Nahaufnahme der Vo Van Kiet Straße, die mit der Ho Chi Minh City Expressway verbunden ist

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Das Straßenprojekt Vo Van Kiet, das eine Verbindung zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong herstellen soll, ist nach achtjähriger Bauzeit immer noch nicht fertiggestellt und viele Teile des Projekts sind baufällig.

Nahaufnahme der Vo Van Kiet-Straße, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Trung-Luong-Schnellstraße verbindet und seit 8 Jahren nicht fertiggestellt ist, Foto 1

Das Projekt zum Bau der Vo Van Kiet-Straße zur Anbindung an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong ist nach achtjähriger Bauzeit immer noch nicht abgeschlossen. Viele Teile des Projekts weisen nach einer langen Unterbrechung des Projekts Anzeichen von Verfall auf, beispielsweise überwuchertes Gras und überwucherte Bäume.

Nahaufnahme der Vo Van Kiet-Straße, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Trung-Luong-Schnellstraße verbindet, die seit 8 Jahren nicht fertiggestellt wurde, Foto 2

Das Straßenbauprojekt Vo Van Kiet, das die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong verbindet, ist 2,7 km lang und umfasst eine Gesamtinvestition von 1.557 Milliarden VND. Der Startpunkt des Projekts ist das Ende der Vo Van Kiet Street (Bezirk Binh Chanh). Das Projekt besteht aus zwei parallel verlaufenden Straßen mit jeweils zwei Fahrspuren.

Das Projekt begann im Oktober 2015 und sollte 2017 abgeschlossen sein. Seit 2019 ruht das Projekt jedoch.

Nahaufnahme der Vo Van Kiet-Straße, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Trung-Luong-Schnellstraße verbindet, 8 Jahre bis zur Fertigstellung, Foto 4

Reportern von Dan Tri zufolge waren viele Brückenpfeiler nach ihrer Fertigstellung lange Zeit verlassen und mit Gras und Bäumen überwuchert.

Bislang hat die gesamte Bauleistung des Projekts lediglich 140 Milliarden VND erreicht (entsprechend 12 % der Gesamtinvestition), während die Projektimplementierungsphase bereits abgeschlossen ist.

Das Baugebiet des Straßenprojekts Vo Van Kiet, das an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong an der Kreuzung mit der Straße Nguyen Cuu Phu anschließt, hat derzeit keine Zäune, es handelt sich weiterhin um eine unbefestigte Straße. Die Menschen haben große Schwierigkeiten, diese Straße zu befahren.

Nahaufnahme der Vo Van Kiet-Straße, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Trung-Luong-Schnellstraße verbindet, 8 Jahre bis zur Fertigstellung, Foto 7

Auf der Baustelle des Vo Van Kiet-Straßenbauprojekts, das die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong verbindet, stapeln sich Baumaterialien und Stapel.

Nahaufnahme der Vo Van Kiet-Straße, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Trung-Luong-Schnellstraße verbindet, 8 Jahre nicht fertiggestellt, Foto 8

Viele Gegenstände des Projekts weisen Anzeichen von Verfall auf, beispielsweise rostiges Eisen und Stahl, nachdem sie lange Zeit „Sonne und Regen ausgesetzt“ waren.

Der Endpunkt des Projekts liegt neben der Vo Tran Chi Straße (Bezirk Binh Chanh).

Das Straßenprojekt Vo Van Kiet mit Anschluss an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong soll die Belastung der Nationalstraße 1 (dem westlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt) verringern, da dieser Straßenabschnitt häufig überlastet und verstopft ist.

Neben der „Lastenteilung“ für die Nationalstraße 1 soll das Projekt zum Bau der Vo Van Kiet-Straße, die eine Verbindung zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong herstellt, auch das Verkehrsnetz im Westen und Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt vervollständigen und den Menschen eine nähere Anbindung vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong ermöglichen.