Aufzeichnungen einiger Fahrzeugprüfstellen in Hanoi und Bac Ninh aus den letzten Tagen zeigen, dass vielen Fahrzeugbesitzern die Prüfung verweigert wurde. Das beanstandete Fahrzeug gehört zur Gruppe der gelben Kennzeichen (Transportgewerbe), die Zulassungspapiere sind jedoch nicht einheitlich (es erfolgte keine Ummeldung von weißem auf gelbes Kennzeichen).

Herr Tran Nguyen Sinh, Direktor des Inspektionszentrums 29.08D (Hoai Duc, Hanoi), sagte, dass in letzter Zeit etwa 20 % der zur Inspektion kommenden Fahrzeuge abgelehnt wurden.

Allerdings gibt es im Fahrzeuginspektionszentrum 29.03V (Cau Giay, Hanoi) nicht viel an abgelehnten Fahrzeugen. Herr Tran Quoc Hoan, stellvertretender Direktor des Zentrums 29.03V, erklärte, dass die Spezialität des Zentrums darin bestehe, häufig Personen- und Familienautos zu überprüfen, sodass es nicht oft vorkomme, dass Fahrzeuge mit gelbem Kennzeichen abgelehnt würden.

Unterdessen erklärte der Leiter des Inspektionszentrums 99.08D (Bac Ninh), dass die Einheit hauptsächlich Privatfahrzeuge prüfe und die Zahl der abgelehnten Fahrzeuge daher nicht hoch sei. Allerdings kommt diese Situation in Innenstädten, Großstädten wie Hanoi oder Ho-Chi-Minh-Stadt oder in Kontrollzentren in der Nähe großer Transportunternehmen recht häufig vor.

Herr Tran Viet Manh (Dan Phuong, Hanoi) teilte mit, dass er sein Auto erst am Tag des Ablaufs der Inspektion zur Inspektion gebracht habe, weil er keine Informationen hatte und dachte, dass die Inspektionsstation um Tet herum ruhig sein würde.

„Am 27. Tet habe ich mein Auto zur Inspektion gebracht. Als ich ankam und das System überprüfte, wurde ich darauf hingewiesen, dass die Zulassungsbescheinigung meines Fahrzeugs nicht mit der meines tatsächlichen Fahrzeugs übereinstimmte. In meinem Fahrzeugschein ist noch ein weißes Schild (mit dem Buchstaben T) eingetragen, deshalb wurde das Fahrzeug zur Kontrolle abgelehnt.

Normalerweise fahre ich während der Tet-Zeit oft los, um Kunden zu bedienen, die auf Frühlingsreise sind. Aufgrund dieses Vorfalls musste ich während des Tet-Festes zehn Tage frei nehmen und verlor dadurch einiges an Einkommen“, sagte Herr Manh.

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Das Auto traf am Morgen des 7. Februar zur Inspektion im Zentrum 29.03V ein. Foto: N. Huyen

Es ist bekannt, dass bei Prüfstellen die Prüfung von Transportunternehmen mit gelbem Kennzeichen verweigert wird, da im Fahrzeugschein noch ein weißes Kennzeichen ausgewiesen ist. Bei diesen Autos gab es eine Warnung durch die Software des Vietnam Registers: Bei der Überprüfung kam es zu Abweichungen zwischen dem Fahrzeugschein und dem tatsächlichen Fahrzeug.

Dies ist einer der Fälle, in denen gemäß den neuen Bestimmungen im Dekret 166/2024 über die Geschäftsbedingungen für Kraftfahrzeugprüfdienste, die Organisation und den Betrieb von Prüfeinrichtungen und die Lebensdauer von Kraftfahrzeugen, gültig ab 1. Januar, vor einer Inspektion gewarnt und die Inspektion verweigert wurde.

Um eine Prüfung durchführen zu können, muss der Fahrzeughalter die Angaben auf dem Fahrzeugschein von einem weißen Schild auf ein gelbes Schild (Symbol T bis V) ändern, damit sie mit dem tatsächlichen Fahrzeug übereinstimmen.

Nach Erhalt des neuen Fahrzeugscheins bzw. des Terminscheins für den Fahrzeugschein (ausgedruckt aus der Software des Ministeriums für öffentliche Sicherheit) bringt der Fahrzeughalter das Fahrzeug zur erneuten Überprüfung in die Prüfstelle.

Bei der Überprüfung der Übereinstimmung der Angaben mit dem Fahrzeugschein (bzw. dem Fahrzeugschein-Bescheid) wird die Prüfstelle die Verwarnung für das Fahrzeug aufheben und eine normale Prüfung durchführen.

In einem weiteren Gespräch mit VietNamNet erklärte Herr Do Van Bang, Vorsitzender der Hanoi Transport Association, dass diese missliche Lage für Linienbusse nicht gelte. Die Zahl der Fahrzeuge, die bei der Kontrolle „hängenbleiben“, weil sie ihre Zulassung nicht von weißen auf gelbe Kennzeichen geändert haben, fällt hauptsächlich in die Gruppe der Vertragsfahrzeuge und Taxis.

„Das sind langlebige Fahrzeuge. Die Zahl dieser Fahrzeuge in Hanoi wird auf fast 30.000 Fahrzeuge geschätzt“, informierte Herr Bang.

Herr Nguyen Van Quyen, Vorsitzender der Vietnam Automobile Transport Association (VATA), sagte, dass derzeit im ganzen Land über 1,2 Millionen Transportfahrzeuge von weißen auf gelbe Nummernschilder umgestiegen seien, deren Zulassungsbescheinigungen jedoch nicht an die Farbe der Nummernschilder angepasst worden seien, was dazu führe, dass die Fahrzeuge bei der Inspektion abgelehnt würden. Dadurch besteht die Gefahr, dass zahlreiche Lastkraftwagen und Personenkraftwagen, sogar Busse, aufgrund abgelaufener Zulassungen ihren Dienst einstellen müssen.

„Wenn diese Probleme nicht gelöst werden, besteht die Gefahr, dass der Personentransport im Bus-, Taxi- und Überlandreiseverkehr zum Erliegen kommt, was zu Verkehrsbehinderungen und anderen Folgen führen kann“, sagte Quyen.

Um die Schwierigkeiten umgehend zu lösen, hat VATA gerade ein Dokument an den Premierminister und die zuständigen Ministerien wie das Ministerium für öffentliche Sicherheit, das Verkehrsministerium, das Justizministerium usw. gesandt, mit der Bitte um zeitnahe Anweisungen und Lösungen.

In naher Zukunft ist es notwendig, die Anforderung zu lockern, dass Fahrzeuge mit der richtigen Nummernschildfarbe zugelassen werden müssen, bevor sie innerhalb von sechs Monaten zur Inspektion kommen, um sicherzustellen, dass der Geschäftsbetrieb nicht gestört wird, und um der Verkehrspolizei in den Provinzen und Städten die Neuvergabe von Zulassungen mit neuen Nummernschildern zu erleichtern.