Finalisierung des Budgets für die Planung des Flughafens Lai Chau

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Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat 90 Tage Zeit, um den Flughafen Lai Chau für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu planen. Dabei ist die Zeit für die Beurteilung und Genehmigung des Plans gemäß den Vorschriften nicht eingerechnet.

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Der Verkehrsminister hat gerade die Entscheidung Nr. 220/QD-BGTVT unterzeichnet, mit der er die Aufgaben und Schätzungen für die Planung des Flughafens Lai Chau für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.

Planungsbehörde ist gemäß diesem Beschluss das Verkehrsministerium; Die Planungsbehörde ist die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, die für die vollständige Erfüllung der Aufgaben der Planungsbehörde gemäß den geltenden Vorschriften verantwortlich ist.

Der Verkehrsminister ermächtigt den Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, den Plan zur Auswahl von Auftragnehmern zur Vorbereitung der Planung zu genehmigen. Genehmigen Sie detaillierte Schätzungen, wenn Sie „Eventualkosten“ im Rahmen der vom Verkehrsministerium genehmigten Haushaltsschätzung gemäß den geltenden Vorschriften verwenden.

Es ist bekannt, dass das Ziel der Flughafenplanung für Lai Chau darin besteht, angemessenen Raum bereitzustellen, um die Entwicklung des Flughafens Lai Chau entsprechend der Nachfrage nach Luftverkehr und der Ausrichtung am Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sicherzustellen.

Zu den wesentlichen Inhalten der Planungsaufgabe gehören: Vermessung, Untersuchung und Erhebung der für die Planungsarbeiten notwendigen Daten; Prognose der Luftfrachtnachfrage; Planung von Lufträumen, Routen und Flugmethoden für den Flughafenbetrieb; Bewertung der Kapazität und der Planungsmöglichkeiten des Hafens, einschließlich der Luft- und Bodenbereiche sowie anderer damit verbundener Inhalte; Bestimmen Sie die Art, Rolle und Größe des Hafens sowie die grundlegenden Landindikatoren für den Planungszeitraum und die technische Infrastruktur ...

Mit Beschluss Nr. 220 genehmigte das Verkehrsministerium den Haushaltsvoranschlag für die Planung des Flughafens Lai Chau für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 in Höhe von 1.984 Milliarden VND.

Gemäß dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wurde die Planung für den Flughafen Lai Chau als Inlandsflughafen der Stufe 3C mit einer geplanten Kapazität von 0,5 Millionen Passagieren/Jahr genehmigt, die bis 2050 auf 1,5 Millionen Passagiere/Jahr ausgerichtet ist. Die Landnutzungsfläche beträgt 117,09 ha, der geplante Baustandort ist in der Stadt Tan Uyen in der Provinz Lai Chau.

Die Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Lai Chau kamen zu dem Schluss, dass das Flughafenprojekt Lai Chau ein wichtiges Antriebsprojekt sei und eine sehr wichtige Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lai Chau spiele. wichtiger Beitrag zur Gewährleistung der Landesverteidigung und Sicherheit; Rettungsarbeiten dienen.

Als treibende Kraft hofft die Provinz Lai Chau auf baldige Investitionen, um Bedingungen für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz zu schaffen.

Darüber hinaus priorisiert die Provinz Lai Chau proaktiv lokale Ressourcen, um die Flächennutzungsplanung und die Rodung von Grundstücken durchzuführen und so Investoren anzuziehen, die an Investitionen in den Bau des Flughafens Lai Chau interessiert sind. Derzeit gibt es eine Reihe von Investoren, die an der Erforschung und Investition in den Bau des Flughafens Lai Chau im Rahmen des PPP-Modells interessiert sind.

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