Nahaufnahme des Bahnhofskomplexes von Ngoc Hoi, dem größten im Norden

TPO – Anstatt Teil der Stadtbahnlinie 1 Yen Vien – Ngoc Hoi zu sein, wurde das Depot Ngoc Hoi vom Verkehrsministerium gerade als Bahnhofskomplex für nationale Züge ausgewiesen. Gleichzeitig vergrößerte sich auch die geplante Baufläche von 102 Hektar auf 251 Hektar, die größte Fläche im Norden.

Der gesamte Bahnhofskomplex Ngoc Hoi soll in der Gemeinde Ngoc Hoi und einigen benachbarten Gemeinden im Bezirk Thanh Tri in Hanoi gebaut werden.

Nach fast 20 Jahren Bauzeit an der Stadtbahnlinie Nr. 1 Yen Vien – Ngoc Hoi wurden bisher nur etwa 30 % des Bahnhofsbereichs Ngoc Hoi geräumt, der Rest besteht noch immer aus Reisfeldern und Häusern der Bevölkerung.

Suchen Sie den Bahnhofskomplex Ngoc Hoi im Südwesten von Hanoi. Foto: Anh Tu.

Für den Bau wird der Entwurf des Depotkomplexes Ngoc Hoi herangezogen.

Da auf dem Land vor Jahrzehnten ein Reisfeld für den Bau des Ngoc Hoi-Depots geplant war, ist der Großteil der Gegend heute verlassen und überflutet.

Ein Teil des als Depot geplanten Gebiets im Dorf Nhi Chau in der Gemeinde Lien Ninh ist ein Teich, den die Menschen derzeit zur Fischzucht und zum Anbieten von Fischereidienstleistungen nutzen.

Die Hauptstraße zum Depotprojekt Ngoc Hoi ist derzeit sehr schmal und nur breit genug für ein Auto.

Das Verkehrsministerium hat mit dem Volkskomitee von Hanoi vereinbart, das Depot Ngoc Hoi in einen Bahnhofskomplex für nationale Züge umzubauen, künftig auch für Hochgeschwindigkeitszüge, während der Bahnhof Hanoi zu einem Innenstadtbahnhof wird.

Dem detaillierten Bauplan für den Bahnhof Ngoc Hoi zufolge wird dieser von heute bis 2030 (mit einer Vision bis 2050) etwa 251 Hektar groß sein. Davon 8 ha Hochgeschwindigkeitsbahnhof, 102 ha Depotgelände; Nationalbahnhof 14,6 ha, Güterbahnhof 24,6 ha; 21 ha S-Bahn-Depotgelände; Technisches Infrastruktursystem für den allgemeinen Betrieb des Bahnhofs Ngoc Hoi (18,5 ha) …

Das Verkehrsministerium hat entschieden, dass die nationalen Eisenbahnlinien – einschließlich der künftig zu errichtenden Hochgeschwindigkeitsstrecke – nicht wie bisher bis zum Bahnhof Hanoi führen werden, sondern nur bis zum Bahnhof Ngoc Hoi. Daher gilt der Bahnhof Ngoc Hoi als Endstation der Nationalbahn und zugleich als Endstation für Hochgeschwindigkeitszüge im Personen- und Güterverkehr im südlichen Teil von Hanoi.

Herr Trong

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-mat-bang-to-hop-ga-ngoc-hoi-lon-nhat-mien-bac-post1653786.tpo