Indien ist das „nächste China“ des Tourismus

VnExpressVnExpress03/08/2023

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Indische Touristen strömen nach Südostasien und tragen dazu bei, die Position des Landes als wichtiger Wachstumsmarkt für die Tourismusbranche nach der Pandemie zu festigen.

Die Asiatische Entwicklungsbank (ADB) wies darauf hin, dass Indien sich in den nächsten zehn Jahren hinsichtlich des „Wachstums des internationalen Tourismus“ zum „nächsten China“ entwickeln könnte, trotz eingeschränkter Konnektivität aufgrund der geringeren Zahl an Flughäfen. Experten der ADB merkten außerdem an, dass Indien nach der Pandemie zum „Hauptakteur“ der Tourismusentwicklung werden könnte.

Fluggesellschaften wie IndiGo und Thai Airways sowie Hotelketten mit Tausenden von Zimmern und Reisebüros weisen alle auf die steigende Zahl und Kaufkraft indischer Touristen hin. Südostasien sei gut aufgestellt, um das Wachstumspotenzial dieses Marktes zu nutzen, sagte Analyst Brendan Sobie vom in Singapur ansässigen CAPA Centre for Aviation.

Die Reise- und Tourismusbranche ist für mehrere südostasiatische Volkswirtschaften von entscheidender Bedeutung. Nach Angaben der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung trug sie vor der Pandemie etwa 12 % zum BIP der Region bei und bot mehr als 40 Millionen Arbeitsplätze.

Etwa ein Jahrzehnt lang war China der größte Herkunftsstaat internationaler Besucher in der Region. Doch offizielle Daten aus vier südostasiatischen Ländern – Thailand, Singapur, Indonesien und den Philippinen – zeigen, dass sich die Zahl der chinesischen Touristen immer noch langsam von der Pandemie erholt. In den letzten fünf Monaten war die Zahl der chinesischen Touristen, die international reisten, um 60 % niedriger als im gleichen Zeitraum im Jahr 2019.

In Thailand, wo der Tourismus eine tragende Säule der Wirtschaft ist, ist die Zahl der indischen Besucher nach der Pandemie fast genauso hoch wie 2019; damals lag sie nur um 14 Prozent niedriger. Daten der thailändischen Regierung zeigen, dass im Jahr 2019 jeder chinesische Besucher 197 US-Dollar pro Tag ausgab, während indische Besucher 180 US-Dollar ausgaben. Der Aufenthalt dieser beiden Gäste beträgt eine Woche.

Tanes Petsuwan, stellvertretender Gouverneur der thailändischen Tourismusbehörde (TAT), erwartet in diesem Jahr 1,6 Millionen indische Besucher. Im Mai verzeichnete Singapur mehr indische als chinesische Besucher. Mittlerweile ist die Zahl der indischen Touristen (63.000) in Indonesien etwa gleich hoch wie die der chinesischen Touristen (64.000).

Laut Chai Eamsiri, CEO von Thai Airways, gibt es derzeit 14 Flüge pro Woche nach China, gegenüber etwa 40 vor der Pandemie. Während die Zahl der wöchentlichen Flüge nach Indien bei 70 liegt, sagte Herr Chai, dass es wahrscheinlich sei, dass sich die Zahl der Schmalrumpfflugzeuge von Thailand nach Indien im nächsten Jahrzehnt verdoppeln werde.

Sobie wies darauf hin, dass die Kapazität auf Flügen zwischen China und Südostasien um 57 % niedriger sei als im gleichen Zeitraum im Juni 2019. Doch die Flüge aus Indien in die Region haben sich zu etwa 90 % erholt.

Indische Touristen machen am 14. Juli Fotos am Patong Beach, Phuket, Thailand. Foto: Reuters

Indische Touristen machen am 14. Juli Fotos am Patong Beach, Phuket, Thailand. Foto: Reuters

Der indische Billigflieger IndiGo hat bei Airbus 500 Schmalrumpfflugzeuge bestellt, um die regionale Nachfrage nach Reisen zu decken. Sie verzeichneten einen „starken Anstieg“ auf den Strecken zwischen Indien und Südostasien mit über 100 Flügen pro Woche.

Vinay Malhotra, IndiGos weltweiter Vertriebsdirektor, sagte, das Unternehmen werde im August Flüge nach Jakarta (Indonesien) aufnehmen und die Zahl der Flüge nach Singapur erhöhen.

Nicht nur die Luftfahrt, auch indische Gäste helfen Hotelketten, sich nach der Pandemie zu erholen. Dillip Rajakarier, CEO von Minor Hotels, einer Hotelkette mit 45 Häusern in Südostasien und mehr als 6.000 Zimmern, sagte, der indische Markt sei schon immer einer ihrer wichtigsten Quellmärkte gewesen. Ihre Hotelkette hat ihr Marketing verstärkt und ist in ganz Indien vertreten.

Im Juni flogen Pratyush Tripathy und vier Freunde für einen fünftägigen Urlaub zweieinhalb Stunden von Kalkutta (Indien) nach Bangkok (Thailand). Diese Tour kostet 484–726 US-Dollar, den gleichen Preis wie ein Ticket nach Europa. „Ich spare sowohl Zeit als auch Geld“, betont der 33-jährige Tripathy die Vorteile einer Reise nach Thailand statt nach Europa. Außerdem ist es in Südostasien einfacher, Visa zu bekommen, was für indische Touristen ein Pluspunkt für diese Region ist.

Nach Angaben des Online-Reiseunternehmens Cleartrip India stieg die Zahl der Buchungen nach Bangkok in den ersten sechs Monaten des Jahres im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2019 um 270 %. Somsong Sachaphimukh, Vizepräsident des thailändischen Tourismusrats, sagte, um mit indischen Touristen Geld zu verdienen, müsse die Tourismusbranche die indischen Vorlieben verstehen, insbesondere in Bezug auf Essen und Unterhaltung.

„Wenn wir uns nicht schnell anpassen, werden unsere Nachbarn diese Art von Besuchern anziehen. Das ist eine große Chance für Thailand, denn es gibt so viele Dinge, die ihnen dienen“, sagte Somsong.

Anh Minh (Laut Reuters )


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