TP – Der Wettbewerb für Planungsideen für einen multifunktionalen Kulturpark in den zentralen und küstennahen Sandbänken des Red River nimmt Beiträge entgegen. Der Architekt Emmanuel Cerise, Hauptrepräsentant der Region Ile-de-France in Hanoi, war Mitglied der Jury. In einem Interview mit Tien Phong schlug er vor, das Sandbankgebiet in der Mitte des Roten Flusses in einen Wald umzuwandeln, um ein einzigartiges Merkmal für Hanoi zu schaffen.
Kann sich nicht auf die Seine beziehen
Können Sie die Unterschiede in der Nutzung und Bewirtschaftung der periurbanen Wälder im Vergleich zu den innerstädtischen Parks in Paris erläutern?
In der Pariser Innenstadt gibt es 331 öffentliche Grünflächen, zu denen die Menschen freien Zugang haben. Hier können die Leute spazieren gehen, Sport treiben ... In manchen Parks können einige Ecken als Café genutzt werden.
Die Sandbank in der Mitte des Red River bietet viele Ruheplätze für Menschen. Foto: NMNhà |
Die Wälder am Stadtrand von Paris mit ihren wilden Tieren wie Vögeln, Hirschen usw. sind wie Reservate. Darin sind vor allem Strecken geplant, die zum Joggen oder Radfahren einladen. Eventuelle sportliche Aktivitäten sollten moderat sein und den Lebensraum der Tiere nicht beeinträchtigen.
Obwohl es sich bei den Vorstadtwäldern um Naturräume handelt, gelten sie als soziale Infrastruktur, die den Menschen frei zur Verfügung steht. Diese Wälder sind mit privaten oder öffentlichen Fahrzeugen leicht zu erreichen. Unser Grünflächennetz stellt sicher, dass die Menschen an jedem Ort der Region Île-de-France (einschließlich Paris und 7 benachbarten Provinzen – PV) zu Fuß nur 15 Minuten brauchen, um einen Park oder Wald zu erreichen.
Ein Raum ist erst dann wirklich öffentlich, wenn er den Menschen auf vielfältige Weise zugänglich ist. Derzeit ist die Sandbank in der Mitte des Red River nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. Dies stellt auch für Beratungseinheiten eine Herausforderung bei der Teilnahme am Wettbewerb dar. Sie müssen gründlich recherchieren, um die richtige Empfehlung geben zu können.
Der Architekt Emmanuel Cerise, der auch Direktor der Agentur zur Unterstützung internationaler Zusammenarbeit in der Region Paris in Vietnam ist, lebt seit 13 Jahren in Hanoi und war an zahlreichen Stadtplanungs- und Verschönerungsprojekten für die Hauptstadt beteiligt. Foto: NMNhà |
„Es muss ermittelt werden, für welche Gebiete im Delta des Roten Flusses ein Verkehrssystem geplant werden muss, damit die Menschen sie sowohl mit privaten als auch mit öffentlichen Fahrzeugen erreichen können. Es gibt bestimmte Bereiche, die nur zu Fuß zugänglich sind, wie ein Reservat, damit der wilde Naturwert des Ortes geschützt werden kann.“
Architekt Emmanuel Cerise
Gibt es in Frankreich einen Unterschied zwischen Themenparks und Green Parks? Wenn eine Kombination vorliegt, wie erfolgt die Aufladung?
Wir halten diese beiden Typen getrennt. Freizeitparks werden in der Regel von privaten Unternehmen betrieben und erheben natürlich Eintritt. Neben Parks, die rund um die Uhr geöffnet sind, gibt es auch öffentliche Parks mit festen Öffnungszeiten und Zäunen, allerdings nur zum Schutz der Öffentlichkeit und ohne Eintritt. In der Île-de-France gibt es kein Modell eines Parks auf derselben Fläche, der sowohl öffentliche als auch private Bereiche umfasst, außer in Sonderfällen wie dem Wald von Vincennes, in dem es einen halbwilden Zoo gibt und für den Besucher Eintrittskarten kaufen müssen.
Warum haben Sie vorgeschlagen, die Sandbank des Red River in Richtung eines Stadtwaldes zu entwickeln? Sollten wir in diesem Gebiet mehr Bäume pflanzen oder das Ökosystem sich natürlich entwickeln lassen?
Erstens kann sich die Art und Weise, wie mit dem Roten Fluss umgegangen wird, aufgrund der unterschiedlichen Ausmaße (die Seine ist höchstens weniger als 500 m breit, während der Rote Fluss in der Regel mehr als 1 km breit ist) nicht auf die Seine beziehen.
Die Größe der Sandbank des Red River erinnert mich an die Wälder am Stadtrand von Paris. In Hanoi gibt es keine Vorstadtwälder. Dies ist eine Chance, im Herzen der Stadt einen rein natürlichen Raum zu planen. Wie im Wald von Vincennes, der im Wesentlichen ein natürlicher Wald ist, gibt es separate Bereiche, die dem Blumenanbau gewidmet sind. Es verläuft eine Autobahn hindurch, der natürliche Waldraum wird jedoch weiterhin gewahrt.
Das Red River Delta ist viel größer als jeder innerstädtische Park. Dabei können wir davon ausgehen, dass ein großer Anteil als Wald genutzt wird. Es muss jedoch betont werden, dass es sich hierbei um einen gepflanzten Wald handelt und lediglich um Raum für Wildpflanzen.
Möglicherweise gibt es auch in der Mitte des Strandes einige Bereiche, die noch landwirtschaftlich genutzt werden. Der Hauptzweck besteht nicht darin, landwirtschaftliche Produkte bereitzustellen, sondern den Menschen die Möglichkeit zu geben, hierher zu kommen und einen gemeinschaftlichen Lebensraum zu erleben und zu schaffen. Allerdings müssen Anstrengungen unternommen werden, diese Gebiete zu kontrollieren und zu verwalten, damit sie rein natürlich bleiben und nicht zu etwas Künstlichem werden.
„Wo gutes Land ist, gibt es Raubvögel“
Was halten Sie davon, wenn Hanoi plant, die Haushaltseinnahmen durch einen künftigen Kulturpark zu steigern, der auf einer Sandbank in der Mitte des Roten Flusses entsteht?
Ich habe vollkommenes Verständnis für den Wunsch der Stadt, einen Teil der dortigen Kultur- und Dienstleistungszwecke für Einnahmen zu nutzen. Allerdings hat sich bislang niemand die Frage gestellt, welcher Fläche der mittlere Strand entspricht. Wenn wir den gesamten Park zu einem Themenpark für Kultur- und Unterhaltungsaktivitäten ausbauen, befürchten wir, dass uns hierfür nicht genügend Kapazitäten zur Verfügung stehen.
Aber das empfehle ich nicht. Die Regierung kann die Nutzung eines sehr kleinen Teils dieses Gebiets für Geschäfts- und Dienstleistungsaktivitäten gestatten, zusätzlich zu der verbleibenden sehr großen Fläche, die für die Tierwelt reserviert ist.
Ich war bei der Eröffnungszeremonie des Wettbewerbs sehr beeindruckt, als ein Redner (Dr. Nguyen Manh Ha - PV) ein kurzes Forschungsergebnis vorstellte, in dem es hieß, dass die Sandbank des Roten Flusses eine wichtige Vogelstation auf der Migrationskarte der Vogelarten auf der ganzen Welt sei. Das ist eine große Stärke. Nicht jede Stadt oder Hauptstadt der Welt verfügt mitten im Stadtzentrum über Platz für einen Zwischenstopp für Vögel.
Gebiete, in denen kulturelle und kommerzielle Dienstleistungen angeboten werden können, sollten ausgewiesen werden. Der Rest muss der Natur und der Tierwelt vorbehalten bleiben. Es muss sogar eine Pufferzone zwischen den beiden Bereichen geben, damit Geschäftsaktivitäten und Dienstleistungen den jeweils anderen Raum nicht beeinträchtigen.
In der freien Natur können wir weiterhin gewisse Dienste organisieren. Bauen Sie beispielsweise eine Hütte zur Vogelbeobachtung. Wer sich für den Dienst anmeldet, muss die Vorschriften einhalten, keinen Lärm zu verursachen und die Zugstopps der Vögel nicht zu stören.
Welche weiteren Aspekte müssen bei der Planung des Red River-Deltagebiets beachtet werden, um negative Auswirkungen auf das natürliche Ökosystem zu minimieren?
Von der Long-Bien-Brücke führt ein für primitive Fahrzeuge geeigneter Weg hinunter zur Mitte des Strandes. Falls die Stadt es in Zukunft für notwendig erachtet, kommerzielle Dienstleistungsaktivitäten am Strand zu organisieren, sollte sie sich auf den Bereich in der Nähe des Fußes der Long-Bien-Brücke konzentrieren und diesen Bereich sehr klein halten.
Um das Gebiet ab der Chuong-Duong-Brücke Richtung Süden wirklich vogelfrei zu erhalten, muss Hanoi Lösungen zur Begrenzung des Verkehrslärms finden, nicht nur um Zugvögel zu halten, sondern auch um mehr Arten anzulocken. Wenn wir das Gedränge an Aktivitäten absichtlich nur auf die Gegend zwischen den Brücken Long Bien und Chuong Duong oder auf das Ende des nördlichen Strandes beschränken, gilt dieses Projekt als gescheitert. Der Wert des Mittelweges ist nicht länger gültig.
Vielen Dank, Sir.
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Quelle: https://tienphong.vn/chuyen-gia-phap-hien-ke-de-ha-noi-co-rung-trong-pho-post1643701.tpo
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