35 Jahre Erfahrung in der Welterreichung und -vernetzung

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Saigon Newport Corporation: 35 Jahre Erfahrung in der Erschließung der Welt und der globalen Vernetzung

Aufgrund des Bedarfs an einem regulären, modernen Militärhafen im Süden als Verteidigungs-, Logistik-, Ingenieur- und Transportbasis zur Unterstützung der Aufgabe, die Souveränität des Meeres und der Inseln des Vaterlandes zu schützen, unterzeichnete General Le Duc Anh, Minister für nationale Verteidigung, am 15. März 1989 den Beschluss Nr. 41/QP zur Gründung des Militärhafens Saigon, heute Saigon New Port Corporation.

Der internationale Containerhafen Tan Cang Hai Phong ist der größte Tiefwasserhafen im Norden mit direkten Verbindungen nach Amerika und Europa.

Als der Neue Hafen von Saigon gegründet wurde, bestand seine Hauptaufgabe darin, der Landesverteidigung zu dienen und gleichzeitig die überschüssigen Kapazitäten für wirtschaftliche Zwecke zu nutzen. Von einem alten Militärhafen mit einem Anfangskapital von nur 17,5 Milliarden VND und 36 aus Einheiten mobilisierten Offizieren und Soldaten, die nie etwas vom Geschäftlichen wussten; Bisher hat Tan Cang Saigon hinsichtlich Umfang, Qualität, Effizienz und Managementkapazität äußerst beeindruckende und historische Erfolge erzielt, sich international stark in den Trend der Digitalisierung und Ökologisierung integriert und wichtige Beiträge zur Entwicklung der Wirtschaft des Landes geleistet, verbunden mit der Wahrung der Souveränität über das Meer und die Inseln des Vaterlandes.

Die von der Saigon Newport Corporation verwalteten und betriebenen Hafenanlagen und -ausrüstungen dienen einem doppelten Zweck: „In Friedenszeiten sind sie Fischer, im Krieg sind sie Soldaten“. Gemeinsam mit den Streitkräften der Marine entladen und empfangen sie Militärgüter und stellen Liegeplätze für Schiffe der vietnamesischen Marine bereit, die auf See Missionen durchführen. Bau zahlreicher schwieriger Militärprojekte in Grenzgebieten und auf Inseln; die Aufgabe der Verteidigungsdiplomatie gut erfüllen und zur Bekräftigung der offenen, multilateralen, diversifizierten, proaktiven und aktiven Außenpolitik der Partei und des Staates in der internationalen Integration beitragen und das Vaterland frühzeitig und aus der Ferne schützen.

Der neue Hafen von Saigon ist als Unternehmen bekannt, das die nationale Marke in den Bereichen Hafenbetrieb und Logistikdienstleistungen stärkt, eine solide Position auf dem nationalen und internationalen Markt einnimmt, zur Konsolidierung und Verbesserung der Kapazität und Position staatlicher Unternehmen beiträgt und eine führende Rolle bei der Wegbereitung für andere Wirtschaftssektoren spielt.

Von 1997 bis heute hat Tan Cang Saigon stets seine Spitzenposition im Seehafengeschäft innegehabt. Dabei belegen drei Häfen die führenden Positionen beim Import- und Exportcontainerumschlag, sie sind der erste, zweite und drittgrößte des Landes: Der Hafen Tan Cang Cat Lai – der größte und modernste Seehafen Vietnams, der weltweit auf Platz 30 liegt; Internationaler Hafen Tan Cang Cai Mep – der zweitgrößte Seehafen und der größte Tiefwasserhafen des Landes; Der internationale Containerhafen Tan Cang Hai Phong ist der drittgrößte Seehafen des Landes und der größte Tiefwasserhafen in der nördlichen Region.

Derzeit ist der neue Hafen von Saigon für das Be- und Entladen von 56,8 % des Marktanteils an Import- und Exportfrachtcontainern über die Seehäfen des Landes verantwortlich. Globale Rangliste der letzten 4 Jahre, mit jährlicher Verbesserung um einen Rang. Der Hafenbetrieb von Tan Cang Saigon liegt derzeit auf Platz 17 in der Gruppe der 20 Containerhafencluster mit der weltweit größten Produktion und bringt die Marke des vietnamesischen Seehafens mit weltweit führender Betriebseffizienz auf über 150 Reedereien und Schifffahrtsagenten.

Der internationale Hafen Tan Cang Cai Mep ist einer der größten Tiefwasserhäfen des Landes.

Seit 2013 hat Tan Cang Saigon mit der Etablierung von zwei Geschäftssäulen – Logistikdienstleistungen, Transport und Meereswirtschaft – seine Dienstleistungskette kontinuierlich ausgebaut. Das Unternehmen bringt für seine Kunden den „Hafen“ mit den Fabriken und Baustellen zusammen und bildet so ein komplettes Ökosystem. Es übernimmt eine wichtige Funktion und sorgt dafür, dass die Import-Export-Lieferkette des Landes auch während der Covid-19-Pandemie reibungslos funktioniert. Im Durchschnitt der letzten Jahre machte der Import- und Exportumsatz von Waren über die Häfen von Tan Cang Saigon etwa 30 % des gesamten Import- und Exportumsatzes des Landes aus. Die Einnahmen aus Import- und Exportsteuern für Waren, die den Hafen Tan Cang Saigon passieren, machen 16 bis 20 Prozent der Haushaltseinnahmen von Ho-Chi-Minh-Stadt aus, also etwa 6 Prozent der gesamten Staatshaushaltseinnahmen.

Um diese Erfolge zu erzielen, war Tan Cang Saigon immer Vorreiter und führend bei Investitionen in Ausrüstung, bei der umfassenden Anwendung von Informationstechnologie, digitaler Transformation und Online-Diensten in Management, Betrieb und Aufrechterhaltung der Servicequalität sowie beim Aufbau „grüner Häfen“ und „intelligenter Dienste“. Ziel war es, die Produktions- und Geschäftseffizienz zu verbessern, die Servicequalität zu verbessern und einen nachhaltigen Wettbewerbsvorteil zu schaffen. Dies trug zur Umsetzung der Strategie zum Aufbau einer digitalen Regierung bei, half dabei, Kosten für die Kunden zu sparen, die Produktpreise zu senken und die Wirtschaft des Landes zu entwickeln.

Die Beiträge des neuen Hafens von Saigon wurden von Partei, Staat, Armee und Marine mit vielen Adelstiteln und Auszeichnungen gewürdigt, wie z. B.: Titel „Held der Arbeit“ (2004); 1 Unabhängigkeitsmedaille dritter Klasse; 6 Arbeitsmedaillen erster, zweiter und dritter Klasse; 2 Militärische Heldentatenmedaillen dritter Klasse sowie viele andere Auszeichnungen.

Anlässlich des 35-jährigen Jubiläums seiner Tradition wurde Tan Cang Saigon erneut die Ehre zuteil, zum zweiten Mal von Partei und Staat den Titel „Held der Arbeit“ zu erhalten. Tan Cang – Cat Lai Port und Tan Cang – Cai Mep International Container Port sind die ersten beiden von der Saigon Newport Corporation betriebenen Häfen in Vietnam, die von der APEC Seaports Association mit dem International Green Port Certificate (GPAS) ausgezeichnet wurden. Saigon New Port wurde vom National Brand Council sieben Mal in Folge zur „Nationalen Marke“ gewählt; 5 Mal in Folge als „Herausragendes Unternehmen für Mitarbeiter“ ausgezeichnet.

Zum siebten Mal in Folge erhielt Tan Cang Saigon die nationale Marke.

Im Rückblick auf mehr als drei Jahrzehnte des Bauens und der Entwicklung sagte Colonel Ngo Minh Thuan, Generaldirektor der Saigon Newport Corporation: „Saigon Newport hat dank der Innovationskraft der Partei das erreicht, was es heute ist. Während ihrer Operationen ist sich die Einheit der Richtlinien und Vorschriften der Partei, der Politik und Gesetze des Staates sowie der Ansichten der Armee hinsichtlich der Erfüllung von Arbeitsproduktionsaufgaben, der wirtschaftlichen Entwicklung und der Landesverteidigung stets bewusst und befolgt diese strikt. die richtige Führung und Leitung der Zentralen Militärkommission, des Ministeriums für Nationale Verteidigung und des Parteikomitees und Kommandos der Marine. Die Unternehmen haben ihre Denkweise mutig erneuert, Abkürzungen genommen, ständig Innovationen hervorgebracht und in jeder Phase richtige, präzise und zeitgemäße Geschäftsstrategien vorgeschlagen. Die Förderung von Geschäftsethik, Berufsethik, Compliance, Respekt vor dem Gesetz und insbesondere der Aufbau einer einzigartigen Kultur von Tan Cang Saigon sind die Kraftquelle für die Entwicklung.“

Kulturelle Merkmale der Zuneigung und Gemeinschaftsverantwortung in der Region

Wenn man in diesen Märztagen den Hafen Tan Cang Cat Lai, den größten Hafen des Landes, besucht, kann man die eifrige und professionelle Arbeitsatmosphäre der Angestellten, Arbeiter und Hilfskräfte erleben. Tausende Frachtcontainer werden ununterbrochen be- und entladen und auf Hochseeschiffen transportiert, was die Hoffnung auf ein erfolgreiches Jahr für die Wirtschaft weiter stärkt.

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