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Sicherstellung des Verkehrs in der Regenzeit

Việt NamViệt Nam25/07/2024

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Überschwemmungen verursachten Erdrutsche bei Kilometer 243 + 100 auf der Nationalstraße 12.

Seit Beginn der Regenzeit kommt es in der Provinz Dien Bien kontinuierlich zu schweren und lang anhaltenden Regenfällen, die Sturzfluten, Erdrutsche und Schäden an zahlreichen Nationalstraßen, Provinzstraßen und Gemeindestraßen verursachen. Statistiken des Verkehrsministeriums zufolge wird das Gesamtvolumen der Erdrutsche und Straßenaufschüttungen auf rund 90.800 m3 geschätzt. Das Volumen der mit Erde und Schlamm gefüllten Abwasserkanäle und Längsgräben beträgt etwa 14.300 m3 . 180 m Erdrutsch mit negativem Hang; 170 m Straßenranderosion; 220 m2 Straßenschaden. Der geschätzte Schaden beträgt etwa 6 Milliarden VND.

Um Situationen und Vorfälle umgehend zu bewältigen, Schäden an Menschen und der Straßenverkehrsinfrastruktur zu minimieren und einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten, hat das Verkehrsministerium ein Kommandokomitee für die Prävention, Kontrolle, Suche und Rettung von Naturkatastrophen eingerichtet und jedem Mitglied feste Aufgaben zugewiesen. Der Umsetzungszeitraum beginnt am 15. April und endet am 31. Oktober 2024. Gleichzeitig weisen Sie die Straßenverwaltungseinheiten an, Maschinen, Personal und Ersatzmaterial im Einsatz zu konzentrieren, um den Verkehr rund um die Uhr sicherzustellen und bei Zwischenfällen umgehend reagieren zu können.

Herr Bui Thanh Hieu, Leiter der Abteilung Verkehrsmanagement (Verkehrsministerium), sagte: „In diesem Jahr ist die Hochwassersituation anders als in den Vorjahren.“ Der starke Regen verteilte sich gleichmäßig über die meisten Gebiete, sodass sich auch die Erdrutsche über die Routen verteilten. Es kam nicht zu großen Erdrutschen und diese konzentrierten sich nicht wie in den Vorjahren auf wenige Routen. Durch die proaktive Überprüfung und Identifizierung erdrutschgefährdeter Stellen auf Verkehrswegen und die Entwicklung von Sicherheitsplänen für die einzelnen Stellen konnten die Einsatzkräfte im Falle eines Erdrutschvorfalls schnell vor Ort sein und Abhilfemaßnahmen ergreifen, wodurch längere Staus vermieden wurden.

Ein Erdrutsch am positiven Hang verursachte eine lokale Verkehrsüberlastung bei Kilometer 22+150 auf der Provinzstraße DT143.

Derzeit sorgen die Straßenverwaltungseinheiten auf den Nationalstraßen stets mit Maschinen, Fahrzeugen und Personal dafür, dass der Verkehr gewährleistet ist. Kommt es zu einem Erdrutsch, kümmern sich die Einheiten innerhalb von 30 Minuten bis 1 Stunde darum und sorgen dafür, dass die Straße geräumt wird.

Die Dien Bien Road 2 Joint Stock Company ist eine von drei Straßenverwaltungseinheiten der Provinz Dien Bien. Derzeit ist das Unternehmen mit der Verwaltung von 356,5 km Nationalstraßen (Nationalstraßen 12 und 4H) und Provinzstraßen (143, 139, 145B) beauftragt. Um die dauerhafte Aufgabe der Verkehrssicherung während der Regenzeit 2024 zu erfüllen, hat das Unternehmen seit Jahresbeginn umfassende Vorräte und Ersatzmaterialien vorbereitet. Konkret hat das Unternehmen 500 kg Sprengstoff und Zubehör vorbereitet; 1.200 Stahlkörbe verschiedener Typen; 3.000 m3 Felsbrocken ; 5.000l Dieselöl. Gleichzeitig sorgte das Unternehmen dafür, dass 12 Bagger, 7 Autos und Maschinenführer gleichmäßig auf den Strecken verteilt waren, insbesondere auf den Strecken mit vielen gefährdeten Stellen, Erdrutschrisiken und Verkehrssicherheitsrisiken, um im Falle von Zwischenfällen eine rechtzeitige Reaktion zu gewährleisten.

Dien Bien Road 2 Joint Stock Company behebt Verkehrsunfall bei Kilometer 236 + 120 auf der Nationalstraße 12.

Herr Nguyen Van Kien, stellvertretender Direktor der Dien Bien Road Joint Stock Company 2, sagte: „Seit Beginn der Regenzeit haben auf den von ihr verwalteten Verkehrswegen Erdrutsche mit einer Wassermenge von über 35.000 Kubikmetern die Straßenoberfläche überflutet und die Abwasserkanäle verstopft, was zu lokalen Verkehrsstaus geführt hat.“ Dank sorgfältiger Vorbereitung konnte das Unternehmen die Vorfälle jedoch schnell bewältigen und sicherstellen, dass die Straße so schnell wie möglich geräumt wurde. Gemäß der Anweisung des Verkehrsministeriums wird das Unternehmen von nun an bis zum 31. Oktober 2024 weiterhin Maschinen, Fahrzeuge und Personal auf den Strecken in Bereitschaft halten, um Vorfälle zu bewältigen und den Verkehr sicherzustellen.

Durch die Sturzflut in der Nacht des 10. Mai im Dorf Suoi Lu (Gemeinde Phi Nhu, Bezirk Dien Bien Dong) wurden Tausende Kubikmeter Gestein und Erde auf die Straße gespült, was zu Verkehrsstaus auf der Nationalstraße 12 durch das Dorf Suoi Lu führte. Nach Erhalt der Informationen organisierte die Dien Bien Road 2 Joint Stock Company umgehend Maschinen und Personal, um die Route zu organisieren und den Verkehr sicherzustellen.

Dien Bien Road Joint Stock Company 2 behebt Verkehrsprobleme auf dem National Highway 12 durch das Dorf Suoi Lu, Gemeinde Phi Nhu, Bezirk Dien Bien Dong.

Herr Ha Van Khuong, Leiter des Straßenmanagementteams der Road Joint Stock Company 2, sagte: „Die Sturzflut verursachte zwischen Kilometer 246 + 400 und Kilometer 247 + 480 eine lokale Stauung mit einem Gesamtvolumen von über 1.000 m3 an verschüttetem Gestein und Erde.“ Das Unternehmen hat Arbeiter und Maschinen mobilisiert, um die Straßenoberfläche zu reinigen, Schlamm in Längsgräben zu sammeln und Abwasserkanäle freizumachen. Nach fünftägiger Bauzeit wurde der Abschnitt durch das Dorf Suoi Lu vollständig repariert und gewährleistet einen sicheren Verkehr.

Der Bezirk Dien Bien Dong verwaltet 12 innerstädtische, Bezirks- und Gemeindestraßen mit einer Gesamtlänge von 193,45 km. Davon wurden 103.292 km asphaltiert oder betoniert, was 53,39 % entspricht. Die von der Gemeinde verwalteten Straßen sind 483,22 km lang und weisen einen Betonanteil von 27,5 % auf.

Nach den jüngsten Überschwemmungen wurden in den Gemeinden Phi Nhu, Chieng So, Pu Hong, Phinh Giang und Hang Lia viele wichtige Straßen unter Wasser gesetzt und beschädigt. Typische Routen sind: Phi Nhu – Chieng So; Fett - Xa Dung; Pa Vat – Hang Lia – Tia Dinh; Phinh Giang – Pu Hong – Muong Nha. Allein auf der Strecke Phi Nhu – Chieng So haben Überschwemmungen seit Beginn der Regenzeit 49 Erdrutsche am positiven Hang verursacht. 4 Stellen mit Erdrutschen an negativen Hängen, beschädigte Schutzwälle aus Steingabionen; An zwei Stellen kam es zu Erdrutschen, die zu einem Absacken der Straßenoberfläche führten, und an einer Stelle riss eine Überschwemmung den Durchlass weg. Gleichzeitig wurde nahezu die gesamte Straßenoberfläche beschädigt; Das Abwassersystem wurde schwer beschädigt und vollständig überschwemmt.

Überschwemmungen führten zu Straßensperrungen in der Gemeinde Chieng So.

Herr Dinh Quang Bao, Leiter der Wirtschafts- und Infrastrukturabteilung des Bezirks Dien Bien Dong, sagte: „Das Volkskomitee des Bezirks hat ein Inspektionsteam eingerichtet, um den Schaden zu ermitteln. Organisieren Sie die Beseitigung von Erdrutschen und sorgen Sie für vorübergehenden Verkehr für Personen und Fahrzeuge. Was den langfristigen Plan betrifft, hat das Volkskomitee des Bezirks dem Volkskomitee der Provinz Bericht erstattet und vorgeschlagen, Mittel für die Umsetzung von Projekten zur Beseitigung der durch Überschwemmungen verursachten Verkehrsschäden bereitzustellen. Für die Strecke Phi Nhu – Chieng So hat die Abteilung ein Projekt zur Modernisierung und Reparatur der gesamten Strecke ins Leben gerufen. Das Volkskomitee des Bezirks beauftragt das Finanz- und Planungsministerium mit der Ausbalancierung der Kapitalquellen zur Umsetzung des Projekts.


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Quelle: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216939/dam-bao-giao-thong-mua-mua-lu

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