Ausgestattet mit modernen Funktionen
Seit dem Erhalt der Anweisungen und der Genehmigung durch das Verteidigungsministerium haben das Institut und die Generaldirektion für Ingenieurwesen vier Workshops abgehalten, um den Plan festzulegen und rasch Forschungsarbeiten, Konstruktionsberechnungen und Renovierungsarbeiten durchzuführen.
Zuvor hatte die Armee auch nach einem gleichwertigen deutschen Fahrzeug gesucht und es gefunden, allerdings war der Importpreis recht hoch. Daher wurde dem Institut und Werk Z-153 (Allgemeine Abteilung für Ingenieurwesen) die Aufgabe der Fahrzeugmodifikation übertragen.
Im Dezember 2017 erhielt das Institut das Fahrzeug BTR-152 und begann sofort mit dessen Renovierung. Das Auto muss innerhalb von drei Monaten fertiggestellt sein, um für das UN-Inspektionsteam bereit zu sein.
Der Schützenpanzer BTR-152 wurde zu einem gepanzerten Krankenwagen umgebaut |
Das Institut hat das gesamte Fahrzeug ersetzt und nur das Fahrgestell und die kugelsichere Panzerung behalten. Rüsten Sie das Fahrzeug auf und fügen Sie eine kugelsichere Panzerung auf dem Dach hinzu. Die Panzerung kann herkömmlichen 7,62-mm-Infanteriegeschossen standhalten. Das gesamte Fahrgestell, die Achsen und die Reifen sind neu und bestehen aus Originalmaterialien aus Russland. Umbau der mechanischen Lenkung auf eine hydraulische Servolenkung; Installieren Sie zusätzliche Blattfedern, um die Tragfähigkeit des Federungssystems zu erhöhen, installieren Sie Rückspiegel, vordere Blinker, hintere Signalleuchten usw.
Darüber hinaus wurden auf Ersuchen der UNO Benzinmotoren durch Dieselmotoren ersetzt, da diese Truppe im Südsudan nur Diesel bereitstellte. Die Geschwindigkeit der Fahrzeuge ist auf 65 km/h begrenzt.
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Das Institut und Z-153 stellten ein Modell mit dem gleichen Volumen wie das Auto und einem Kühlsystem her, das zu Testzwecken in eine Lacktrockenkammer bei 60–65 Grad Celsius gestellt wurde. Das resultierende Kühlsystem reagiert schnell und ist sehr effizient. Das Auto wurde tausende Kilometer lang getestet und das System ist sehr gut.
Darüber hinaus ist dies das erste Mal, dass Vietnam in Militärfahrzeugen installierte Wärmebildkameratechnologie einsetzt. Da es im Südsudan sehr staubig ist und die Staubschicht in der Trockenzeit sehr dick ist, können sich die vorderen und hinteren Fahrzeuge bei einem Abstand von 10 Metern möglicherweise nicht sehen. Hier kann eine Wärmebildkamera Abhilfe schaffen.
Auch herkömmliche Windschutzscheiben an Autos werden durch Panzerglas ersetzt. Darüber befinden sich zwei Panzerplatten, die nach dem ersten Treffer des Panzerglases heruntergezogen werden. Der Fahrzeugbetrieb wird zusätzlich durch Kameras unterstützt.
Die Notfallausrüstung des Fahrzeugs erfolgt nach den Standards der Luft- und Straßenrettung. Der Rettungswagen verfügt über einen 2-stufigen Rettungswagenstand für 2 liegende und mindestens 2 sitzende Patienten; Für die Erste Hilfe bei schweren Verletzungen stehen 2 tragbare Tragen zur Verfügung; Es gibt ein tragbares Absauggerät, 1 Patientenmonitor mit kardiogenem Schock, 1 tragbares Beatmungsgerät, eine elektrische Spritzenpumpe …
Auf dem Weg zur Massenproduktion
Im Jahr 2019 wird das Verteidigungsministerium voraussichtlich das Feldlazarett 2.2 als Ersatz für das Feldlazarett 2.1 entsenden. Neben weiterer Ausrüstung kann ein zusätzlicher gepanzerter Krankenwagen zum Einsatz im Feldlazarett 2.2 umgebaut werden.
Darüber hinaus kann die Armee auf der Grundlage dieses Erfolgs ein Programm zur Massenproduktion gepanzerter Krankenwagen vom Typ BTR-152 oder Fahrzeuge mit ähnlichen Merkmalen aufbauen, um damit Armeekrankenhäuser, Lazarette von Militärregionen und Korps für Aufgaben in Aufruhr- oder Kriegssituationen auszurüsten.
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Quelle: https://thanhnien.vn/chiec-xe-thiet-giap-cuu-thuong-dac-biet-185794332.htm
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