Baubeginn für 6 km der zweiten Ringstraße in Ho-Chi-Minh-Stadt ist voraussichtlich Ende dieses Jahres

Nachdem die Umsetzung jahrelang nicht erfolgt war, soll Ende dieses Jahres mit dem Bau zweier über sechs Kilometer langer Abschnitte der Belt Road 2 östlich von Ho-Chi-Minh-Stadt begonnen werden. Das Gesamtkapital soll sich auf fast 14.000 Milliarden VND belaufen.

Die Informationen wurden am 3. Februar auf einer Konferenz zur Aufstellung eines Entschädigungs- und Räumungsplans für den Bau von zwei Abschnitten der Ringstraße 2 in Thu Duc City bekannt gegeben. Dabei handelt es sich um zwei der vier verbleibenden Abschnitte der unvollendeten Ringstraße, für deren Bau der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt im vergangenen Jahr Investitionen mit Gesamtkosten von rund 13.871 Milliarden VND genehmigt hatte.

Perspektive der Ringstraße 2 von der Vo Nguyen Giap Avenue nach Pham Van Dong, erste Phase abgeschlossen. Foto: Verkehrsministerium

Davon wurde in Phase 1 für den 3,5 km langen Abschnitt 1, von der Phu Huu-Brücke bis zur Vo Nguyen Giap-Straße (ehemals Hanoi-Autobahn), ein Kapital von etwa 9.328 Milliarden VND investiert. Abschnitt 2 von der Vo Nguyen Giap Straße nach Pham Van Dong, 2,8 km lang, Gesamtkosten 4,543 Milliarden. Beide Projekte wurden von Anfang an 67 m breit geräumt, dann wurden auf beiden Seiten parallele Straßen gebaut und Kreuzungen geschaffen. Das freie Gelände in der Mitte der Strecke wird für eine künftige Bebauung reserviert.

Herr Vo Tri Dung, Vorsitzender des Entschädigungs- und Räumungsausschusses der Stadt Thu Duc, sagte, dass der Landnutzungsbedarf für die beiden Projekte auf über 61,5 Hektar geschätzt werde und etwa 935 Haushalte und Organisationen betroffen seien. Die Gemeinde plant, in zwei Phasen Entschädigungen zu leisten, Land zu roden und die Menschen umzusiedeln.

Von jetzt an bis Mitte März wird sich die Regierung darauf konzentrieren, Rechtsdokumente zu sammeln, Listen zu erstellen, Projektgrenzen zu genehmigen... Danach erfolgt die Entschädigung zunächst in Form von landwirtschaftlichen Flächen oder durch die Zustimmung der Bevölkerung zur Übergabe von Wohngrundstücken. In den übrigen Fällen handelt es sich um Wohngrundstücke oder um Personen, die einer Grundstücksübertragung nur zögerlich zustimmen, die Letzten sein werden, dies zu tun.

„Die Gemeinde beabsichtigt, dem Investor bis November 2024 etwa 70 % des Geländes zu übergeben, damit dieser mit dem Projekt beginnen und das gesamte Projekt bis März 2025 abschließen kann“, sagte Herr Dung.

Laut Hoang Tung, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Thu Duc, werden die örtlichen Behörden bei den Ringstraßen-2-Projekten auf Grundlage der Erfahrungen mit der Räumung des Geländes der Ringstraße 3 Technologien für die Messung und Zählung anwenden, um bei der Umsetzung professioneller und effektiver zu sein.

„Nach der Fertigstellung wird Belt Road 2 nicht nur für regionale Konnektivität sorgen, sondern auch eine treibende Kraft für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung von Thu Duc sein“, sagte Herr Tung und fügte hinzu, dass die Gemeinde detaillierte Pläne ausgearbeitet habe und entschlossen sei, die Meilensteine ​​der Baufeldräumung zu erreichen, um mit den Projekten beginnen zu können.

Die Verbindungsstraße Vo Nguyen Giap – Pham Van Dong ist einer der vier nicht gesperrten Abschnitte der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Grafik: Dang Hieu

Auf der Konferenz sagte Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die beiden Abschnitte der Ringstraße 2 in Thu Duc City eine besonders wichtige Rolle spielen, da sie dabei helfen, mehr Raum für die Stadtentwicklung im Osten zu schaffen und die Hafenzentren von Cat Lai, Phu Huu und Truong Tho zu verbinden, um die Staus in der Innenstadt zu reduzieren. Die Stadtverwaltung hat sich seit vielen Jahren mit der Schließung der Straße befasst, doch die Finanzierung ist schwierig und erst jetzt sind ausreichende Voraussetzungen dafür gegeben.

„Daher darf Thu Duc nicht zulassen, dass die Baustellenräumungsstaus den Umsetzungsfortschritt beeinträchtigen“, forderte Herr Cuong.

Zusätzlich zu den beiden oben genannten Projekten gibt es zwei weitere Abschnitte des Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringwegs 2, die noch nicht fertiggestellt sind. Abschnitt 3 davon befindet sich ebenfalls in Thu Duc City und ist mehr als 2,7 km lang, von der Pham Van Dong Street bis zur Kreuzung Go Dua. Er befindet sich im Bau, ist aber noch nicht fertiggestellt. Der verbleibende Abschnitt (Abschnitt 4) liegt im Süden der Stadt, ist 5,3 km lang und verbindet die Nationalstraße 1 über die Nguyen Van Linh Straße, in die nicht investiert wurde.

Gia Minh

Quellenlink: https://vnexpress.net/6-km-vanh-dai-2-tp-hcm-du-kien-khoi-cong-cuoi-nam-nay-4708386.html