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Mekong-Delta zieht Milliardenprojekte an

Vingroup und eine Reihe in- und ausländischer „Giganten“ setzen im Mekong-Delta viele große Infrastruktur- und Immobilienprojekte um.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động27/03/2025

Dank seiner Lage an der Grenze zu Ho-Chi-Minh-Stadt und seinem großen Entwicklungspotenzial entwickelt sich Long An zu einem Hotspot auf dem Immobilienmarkt. Eine immer umfassendere Verkehrsinfrastruktur ist ein Faktor, der das starke Interesse der Immobiliengiganten fördert.

Modernisierung der Stadt

Am 26. März begann die Vingroup Corporation offiziell mit dem Bau des Vinhomes Green City-Projekts – dem ersten komplexen Stadtgebiet des Unternehmens in Long An. Das Projekt hat eine Größe von 197,2 Hektar und liegt in der Stadt Hau Nghia, Gemeinde Duc Lap Thuong und Gemeinde Tan My, Bezirk Duc Hoa. Dies ist das erste Stadtgebiet im Ökosystem von Vingroup in Long An und markiert einen wichtigen Entwicklungsschritt der Gruppe in der nordwestlichen Region von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer erwarteten Gesamtinvestition von mehr als 28.000 Milliarden VND und einer Bevölkerung von etwa 40.000 Menschen.

Vinhomes Green City bietet den Vorteil einer hervorragenden Infrastrukturanbindung. Von dem Projekt aus können die Bewohner bequem über den National Highway 22 (Trans-Asia Highway) oder DT 825 (DT 10 – CT02) nach Ho-Chi-Minh-Stadt sowie über den National Highway 1A, den National Highway 22 und den CT02 Expressway in die südwestlichen Provinzen und nach Kambodscha reisen. Die Fertigstellung wichtiger Verkehrsprojekte wie Ringstraße 4, Ringstraße 3 und der U-Bahnlinie 2 Ben Thanh – Tham Luong wird den Konnektivitätswert des Projekts erhöhen.

Vingroup khởi công dự án Vinhomes Green City - khu đô thị phức hợp đầu tiên của tập đoàn tại Long An

Vingroup hat mit dem Bau des Vinhomes Green City-Projekts begonnen – dem ersten komplexen Stadtgebiet der Gruppe in Long An

Laut Herrn Nguyen Viet Quang, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor der Vingroup, wird Vinhomes Green City einen neuen, modernen Lebensstandard für die Bewohner schaffen und gleichzeitig Unternehmen, Investoren und hochqualifizierte Arbeitskräfte zum Leben und Arbeiten anziehen. Das Stadtgebiet ist synchron mit vielen offenen Verkehrsachsen, modernen Versorgungssystemen und einem Gewerbekomplex mit einer Fläche von 9,6 Hektar direkt im Gebiet geplant. Dieser Ort verspricht, ein geschäftiges Handelszentrum des städtischen Wirtschaftskorridors im Nordwesten von Ho-Chi-Minh-Stadt zu werden.

Zusätzlich zum Projekt Vinhomes Green City setzte das Konsortium aus Vinhomes Joint Stock Company (ein Mitglied der Vingroup) und Vietnam Investment Group Joint Stock Company im vergangenen Februar auch das Projekt für ein neues Stadtgebiet namens Phuoc Vinh Tay im Bezirk Can Giuoc in der Provinz Long An um. Das Projekt hat eine Fläche von 1.090 Hektar und grenzt im Norden an den Fluss Rach Van, im Süden und Osten an das Wohngebiet Phuoc Vinh Tay und im Süden und Osten an die Gemeinden Long Phung, Dong Thanh und Phuoc Vinh Dong. Die Westseite grenzt an den Fluss Can Giuoc.

Das Stadtgebiet von Phuoc Vinh Tay ist in drei Untergebiete unterteilt und hat eine Bevölkerung von fast 90.000 Menschen. Das gesamte Investitionskapital des Projekts beträgt etwa 80.079 Milliarden VND. Es wird erwartet, dass der Investor ab sofort bis zum Jahresende Entschädigungs- und Räumungsarbeiten durchführen wird. Vom ersten Quartal 2026 bis zum vierten Quartal 2027: Aufbau der Infrastruktur und Organisation der Umsiedlung; Vom ersten Quartal 2028 bis zum vierten Quartal 2030 wird das Projekt fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Long Ans wichtiger Wendepunkt

Bei der Grundsteinlegungszeremonie für Vinhomes Green City bekräftigte Herr Nguyen Van Ut, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Long An, dass dies ein wichtiger Wendepunkt in der Entwicklung des Ortes sei. Das Projekt verbessert nicht nur die Qualität der Infrastruktur und zieht Investitionen an, sondern schafft auch Tausende von Arbeitsplätzen für lokale Arbeitnehmer und verbessert den Lebensstandard der Einwohner.

Mit der Umsetzung einer Reihe von Milliardenprojekten befindet sich Long An in einem starken Wandel und wird zum Zentrum der städtischen und industriellen Entwicklung der Region Südwesten und zu einem wichtigen Tor zur Verbindung mit Ho-Chi-Minh-Stadt.

Nach Recherchen des Reporters der Zeitung Nguoi Lao Dong setzen neben den Projekten der Vingroup auch eine Reihe von „großen Jungs“ Projekte in Long An um, wie etwa die Nam Long Joint Stock Company mit dem 355 Hektar großen Waterpoint-Projekt – Nam Longs bislang größtem Projekt; Die T&T Group des Geschäftsmanns Do Quang Hien (Herr Hien) entwickelt das Projekt T&T Millennia City im Bezirk Can Giuoc mit dem Ziel, ein modellhaftes Stadtgebiet zu werden.

Phối cảnh dự án. (Ảnh do Vingroup cung cấp)

Projektperspektive. (Foto bereitgestellt von Vingroup)

Die Ecopark Group setzt das 220 Hektar große Eco Retreat-Projekt mit dem Ziel um, Grünflächen und Wohnräume im Einklang mit der Natur zu entwickeln. Insbesondere hat die MIK Group direkt neben Vinhomes Green City das Projekt Imperia Grand Plaza Duc Hoa auf einer Fläche von 11,3 Hektar entwickelt. Das Projekt umfasst 426 gewerbliche Stadthäuser im asiatisch-europäischen Architekturstil, die in drei einzigartigen Vierteln geplant sind.

Die An Huy Group (ein großer Name in der Immobilienbranche des Nordens) steht außerdem kurz vor dem Start des Stadtgebietsprojekts An Huy – Duc Hoa in der My Hanh Street, Gemeinde My Hanh Bac, Bezirk Duc Hoa. Die erste Phase des Projekts umfasst eine Fläche von 60 Hektar und umfasst 2.250 Grundstücke, Stadthäuser, Villen und Geschäftshäuser, die synchron mit einem modernen Versorgungssystem geplant sind. Herr Nguyen The Bach, Vorsitzender der Anhui Group, sagte, dies sei das strategische Projekt der Gruppe, um die Entwicklung der Infrastruktur im Gebiet Duc Hoa voranzutreiben.

Laut Herrn Pham Lam, Vizepräsident der Vietnam Real Estate Brokers Association, verfügt Long An über eine strategische Lage an der Grenze zu Ho-Chi-Minh-Stadt mit großen Grundstücksfonds und wettbewerbsfähigen Entwicklungskosten für Grundstücksfonds. Die zunehmend umfassendere Verkehrsinfrastruktur – darunter Ringstraßen, Autobahnen und U-Bahn-Systeme – ist ein Faktor, der die schnelle Entwicklung des Immobilienmarktes dieser Provinz fördert.

Viele Orte beschleunigen

Neben Long An beschleunigen auch viele Orte im Mekong-Delta die Umsetzung von Infrastrukturprojekten und ziehen Investoren an, um in der kommenden Zeit hohe Wirtschaftswachstumsziele zu erreichen. In Cà Mau beispielsweise wird das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Cà Mau umgesetzt. In das Projekt investiert die Vietnam Airports Corporation (ACV) mit einem Gesamtkapital von rund 2.400 Milliarden VND. Das Projekt soll die Handelskapazitäten verbessern, den Warenaustausch fördern und der Provinz Ca Mau neue Entwicklungsimpulse verleihen.

Am 17. März schloss der Funktionssektor von Ca Mau City Feldmessungen ab und legte einen Entwurfsplan für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für 604 betroffene Haushalte und Organisationen vor. Der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Ca Mau, Nguyen Ho Hai, betonte, dass es sich hierbei um ein Schlüsselprojekt handele und eine Verzögerung die lokale Entwicklung stark beeinträchtigen werde. Nach seiner Fertigstellung wird dieses Projekt zusammen mit anderen Schlüsselprojekten die Voraussetzungen dafür schaffen, dass die Provinz zweistellig wächst, Unternehmen zu Investitionen anzieht und andere Industrien vor Ort entwickelt. „Das Projekt darf auf keinen Fall aufgrund von Koordinierungsarbeiten brachliegen. Das Gelände muss am 15. April übergeben werden, damit ACV den Baubeginn vorbereiten kann. Die Provinz Cà Mau bereitet das Gelände für den Bau vor und lässt die Investoren nicht auf das Gelände warten“, betonte der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Cà Mau.

Inzwischen hat das Volkskomitee der Stadt Can Tho gerade die Entscheidung bekannt gegeben, die Investitionspolitik zu genehmigen und der Thanh Binh Phu My Joint Stock Company eine Investitionsregistrierungsbescheinigung zu erteilen, um das Projekt zum Bau und Betrieb der Infrastruktur des Vinh Thanh-Industrieparks (Phase 2) umzusetzen.

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 7.850 Milliarden VND und wird auf einer Fläche von über 540 Hektar in den Gemeinden Vinh Trinh und Vinh Binh im Bezirk Vinh Thanh umgesetzt. Dies ist der 7. Industriepark der Stadt Can Tho, der auf eine Entwicklung nach dem Industrieclustermodell ausgerichtet ist und das Potenzial und die Vorteile der Stadt und der Mekong-Delta-Region nutzt.

Der Industriepark Vinh Thanh wird den Flächennutzungsbedarf der Schwerindustrie, der Wertschöpfungsindustrie, der Zulieferindustrie, der Hafenwirtschaft und der Logistikdienstleistungen flexibel decken. Herr Duong Tan Hien, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Can Tho, sagte, das Projekt sei von großer Bedeutung für die Anziehung von Investitionen, die Schaffung von Arbeitsplätzen und die Förderung einer spezialisierten industriellen Entwicklung. Das Volkskomitee der Stadt Can Tho verpflichtet sich, Investoren bei der Räumung von Grundstücken, dem Bau von Umsiedlungsgebieten und der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zu unterstützen und bei der Umsetzung auftretende Probleme umgehend zu lösen.

Dutzende Milliarden Dollar flossen nach Phu Quoc

Das Volkskomitee der Provinz Kien Giang beschleunigt die Umsetzung von 30 Großprojekten zur Vorbereitung der APEC-Gipfelwoche 2027 in Phu Quoc, darunter 18 öffentliche Investitionsprojekte mit einem Gesamtkapital von 52.300 Milliarden VND und 12 nicht im Budget enthaltene Projekte, die Investitionen von mehr als 168.000 Milliarden VND erfordern.

Derzeit gibt es auf Phu Quoc etwa 320 Projekte auf einer Gesamtfläche von 10.652 Hektar mit einem eingetragenen Kapital von mehr als 412.000 Milliarden VND. Zur Vorbereitung auf APEC 2027 wird Phu Quoc seinen Flughafen auf über 1.000 Hektar erweitern und Level 4E erreichen. Das Projekt umfasst die Verlängerung der Start- und Landebahn auf 3,5 km, den Bau einer neuen 3,3 km langen Start- und Landebahn, den Bau eines T2-Terminals mit einer Kapazität von 20 Millionen Passagieren, eines Parkplatzes für 70 Flugzeuge, eines VIP-Terminals, eines Wartungsbereichs und eines Frachtlagers.

Der internationale Seehafen An Thoi wird auf 100 Hektar erweitert und kann die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt aufnehmen, beispielsweise die Icon of the Seas (mit 10.000 Passagieren). Die Verkehrswege vom internationalen Flughafen Phu Quoc zum APEC-Konferenzzentrum werden erweitert, darunter die Stadtbahnstrecke, die östliche Küstenstraße, die Achse Duong Dong – Bac Dao, die Ost-West-Allee und die 68 m breite und 3 km lange APEC Avenue.

Ein wichtiges Highlight ist der multifunktionale APEC-Komplex, der auf einer dem Meer abgerungenen Fläche von 57 Hektar errichtet wurde und über eine Kapazität von 15.000 Personen verfügt. Insbesondere wird Phu Quoc ein ikonisches 69-stöckiges Gebäude errichten, das Büros, Hotels, Einkaufszentren, zollfreie Zonen und Jachthäfen vereint und so Impulse für eine nachhaltige Entwicklung gibt und Investitionen anzieht.


Quelle: https://nld.com.vn/dbscl-hut-du-an-ti-do-196250326215315149.htm


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