Flüge/Woche; Die Mindestnutzungsdauer beträgt 1 Jahr.
Unterstützungsniveau: Unterstützung für Flugwartungskosten in Höhe von 10 % der Gesamtzahl der Passagiersitze jedes Flugzeugtyps, basierend auf jedem tatsächlichen Flug.
Der Ticketpreis zur Berechnung des Unterstützungsniveaus beträgt 3 Millionen VND/Sitzplatz für Flüge mit einer Entfernung von über 1.000 km; Ticketpreis zur Berechnung des Unterstützungsniveaus von 2 Millionen VND/Sitzplatz für Flüge mit einer Entfernung von 500 km bis 1.000 km; Der Ticketpreis zur Berechnung des Unterstützungsniveaus beträgt 1,5 Millionen VND/Sitzplatz für Flüge unter 500 km.
Die Richtlinie zur Unterstützung von Fluggesellschaften, die Flüge in die Provinz Ca Mau durchführen, gilt seit dem 1. November.
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Quelle
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