Dave Calhoun tritt als CEO von Boeing zurück, da der Flugzeughersteller unter der Sicherheitskrise bei der 737 Max leidet.
Der Flugzeughersteller Boeing kündigte am 25. März eine Reihe von Änderungen in seinem Führungspersonal an. Dementsprechend wird CEO Dave Calhoun das Unternehmen Ende dieses Jahres verlassen.
Calhoun steht aufgrund der jüngsten Boeing-Abstürze unter Druck. Am 5. Januar musste eine 737 MAX 9 der Alaska Airlines eine Notlandung durchführen, weil sich in 5.000 Metern Höhe eine Türdichtung löste. Drei Tage später entdeckte United Airlines bei einer vorläufigen Inspektion an einer Charge von Flugzeugen des Typs 737 MAX 9 lose Schrauben.
Dieser Vorfall hat den Verdacht der US-Behörden auf Boeing geweckt und die Fluggesellschaften verärgert. Letzte Woche traf sich eine Gruppe von CEOs amerikanischer Fluggesellschaften mit dem Vorstand von Boeing, um ihre Besorgnis über den Vorfall bei Alaska Airlines auszudrücken.
Boeing-CEO Dave Calhoun im Januar 2023 in Washington. Foto: Reuters
Auch Boeing-Vorsitzender Larry Kellner wird den Vorstand verlassen. Zu seinem Nachfolger wurde der ehemalige CEO von Qualcomm, Steve Mollenkopf, ernannt.
Stan Deal, CEO von Boeing Commercial Airplanes, ist ebenfalls zurückgetreten. Stephanie Pope, seit Januar COO von Boeing, wird diese Position übernehmen.
Boeing muss nun seine Produktion einschränken, während das Unternehmen versucht, das Qualitätsproblem zu beheben. Dies wird sie mehr Geld kosten als erwartet. Auf einer Konferenz der Bank of America am 20. März sagte Boeings Finanzvorstand Brian West voraus, dass Boeing im ersten Quartal zwischen 4 und 4,5 Milliarden Dollar verlieren könnte. Die Boeing-Aktie hat seit Jahresbeginn fast 25 Prozent verloren.
Die Pleite von Boeing führte dazu, dass die Aufträge zum Hauptkonkurrenten Airbus übergingen. Letzte Woche erhielt die Fluggesellschaft Bestellungen für 65 Flugzeuge von zwei der traditionellen Kunden von Boeing in Asien, Japan Airlines (JAL) und Korean Air.
Ha Thu (laut Reuters, CNN)
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