Nach einer Bauphase, in der Berge und Wälder überwunden werden mussten, wurde die Autobahn Van Phong – Nha Trang im Wert von fast 12.000 Milliarden VND durch die Provinz Khanh Hoa fertiggestellt. Das Baukonsortium hat vorgeschlagen, fast 70 km in Betrieb zu nehmen, um die Menschen während der Tet-Zeit zu bedienen.
Klare Form der Autobahn Van Phong – Nha Trang durch die Provinz Khanh Hoa. Video: Xuan Ngoc
Die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang ist über 83 km lang und führt durch die Stadt Ninh Hoa und die drei Bezirke Van Ninh, Dien Khanh und Khanh Vinh der Provinz Khanh Hoa.
Das Projekt umfasst vier Fahrspuren mit einer Breite von 17 m und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Der Bau soll Anfang 2023 beginnen, die Gesamtinvestition beträgt über 11.800 Milliarden VND.
Die Förderer des Projekts sind das Projektmanagementgremium 7 (Verkehrsministerium). Zum Konsortium der Auftragnehmer gehören Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Vinaconex und Lizen Joint Stock Company.
Die Schnellstraße soll am 30. April 2025 (8 Monate früher als geplant) für den Verkehr freigegeben werden, wurde jedoch bereits jetzt fertiggestellt.
Das Konsortium der Auftragnehmer hat vor Kurzem dem Verkehrsministerium und der Verwaltungsbehörde 7 vorgeschlagen, die zuständigen Stellen sollen die erforderlichen Verfahren zur Inbetriebnahme eines 70 km langen Abschnitts der Schnellstraße (des Abschnitts, der die Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam mit der Kreuzung Van Gia im Bezirk Van Ninh verbindet) bis zum 10. Januar abschließen. Die in Betrieb genommene Autobahn ermöglicht den Menschen während der Tet-Zeit bequemes Reisen.
Der Endpunkt des etwa 23 km langen Schnellstraßenabschnitts durch den Bezirk Dien Khanh, der von der Son Hai Group realisiert wurde, ist im Wesentlichen fertiggestellt. Dies ist der Abschnitt, der zur Autobahn Nha Trang – Cam Lam führt.
An dieser Stelle lag früher ein Felsberg auf der Strecke. Die Baueinheit benötigte ein Jahr, um den Berg mit über 1 Million Kubikmeter Felsgestein zu bearbeiten. Mit Kränen verstärken Arbeiter den Bahndamm der Autobahn.
Arbeiter verteilen die oberste Asphaltbetonschicht, installieren Leitplanken und nehmen die Fahrbahnmarkierungen vor.
Herr Nguyen Thanh Dong, Manager des Autobahnprojekts Van Phong – Nha Trang der Son Hai Group, sagte, dass die Einheit Personal und Baumaschinen mobilisiert habe, um die letzten Phasen abzuschließen, bevor die Strecke in Betrieb genommen werde.
Der Schnellstraßenabschnitt durch den Bezirk Dien Khanh ist nahezu fertiggestellt und betriebsbereit.
Laut Herrn Dong hat der Auftragnehmer bislang 99 % des Arbeitsvolumens abgeschlossen, die Bauarbeiten liegen zehn Monate vor dem vertraglich vereinbarten Zeitplan. „Die Gruppe hat fortschrittliche, moderne Technologien im Bauwesen eingesetzt. Insbesondere ist die Einheit auch ein Pionier im Einsatz von Technologie zum direkten Gießen von Mittelstreifen auf der Straße“, sagte Herr Dong.
Hilfselemente wie Kreuzungen, Schutzkorridore, Abstandshalter und befestigte Mittelstreifen werden vom Auftragnehmer installiert.
In einem Gespräch mit Reportern erklärte der Leiter der Bauunternehmerfirma Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vinaconex, dass das Autobahnprojekt über komplexes Gelände verfüge und für den Bau Berge und Wälder überquert werden müssten. Die gesamte Strecke verfügt über insgesamt 34 Brücken. Davon wurde die Khanh Binh-Brücke, die längste auf der Autobahn Van Phong – Nha Trang, im Oktober nach 14-monatiger Bauzeit fertiggestellt.
Die Brücke ist fast 700 m lang und hat einen Gesamtbauwert von über 206 Milliarden VND. 4-spurig, 17,5 m breit, überspannt die Provinzstraße 8 und ein Gebirgstal in einem komplexen Geländegebiet nordöstlich der Gemeinde Khanh Binh, Bezirk Khanh Vinh.
Bisher hat diese Einheit den Bau von Brücken auf der Autobahn abgeschlossen und diese in Betrieb genommen.
In der Stadt Ninh Hoa sind Arbeiter auf der Baustelle fleißig am Werk. Es sind viele Strommasten installiert. Die Autobahnoberfläche ist mit Asphalt und aufgemalten Fahrbahnmarkierungen befestigt.
Die Autobahn durch die Stadt Ninh Hoa wird vom Auftragnehmer Lizen Joint Stock Company gebaut. Nach Angaben des Bauunternehmers kam es während des Bauprozesses zu Problemen mit der Baustelle und den Hochspannungsmasten. Bisher konnten die genannten Schwierigkeiten behoben werden, zahlreiche Hochspannungsmasten wurden versetzt, neu errichtet und das Grundbauwerk übergeben.
Der Auftragnehmer mobilisierte Hunderte von Arbeitern, aufgeteilt in drei Schichten und vier Teams, sowie Maschinen und Geräte, um die Autobahn zu bauen und bald in Betrieb zu nehmen.
Nach der Inbetriebnahme wird die Schnellstraße Van Phong – Nha Trang für eine Anbindung an andere Schnellstraßen auf der Strecke sorgen und so Entfernung und Reisezeit verkürzen.
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html
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