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Panoramablick auf die Billionen-Dollar-Baustelle, die die Autobahn mit dem Flughafen Long Thanh verbindet

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong21/01/2025

TPO – Die beiden Routen T1 und T2, die den Flughafen Long Thanh in der Provinz Dong Nai mit der Nationalstraße 51 und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbinden, haben nach und nach Gestalt angenommen, wobei an wichtigen Kreuzungen Träger angebracht wurden.


TPO – Die beiden Routen T1 und T2, die den Flughafen Long Thanh in der Provinz Dong Nai mit der Nationalstraße 51 und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbinden, haben nach und nach Gestalt angenommen, wobei an wichtigen Kreuzungen Träger angebracht wurden.

Panoramablick auf die Billionen-Dollar-Baustelle der Kreuzung, die die Autobahn mit dem Flughafen Long Thanh verbindet. Foto 1

Bei den Straßenbauprojekten T1 und T2 handelt es sich um Verkehrsbauwerke, die den Flughafen Long Thanh mit der Nationalstraße 51 und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay verbinden.

Panoramablick auf die Billionen-Dollar-Baustelle der Kreuzung, die die Autobahn mit dem Flughafen Long Thanh verbindet, Foto 2

Der Bau des Projekts begann im Juli 2023, die Bauzeit betrug 885 Tage und der Gesamtwert lag bei über 2.630 Milliarden VND.

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Die Baueinheit hat die Strahlsicherung an der Kreuzung der Route T1 und der Nationalstraße 51 fertiggestellt. Da es sich um eine Kreuzung mit hoher Verkehrsdichte handelt, muss der Auftragnehmer nachts mit Unterstützung von Funktionskräften arbeiten, um den Verkehr hier durchzuleiten.
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Dies ist Paket 6.12 des Bauinvestitionsprojekts für den internationalen Flughafen Long Thanh, Phase 1, das von einem Konsortium aus 6 Unternehmen unter der Leitung der Deo Ca Group umgesetzt wird.

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Dem Entwurf zufolge ist die Route T1 4,3 km lang und verbindet die Nationalstraße 51 mit dem Flughafen Long Thanh.

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Die Route T2 ist 3,5 km lang, verbindet die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (ein Bestandteil der Nord-Süd-Schnellstraße) und verläuft parallel zur Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau.

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Das Paket mobilisierte 750 Mitarbeiter, fast 200 Ausrüstungsgegenstände und organisierte 20 Bauteams auf beiden Strecken T1 und T2.

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Die Produktion erreichte 1.290 Milliarden VND, was 60 % des Vertragswerts entspricht und den geplanten Fortschritt sicherstellt.

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Was die Straße betrifft, wurden die Erdarbeiten K95, die CDM-Pfähle und die zivile Unterführung abgeschlossen. Andere Elemente wie die Erdarbeiten von K98 haben mehr als 60 % erreicht und die Schotterkonstruktionen haben fast 39 % erreicht.

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Dem Entwurf zufolge ist auf der 4,3 km langen T1-Strecke, die sich vom Westen des Flughafens Long Thanh bis zur Nationalstraße 51 erstreckt, eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h gemäß den Standards für städtische Hauptstraßen vorgesehen. Die Route T2 ist 3,5 km lang, hat 4 Fahrspuren, beginnt an der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und endet an der Kreuzung mit der Route T1.

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Die Inbetriebnahme des Gesamtprojekts ist ab Dezember 2025 geplant.

Duy Quang


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Quelle: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-nut-giao-nghin-ty-noi-cao-toc-voi-san-bay-long-thanh-post1711169.tpo

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