Hochbahn Nhon – Hanoi Bahnhof offiziell in Betrieb genommen

(Dan Tri) – Am Morgen des 9. November hielt das Volkskomitee von Hanoi an der Station S8 – Cau Giay eine Zeremonie ab, um den Hochbahnabschnitt Nhon – Station Hanoi in Betrieb zu nehmen.

In seiner Rede bei der Zeremonie bewertete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, die Stadtbahn sei ein wichtiges Verkehrsmittel, das ein hochwertiges öffentliches Verkehrssystem mit großer Transportkapazität, Stabilität, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit biete. Viele Länder haben der Entwicklung städtischer Eisenbahnen Priorität eingeräumt, um Probleme wie Verkehrsstaus und Unfälle zu lösen, den CO2-Ausstoß in die Umwelt zu verringern und so Raum für sozioökonomische Entwicklung zu schaffen. Der Ausbau der Stadtbahnen in Hanoi ist eine zentrale und unvermeidliche Aufgabe der neuen Entwicklungsphase. Die Praxis zeigt, dass überall dort, wo Verkehrsinfrastruktur ausgebaut wird, neuer Entwicklungsraum entsteht und Bodenressourcen effektiv genutzt werden. Nach mehr als drei Monaten kommerziellen Betriebs hat der Abschnitt Nhon – Cau Giay die Attraktivität des neuen öffentlichen Verkehrsmittels unter Beweis gestellt. Bislang wurden auf dieser Strecke mehr als zwei Millionen Passagiere befördert, und für einen Teil der Einwohner von Hanoi ist sie zu einem praktischen täglichen Transportmittel geworden.

Feierliche Eröffnung der Hochbahn Nhon–Hanoi Bahnhof (Foto: Nguyen Hai).

Der Betrieb der Hochbahnstrecke Nhon – Cau Giay ist eine treibende Kraft für weitere Investitionen in den Bau weiterer Stadtbahnlinien mit dem Ziel, ein modernes und synchrones öffentliches Verkehrsnetz aufzubauen, das den Reisebedürfnissen der Bevölkerung optimal gerecht wird. Zusätzlich zu den erzielten Ergebnissen forderte Herr Tuan die Einheiten, die die Hochbahn Nhon-Hanoi-Bahnhof betreiben und verwalten, auf, den Komfort und die Sicherheit der Menschen stets zu gewährleisten. Insbesondere müssen sich Vorstand und Auftragnehmer darauf konzentrieren, den Fortschritt der verbleibenden Pakete zu beschleunigen, um die gesamte Strecke bald fertigzustellen. Der außerordentliche und bevollmächtigte Botschafter der Französischen Republik in Vietnam, Olivier Brochet, sagte, dass die für den Bau der Stadtbahnlinie Nhon–Hanoi Bahnhof ausgewählten und am Projekt beteiligten französischen Unternehmen Spitzentechnologien mit den besten internationalen Standards nach Vietnam gebracht hätten.

Anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024) führten Delegierte die Einweihungszeremonie des Projekts durch (Foto: Nguyen Hai).

„In den Bereichen Raumfahrt, Eisenbahn oder Energie kann Frankreich Vietnam mit seinen finanziellen Mitteln und seinem Fachwissen in seinem Entwicklungsprozess unterstützen und wir hoffen, diese Zusammenarbeit im Rahmen einer umfassenden strategischen Partnerschaft zu stärken“, sagte Herr Olivier Brochet. Unmittelbar nach der Eröffnungszeremonie hielten die Delegierten eine Zeremonie zur Einweihung des Projekts ab, um den 70. Jahrestag der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024) für den Hochbahnabschnitt der Pilot-Stadtbahnlinie Hanoi Nhon – Bahnhof Hanoi und die Einweihungszeremonie des METIS-Kunstwerks zu feiern.

Das öffentliche Kunstwerk von METIS mit dem Titel „5 Uhr morgens, Hanoi wacht auf“ des Künstlers Nguyen Xuan Lam befindet sich an der S8-Station – Cau Giay (Foto: Nguyen Hai).

Das öffentliche METIS-Kunstwerk „5 Uhr morgens, Hanoi wacht auf“ des Künstlers Nguyen Xuan Lam wurde Hanoi von der AFD über den METIS-Fonds geschenkt. In Zusammenarbeit mit dem Hanoi Urban Railway Management Board werden die Arbeiten an der S8-Station Cau Giay durchgeführt. Das Werk verbindet Geschichte, Kultur und Natur und schafft einen lebendigen, interaktiven Raum mit dem Wunsch, das Erlebnis im öffentlichen Nahverkehr zu verbessern und jedem Passagier auf der umweltfreundlichen Fahrt eine Botschaft des Umweltschutzes zu vermitteln. Dies ist das erste öffentliche Kunstwerk in Vietnam, das sich an einer U-Bahn-Station befindet. Das Werk ist vom Design der „klirrenden“ Straßenbahnen Hanois im frühen 20. Jahrhundert inspiriert und zeigt einen riesigen fossilen Eisenbahnwaggon aus über 15.000 Tonscherben, der über 2,8 m hoch und über 3,5 m breit ist und sich in geschmolzenem Zustand befindet und Assoziationen mit dem Phänomen der globalen Erwärmung weckt.

Das Pilotprojekt der Stadtbahn von Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, ist ein wichtiges Projekt der städtischen Verkehrsplanung, dessen Ziel darin besteht, den Verkehrsdruck zu verringern, die Luftverschmutzung zu reduzieren und die Lebensqualität der Einwohner der Hauptstadt zu verbessern. Mit einer Länge von mehr als 12,5 km ist der 8,5 km lange Hochbahnabschnitt von Nhon nach Cau Giay seit 8:00 Uhr am 8. August offiziell in Betrieb genommen.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/chinh-thuc-van-hanh-thuong-mai-duong-sat-tren-cao-nhon-ga-ha-noi-20241109120738319.htm