Die Umwelt „vergiften“?

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Tausche Wälder gegen … Straßen

In einem Gespräch mit Reportern sagte Herr Ly Van T. aus der Gemeinde Don Phong im Bezirk Bach Thong: „Das Gebiet von Vang Bo bis zur Grenze der Gemeinde Bang Phuc im Bezirk Cho Don in der Provinz Bac Kan war ursprünglich ein natürlicher Wald und teilweise ein Produktionswald, aber seit dem Tag der Straßeneröffnung wurde überall dort, wo die Straße eröffnet wurde, mit Sägen und Baggern der Boden aufgegraben und der Wald zerstört, was die Menschen traurig macht.“ Aber was können wir tun? Wir sind glücklich, weil es ab sofort eine neue Straße gibt, aber auch traurig, weil zu viel Wald abgeholzt wurde.

Der Auftragnehmer rodete Berge und Wälder, um Straßen zu bauen, wodurch Steine und Erde den Nam Cat-Fluss überfluteten.

Herr T. führte den Reporter anschließend ins Gelände, der Weg zur Route wurde immer unbefahrbarer. Der Reporter sah eine große Mülldeponie, die gefährlich neben einem Bach lag und bei der ein hohes Risiko von Erdrutschen bestand. Viele Menschen im Dorf Chieng in der Gemeinde Don Phong sagten: „Diese Mülldeponie war ursprünglich das Reisfeld einiger Haushalte im Dorf Vang Bo.“ Es ist unklar, welche Vereinbarung sie untereinander getroffen haben und ob sie sich darauf geeinigt haben, den beim Straßenaushub entstehenden Erdboden hier abzuladen. Mittlerweile ist diese Müllhalde zu einem Hügel angeschwollen. Dies ist die Trockenzeit, es ist noch kein großer Regen zu sehen. Doch im nächsten Monat, während der Regenzeit, besteht unweigerlich die Gefahr, dass Erde in den Bach läuft. Zu dieser Zeit besteht die einzige Befürchtung darin, dass der Bach wieder aufgefüllt wird.

Reporter der Zeitung „Natural Resources and Environment“ am Standort der Milliarden-Dollar-Straße, neben einem seltenen alten Baum, der gefällt wurde. Der Baumstamm wurde abtransportiert und auch die Wurzel wurde ausgegraben und hier zurückgelassen, bis die Straße geräumt war und sie abtransportiert werden konnte.

Es ist bekannt, dass das Projekt in viele Pakete aufgeteilt ist. Allerdings haben die Baueinheiten willkürlich Erde und Steine neben dem Nam Cat-Bach abgeladen, was ein sehr hohes Risiko der Umweltverschmutzung und der Veränderung des Fließverhaltens darstellt. Ein Arbeiter, der anonym bleiben möchte, sagte: „Der Abschnitt neben der Hua Lo-Brücke wird von der Bau- und Handels-Aktiengesellschaft 299 gebaut, gefolgt von dem Abschnitt, der von der Gesellschaft 568 in Auftrag gegeben wurde … Da die Strecke geöffnet wird, ist es tatsächlich so, dass Steine und Erde heruntergefallen sind.“

Der Reporter kontaktierte Herrn Nguyen Anh Tuan, Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen in der Provinz Bac Kan. Er erklärte, er sei abwesend und beauftragte das Büro mit der Beantwortung. Anschließend erhielt der Reporter von einer Person namens Loan einige Informationen: Zur Umsetzung des Projekts müssten 70,9 Hektar Waldfläche umgewandelt werden (davon 31,33 Hektar Naturwaldfläche und 39,66 Hektar Pflanzwaldfläche). Es gab zwei Standorte, die vom Verwaltungsrat als Mülldeponien zurückgefordert wurden, aber Frau Loan hat nicht angegeben, in welcher Gemeinde oder in welchem Dorf sich diese Mülldeponien befanden... Dann sagte sie, sie sei beschäftigt und gab keine konkrete Antwort.

Die Kommune ist besorgt, doch das Projekt gehört der Provinz.

Im Gespräch mit Reportern sagte Ly Tien Vinh, der Dorfvorsteher von Vang Bo: „Als diese Straße gebaut wurde, haben die Menschen niemanden gesehen, der sie zu einem Treffen eingeladen hätte, um die Auswirkungen auf das Leben der Menschen zu beurteilen.“ Die mit Erde aufgefüllte Mülldeponie gehört der Familie von Herrn Ly Tien Thi. Früher war dieses Land mit Reisfeldern bedeckt. Um einen Landeplatz zu haben, entschädigten die Auftragnehmer die Familie von Herrn Ly Tien Thi für zwei Jahre Landwirtschaft. Herr Vinh sagte, er habe nie Dokumente oder Entscheidungen von Vorgesetzten gesehen, die die Ablagerung von Erde hier erlaubt hätten. Man sei sich einig, fügte der Dorfvorsteher von Vang Bo hinzu.

Vang Bo Bridge, ein von der Thanh Quy Bac Kan Company Limited errichtetes Paket. Der Nam Cat-Fluss ist im Boden vergraben und verfügt nur über einen kleinen Durchlass, der den Fluss freigibt. Bei einer großen Überschwemmung wären die Folgen unvorhersehbar.

Herr Trieu Phuc Ty, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Don Phong, sagte: „Als das Projekt in der Gemeinde durchgeführt wurde, sah man, wie der Bauunternehmer die Straße entlang des Flusses Nam Cat baute und eine Menge Abraum und Erde entlang der Brückenköpfe und Bäche abgeladen wurde.“ Die Gemeinde ist sehr besorgt und hat dem Projektmanagementrat ihre Stellungnahme mitgeteilt. Sie sagten jedoch, sie hätten das Bachufer vorübergehend für den Bau einer öffentlichen Straße genutzt. Daher hat der Bagger oben den gesamten Schmutz und die Steine in den Bach geschleudert. Am beunruhigendsten ist, dass die Bauunternehmer beim Bau der Vang Bo-Brücke auch Erde aufschütteten, um eine Stütze zu schaffen und Konstruktionsbalken zu verlegen. Die Regenzeit steht vor der Tür und die Gemeinde ist sehr besorgt, dass es zu starken Regenfällen und Überschwemmungen kommen könnte, deren Folgen unbekannt sind!

Ein von den Unternehmen 299 und 568 gebauter Straßenabschnitt „zerstört“ natürliche Wälder und leitet Abfall in den Nam Cat-Bach.

Man geht davon aus, dass das Volkskomitee der Provinz Bac Kan und spezialisierte Einheiten Untersuchungen durchführen und Lösungen zur Bewältigung der oben genannten Probleme vorschlagen müssen, da die Regenzeit bald beginnt und die Folgen der Erdrutsche und der Umweltverschmutzung durch das Projekt dann sehr unvorhersehbar sein werden.

Die Zeitung „Natural Resources and Environment“ wird die Probleme hier weiterhin aufgreifen.

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Quelle