Die TNV-Aktien der Thong Nhat Hanoi Joint Stock Company, einem Fahrradhersteller und -handelsunternehmen, stiegen in sieben aufeinanderfolgenden Sitzungen und erreichten zum Handelsschluss am 14. Februar 28.400 VND/Aktie.
Arbeiter bei der Arbeit in der Fabrik von Thong Nhat Hanoi - Foto: THONG NHAT HANOI
In einem an die staatliche Wertpapierkommission gesendeten Dokument erklärte der Vorstand der Thong Nhat Hanoi Joint Stock Company (HNX: TNV), dass die Produktions- und Geschäftsaktivitäten weiterhin normal weiterlaufen und es keine besonderen Schwankungen gebe.
Der kontinuierliche Anstieg des TNV-Aktienkurses seit dem 6. Februar ist auf Angebot und Nachfrage auf dem Markt zurückzuführen. Die Entscheidung über den Kauf und Verkauf von Aktien wird von den Anlegern getroffen und liegt außerhalb der Kontrolle des Unternehmens.
Der Vorstand des Unternehmens bestätigte, dass es keine Auswirkungen auf den Aktienkurs an der Börse gegeben habe.
Konkret wird TNV ab dem 8. November 2024 mit einem Referenzpreis von 8.900 VND/Aktie an der UPCoM gehandelt.
In der Handelssitzung am 6. Februar 2025 entsprach diese Aktie erstmals den Aufträgen, legte um mehr als 39 % zu und stieg bis zur Sitzung am 14. Februar 2025 kontinuierlich an (entspricht einem Anstieg von mehr als 219 % in sieben Sitzungen).
TNV weist eine geringe Liquidität auf, die zwischen 100 und 400 Aktien/Tag schwankt und am 14. Februar auf 2.200 Aktien anstieg.
Derzeit besitzt das Volkskomitee von Hanoi 45 % des Kapitals von Thong Nhat Hanoi, während ein weiterer Großaktionär mit 41,68 % die Dai Hoang Long Company Limited ist, ein Unternehmen mit Hauptsitz in Bac Ninh, das in viele große Immobilienprojekte, insbesondere im Norden, investiert.
Der Hauptsitz von Thong Nhat Hanoi befindet sich auf einem 800 m² großen „Golden Land“-Gelände in der Trang Thi Straße im Bezirk Hoan Kiem. Darüber hinaus beteiligt sich das Unternehmen auch an der Investition und Verwaltung einer Reihe weiterer „Goldland“-Gebiete in der Hauptstadt.
Der Vorgänger des heutigen Thong Nhat Hanoi begann 1960, als das Industrieministerium die Dan Sinh Public-Private Partnership Factory und die Thong Nhat Southern Mechanical Corporation zur Thong Nhat Bicycle Factory zusammenlegte.
Nach mehr als 60 Jahren Entwicklung produziert und bringt dieses Unternehmen jedes Jahr Hunderttausende von Produkten auf den Markt (der Plan für 2024 liegt bei 120.000 Einheiten) mit dem eingängigen Slogan „Denken Sie an Fahrräder, denken Sie an Thong Nhat“.
Das Unternehmen unterteilt seine Produktlinien in Straßenräder, Kinderräder und Sporträder; Dabei tragen Straßenmotorräder den größten Teil zum Umsatz bei.
Thong Nhat Hanoi verzeichnete im letzten Quartal 2024 einen Anstieg des Nettoumsatzes um 40 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023, bei einer Bruttogewinnspanne von 14,5 %.
Allerdings stiegen sowohl die Vertriebs- als auch die Verwaltungskosten im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023, was dazu führte, dass das Unternehmen im letzten Quartal 2024 fast 579 Milliarden VND verlor.
Als Grund führte die Unternehmensleitung die Anmietung eines Lagers zur Bevorratung von Waren in der südlichen Region an, um den Verkaufsplan für 2025 umzusetzen, der sich hauptsächlich auf populäre Fahrzeuge und Fahrzeuge der Mittelklasse konzentriert.
Darüber hinaus ist die Geschäftstätigkeit des Unternehmens saisonabhängig und das letzte Quartal des Jahres gilt als umsatzschwache Zeit, sodass der Bruttogewinn die Verwaltungs- und Vertriebskosten nicht vollständig deckt.
Der nicht ausgeschüttete Gewinn nach Steuern von Thong Nhat Hanoi betrug am Ende des Zeitraums fast 20 Milliarden VND.
Kumuliert für das gesamte Jahr 2024 erzielte Thong Nhat Hanoi einen Nettoumsatz von 182,7 Milliarden VND (plus 3,4 % im Vergleich zu 2023) und einen Nettogewinn von fast 4,5 Milliarden VND.
Inländische Fahrräder werden durch Imitationen und chinesische Fahrzeuge „erschwert“
Das Management des Unternehmens berief sich auf Daten von Statista, denen zufolge der Umsatz im vietnamesischen Fahrradsegment im Jahr 2023 voraussichtlich fast 296 Millionen US-Dollar erreichen wird, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von etwa 6 % im Zeitraum 2023–2027.
Schätzungen zufolge werden bis 2027 auf dem heimischen Markt etwa 2,5 Millionen Fahrräder verkauft.
Aufgrund der Auswirkungen der Pandemie strömten jedoch große Mengen billiger Fahrradbestände aus China nach Vietnam.
Darüber hinaus gibt es nach wie vor gefälschte und nachgemachte Fahrzeuge, sodass der Wettbewerb auf dem heimischen Fahrradproduktions- und -handelsmarkt zunimmt.
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Quelle: https://tuoitre.vn/co-phieu-xe-dap-thong-nhat-tang-tran-lien-tuc-hon-219-20250214225559439.htm
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