Am 24. März bekräftigte der indische Außenminister S. Jaishankar, dass Russland ein Land sei, zu dem Indien stets eine positive Beziehung gehabt habe und dass beide Länder sehr an den Interessen des jeweils anderen interessiert seien.
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| Der indische Außenminister S. Jaishankar. (Quelle: ANI) |
Bei einem Treffen mit der indischen Gemeinde in Singapur während eines Besuchs in diesem südostasiatischen Land sagte Herr Jaishankar, dass Indien seine Beziehungen zu Russland oder jedem anderen Land aus seiner eigenen Perspektive betrachten sollte.
NDTV zitierte Außenminister Jaishankar mit den Worten, dass Russland durch Fragen wie „Hat uns Russland geholfen oder geschadet?“ Hat Russland Indien in entscheidenden Momenten geholfen oder behindert? …“, findet er die Antwort mit seiner Erfahrung und Perspektive, dass Neu-Delhi immer ein positives Verhältnis zu Moskau hatte.
„Beide Länder sind sehr um die Interessen des jeweils anderen besorgt“, betonte er. Daher denke ich, dass wir dieses Vertrauen haben sollten, wenn wir diese Beziehung vorantreiben.“
Am gleichen Tag hat die indische Regierung der heimischen Rüstungsindustrie laut einer Meldung auf der Website des Indian Defence Research Wing (IDRW) eine ehrgeizige Aufgabe gestellt: die Entwicklung eines Kampfflugzeugs der 5. Generation im Rahmen des Programms „Advanced Medium Combat Aircraft“ (AMCA).
Konkret teilte IDRW mit, dass die ersten 40 Flugzeuge der AMCA MkI-Version mit GE-F414-Triebwerken von General Electric (USA) ausgestattet werden, die speziell für den Kampfjet F/A-18E entwickelt wurden. Es handelt sich um eine der modernsten Motorenreihen westlicher Hersteller.
In der nächsten Phase des AMCA MkII-Projekts plant die indische Regierung, mit ausländischen Partnern einen neuen Motor zu entwickeln.
Das Gas Turbine Research and Development Centre (GTRE) der Defence Research and Development Organisation (DRDO) sucht nach geeigneten Kandidaten von führenden globalen Herstellern wie Rolls-Royce, Safran und GE.
Es wird erwartet, dass die Entscheidung über die Auswahl eines Partners Mitte 2024 getroffen wird und der Vertrag in naher Zukunft unterzeichnet wird. Ziel des neuen Triebwerks ist es, einen Schub im Bereich von 110–130 kN zu erreichen.
Dieses Triebwerk wird nicht nur in den Kampfflugzeugen der 5. Generation zum Einsatz kommen, sondern auch im neuen trägergestützten Kampfflugzeug TEDBF und im weiterentwickelten leichten Kampfflugzeug Tejas MkII MLU.
Ein wichtiger Aspekt sei jedoch, so das IDRW , das Fehlen Russlands unter den potenziellen Partnern bei der Entwicklung neuer Motoren für AMCA, obwohl russische Spezialisten über umfangreiche Erfahrungen im Bereich des Motorenbaus verfügten.
Der Mangel an russischen Partnern könne auf Indiens Wunsch zurückzuführen sein, die Beziehungen zu den USA nicht zu verschlechtern, heißt es auf der Militär-Website, da zwischen Neu-Delhi und Washington eine zunehmende militärisch-technische Zusammenarbeit im Trend liege.
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