Laut Nikkei Asia werben die Staats- und Regierungschefs Indiens und Südostasiens direkt um Investitionen beim Milliardär Elon Musk, dem CEO von Tesla, während der US-amerikanische Hersteller von Elektroautos Optionen zur Verringerung seiner Abhängigkeit vom chinesischen Markt erwägt.
Indien heißt Tesla willkommen
Berichten zufolge befindet sich Tesla in Gesprächen über einen Eintritt in den indischen Markt und könnte in den nächsten fünf Jahren direkt und indirekt fast 30 Milliarden US-Dollar (732 Billionen VND) investieren, berichtete die Hindustan Times . Dies ist das Ergebnis monatelanger Verhandlungen zwischen der Regierung von Premierminister Narendra Modi und Vertretern von Tesla.
Konkret traf sich Herr Modi im Juni 2023 mit Herrn Musk in New York City (USA), einen Monat nachdem die indische Regierung Tesla grünes Licht für den Markteintritt des Landes gegeben haben soll. Auch der indische Handelsminister Piyush Goyal besuchte im November 2023 die Tesla-Fabrik in Kalifornien (USA).
Elon Musk nimmt im Juni 2023 an der Viva Technology-Konferenz für Startups in Paris, Frankreich, teil.
Die Bemühungen Neu-Delhis sind Teil seiner „Made in India“-Kampagne zur Förderung der heimischen Produktion. Angesichts der Bevölkerungsexplosion stellt die Schaffung von Arbeitsplätzen für Indien eine große Herausforderung dar. Daher kann eine wachsende Elektrofahrzeugindustrie die Beschäftigung steigern und gleichzeitig die Umweltverschmutzung verringern und die Abhängigkeit von importiertem Rohöl reduzieren.
Die Pläne von Tesla in Indien sind ein heißes Thema, seit das Unternehmen im Januar 2021 eine lokale Niederlassung gegründet hat. Laut Nikkei Asia wird das südasiatische Land im Jahr 2022 Japan überholen und nach Neuwagenverkäufen der drittgrößte Automarkt der Welt werden und seine Position im Jahr 2023 behaupten.
Tesla hat sich offiziell nicht zu konkreten Plänen in Indien geäußert. Die Geldgeber des Projekts sagen, dass die Investition mehreren Zielen Neu-Delhis dienen werde: der heimischen Produktion, der Bekämpfung der Klimakrise, der Integration in neue globale Lieferketten und der Stärkung der strategischen Partnerschaft zwischen Indien und den USA.
Mehrere indische Medien berichteten, dass Tesla bereits in diesem Jahr eine endgültige Entscheidung treffen könnte, die unter anderem den Bau einer Fabrik mit einer Produktionskapazität von bis zu 500.000 Fahrzeugen pro Jahr in dem südasiatischen Land beinhaltet.
Auch Südostasien ist mit von der Partie
Auch in vielen anderen Ländern Asiens wird Tesla der rote Teppich ausgerollt. Der indonesische Präsident Joko Widodo reiste im Mai 2022 nach Texas, um Herrn Musk davon zu überzeugen, in diesem südostasiatischen Land eine Fabrik für Elektroautos zu bauen.
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Elektroauto Tesla Model Y
Indonesien ist bekannt für seine großen Nickelreserven und Rohstoffe für die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge. Laut Nikkei Asia hat Musk bereits zuvor Interesse an einer engen Zusammenarbeit mit Indonesien bekundet, da er das erhebliche Marktpotenzial des Landes anerkenne.
Der malaysische Premierminister Anwar Ibrahim führte im Juli 2023 zudem eine Online-Diskussion mit Herrn Musk über mögliche Investitionen und andere Themen.
Unterdessen traf sich der thailändische Premierminister Srettha Thavisin im September 2023 mit Herrn Musk. Herr Thavisin sagte, sein Land könnte von Tesla und anderen US-Unternehmen Gesamtinvestitionen von mindestens 5 Milliarden Dollar erhalten. Dies hat zu Spekulationen geführt, dass beide Seiten nach dem Treffen Fortschritte erzielt hätten. Der CEO von Tesla ist Ende November 2023 in Thailand angekommen.
Laut Reuters ist auch die Nutzung von Elektrofahrzeugen in Thailand in den letzten Jahren explosionsartig angestiegen und die Nachfrage ist groß. Dies ist auch einer der ältesten Märkte in Südostasien.
US-Zeitung: Milliardär Musk nimmt regelmäßig verbotene Substanzen
Harter Wettbewerb
Die „Pilgerreisen“ zu Musk finden in einer Zeit statt, in der Märkte von den USA, Europa und China bis hin zu Indien und Südostasien mit Umweltproblemen zu kämpfen haben.
Nikkei Asia zitierte Hirotaka Uchida, einen Experten des Marktberatungsunternehmens Arthur D. Little (Belgien), mit den Worten: „Tesla ist ein Pionier im Bereich der Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen hat ein starkes Markenimage und wird für Länder attraktiver sein als für Länder, die Investitionen vom chinesischen Elektrofahrzeughersteller BYD erhalten.“
Im vierten Quartal 2023 überholte BYD Tesla beim weltweiten Verkauf von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden (Fahrzeuge, die sowohl Benzin als auch Strom verwenden).
Teslas Erwägung von Partnerschaften mit Indien und Südostasien erfolgt auch vor dem Hintergrund der Bemühungen der USA, ihre Lieferkette für Elektrofahrzeuge von China abzukoppeln. Tesla stellt derzeit jährlich etwa 950.000 Autos her, das entspricht etwa 40 % der weltweiten Produktion.
Tesla produziert außerdem Elektroautos in zwei Autofabriken in den USA und einer in Berlin, Deutschland. Für 2023 kündigte das Unternehmen Pläne zum Bau eines solchen Standorts in Mexiko an. Ein fünftes Autowerk in Indien oder Südostasien könnte die Lieferkette des Unternehmens weiter ausbalancieren.
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