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Boeing-CEO tritt zurück - VnExpress Business

VnExpressVnExpress25/03/2024

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Dave Calhoun tritt als CEO von Boeing zurück, da der Flugzeughersteller unter der Sicherheitskrise bei der 737 Max leidet.

Der Flugzeughersteller Boeing hat am 25. März eine Reihe von Veränderungen in seinem Führungspersonal angekündigt. Demnach wird CEO Dave Calhoun das Unternehmen zum Ende dieses Jahres verlassen.

Calhoun steht aufgrund der jüngsten Boeing-Abstürze unter Druck. Am 5. Januar musste eine 737 MAX 9 der Alaska Airlines eine Notlandung durchführen, weil sich in 5.000 Metern Höhe eine Türdichtung löste. Drei Tage später entdeckte United Airlines bei einer vorläufigen Inspektion lose Schrauben an einer Charge von 737 MAX 9-Flugzeugen.

Dieser Vorfall hat den Verdacht der US-Behörden auf Boeing geweckt und die Fluggesellschaften verärgert. Letzte Woche traf sich eine Gruppe von CEOs amerikanischer Fluggesellschaften mit dem Vorstand von Boeing, um ihre Besorgnis über den Vorfall mit Alaska Airlines auszudrücken.

Boeing-CEO Dave Calhoun im Januar 2023 in Washington. Foto: Reuters

Boeing-CEO Dave Calhoun im Januar 2023 in Washington. Foto: Reuters

Auch Boeing-Vorsitzender Larry Kellner wird den Vorstand verlassen. Zu seinem Nachfolger wurde der ehemalige CEO von Qualcomm, Steve Mollenkopf, ernannt.

Stan Deal, CEO von Boeing Commercial Airplanes, ist ebenfalls zurückgetreten. Stephanie Pope, seit Januar COO von Boeing, wird diese Position übernehmen.

Boeing muss nun die Produktion einschränken, während das Unternehmen versucht, das Qualitätsproblem zu beheben. Dies wird sie mehr Geld kosten als erwartet. Auf einer Konferenz der Bank of America am 20. März sagte Boeings Finanzvorstand Brian West voraus, dass Boeing im ersten Quartal Bargeldverluste in Höhe von 4 bis 4,5 Milliarden Dollar erleiden könnte. Die Boeing-Aktie hat seit Jahresbeginn fast 25 Prozent verloren.

Der Zusammenbruch von Boeing führte dazu, dass die Aufträge an Airbus, den Hauptkonkurrenten des Unternehmens, gingen. Letzte Woche erhielt die Fluggesellschaft Bestellungen für 65 Flugzeuge von zwei der traditionellen Kunden von Boeing in Asien, Japan Airlines (JAL) und Korean Air.

Ha Thu (laut Reuters, CNN)


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